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世間話

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年11月 1日(火)17時43分39秒
返信・引用
  最初の鈴鹿の時、Dクラスだったのが10日前にブロー、『ノーマルL20借りてでも走りたい』ドライバーはソコソコ、『ミラー見てばっかより、Cクラスに移る?』、今回新規エンジンで2年ぶりリベンジ。
発病、長い闘病生活『お前なんか閻魔大王が断るばい』^皿^パーやっぱり地獄から追い出されて来やがった(笑)。
クラッシュの原因かものオイル漏れ、両者潔く^皿^ 知らん顔も逃げるのも出来たかも♪それでも、皆リベンジ。
春から闘病のアホ、また指切りする為頑張ってます^皿^パー


なぜ?約束の日が始まったのか?
遠く500km~1000kmで往き来してるうちに、なんとなく?(笑)

それをポリスで経験した人、今度の鈴鹿で経験する人。


その時初めて、本当の約束の日の意味が理解してもらえるかも?しれません?鴨?カモ?かも?(笑)


急いで車を間に合わせても、良い結果にならない事は多数の方々が経験されてるかと!?(笑)(笑)(笑)


後程、【新規車両規定】と、【もしもの来年】アップします。

 
 

あ、質問

 投稿者:ヨン爺ぃ  投稿日:2011年11月 1日(火)17時31分25秒
返信・引用
  スタッフ車両は会場乗り入れ禁止(一般駐車場に駐車→徒歩又は参加車両に便乗し入場)
で、一般駐車場から自転車に乗り換え入場もNG
積載車に積めば入場OK...ならなら、、、
ならばぁ...自転車を担いで入るのは?

っと、子供ジミタ質問をしてみた (・・。)ゞ テヘ
 

介護者

 投稿者:タカオ(Tackal)  投稿日:2011年11月 1日(火)16時22分49秒
返信・引用
  俺が参加者なら友達や愛人を連れて行きたい。
俺が主催者なら連れて来て欲しくない。

遠くから金掛けて来る仲間に迷惑が掛かる事は避けたいという思い。
 

仲間・付添

 投稿者:ひじきメール  投稿日:2011年11月 1日(火)14時50分11秒
返信・引用
   もぉ 年寄りなもんでw 付添が欲しい今日この頃。。  1人だけでも! ドライバー名の名札付けるので・・(^^ゞ  

Re: 追伸

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年11月 1日(火)12時56分2秒
返信・引用
  > No.551[元記事へ]

ヨン爺ぃさんへのお返事です。


言ってる意味が分かってねぇ~なぁ~パンチ`へ´ムカッ

だから、お人好しだから何度もカモにされるんでしょ台風$台風




きちんと仕上げてくれば、ドライバーがミスしない限り壊れないの。


自走?積載車?運搬?それぞれこそ、自己責任。


どっかのアヒルZは富士で、『牽引フックないから屋根吊りますよ』
と言われたそうです(笑)


それと、同じ事。


完璧人間は居ない、人の振りみて我が身をナントヤラパー



> >>プライベーターが出来るのに、専門店に頼んで不安なのは可笑しい?でしょ?
>   日本中にある話ですが、プロがやるなら、たった2~3本で壊れるのはヘンでしょ?
>
>
> F1だって猿人風呂~~~すんべェ (>。<)y-゚゚゚ゴホッゴホッ
>
>
 

Re: 続野次馬と協力者...

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年11月 1日(火)12時48分28秒
返信・引用
  > No.550[元記事へ]

ヨン爺ぃさんへのお返事です。

生意気な事を言ったので、【残り少ない毛を抜いて、じゃがた一休さんに移毛します】σ^┰゜パー

まぁ、壊れる!と、壊す!は違いますし、どんな発動機でも許容回転オーバーすれば壊れます。

完璧な人間も、完全な機械もありまへんパー

様々な問題点の可能性を減らす事、致し方ないレギュレーション。

成せばなる!成さねばならぬ!何事もドキドキキスマークドキドキ


別に、サーキット走るだけなら、ライセンス・走行会・JAF戦やらありますんで、選択はご自由にパー去る者なんか知ったこっちゃないしパー来る者は、ウェルカムキスマークドキドキ、復活リベンジこそ本物v▽vチョキ


別に、遠くはなれた垢の他人だしパーどうでも良いしパー

【車との付き合い方も十人十色、否定もしないし、ご自由にパー

某鈴鹿キャンセル代走なヤツが、【スタッフなら来れたら来ます】

俺、『ドライバーは来なくても、困らないけど。スタッフは絶対来ないと困るから、中途半端なら来るなパー

そんくらいの気持ちがないと、所詮第三者なんか知らんよパー

最近、皆とこの話してるけど、結論


【信用100%のスタッフのみ選考受理します、また一切のメカニック・付き添いなどは認めません。】






> 遠く離れ~てェいても、はっちゃくの地道な努力と苦労...他、身に染みるほど伝わってきます。
>
> が、、、
>
> 『約束の日』=全国のダメな大人達が年に1ッ回!? 今では数回
> 顔を合わせてバカをやる。
>
> ↑↑↑ コレも開催趣旨の一つだったと思います。
>
> ただ、前回も述べたように
> そのアホでダメな大人達がボロ車に大金費やし…
>
> そんなアホ達を合わせるために縁の下の力持ちとなったり
> 内助の功となりお馬鹿な面々をサポートしてきてくれた協力者が有ってコソ!!
> ってとこもあるのでは?
>
> 『約束の日』は
> その参加者の目標であり
> また、結果でもあります。
>
> 大金掛け、家族や周りの仲間の”理解・思いやり”があるからこそ
> 参加できる者の居ると思います。
>
> ただ、皮肉にも
> 八百屋で始めた約束の日が、思った以上の大反響でスーパーマーケット化してしまい
> たぶん、はっちゃくの想像を超えてBIGになってしまったのは想定外!?
>
> それに伴う苦労はお察しします。
>
> 『約束の日』=参加者全員が『主催者』であるならば
> 今一度、吟味してみて下さい。
>
> PS
> 生意気な事を言ったので、当日の鈴鹿ではスタッフとしてこき使ってケレ d(>_< )/
 

Re: 撮影させていただく許可です。

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年11月 1日(火)12時16分22秒
返信・引用
  > No.549[元記事へ]

コルチナ男さんへのお返事です。


コルちゃん、俺の返信が遅れましてm(__)m

ピットへの入場ではなく、【メディア進入可能エリア(有料自己負担)】等の件のためです。

諸々、サーキットと来年?も含め、円滑かつ安全な運営を打ち合わせ中です。

はとんど毎日、約束の日の件で誰からかTELケータイがありますので、アホな俺の対応が不十分な事は、ついでに皆々様へお詫び申し上げますm(__)mチンプンカンプンプン.,,っぷ@


ちなみに岡山もメディアエリアは有料、ポリスは貸し切りの場合は無料。

しかし、申請・許可・内容は各サーキットにより異なりますので、その説明・連絡もございますのでm(__)m


> JSS鉄仮面様、パドックやピットなどの制限地域への入場を
> 希望するものではありません。
> サーキットが許可をしている場所で撮影させて頂ければとお思い
> 一応ご挨拶をということです。
>
> はっちゃくさんにご迷惑をかけてはという配慮の元です。
> ご理解下さい。色々な走行場面があった方が楽しいかなという
> 単純な思いです。
> AKB48でも色々な画像があった方が楽しいじゃないですか?
 

Re: 撮影許可願い!

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年11月 1日(火)12時04分41秒
返信・引用
  > No.548[元記事へ]

JSS鉄仮面さんへのお返事です。

本日の時点でも、他貸し切りとの調整でピットも未確定です。

スタッフは10人も居れば大丈夫!?と話してた頃ですね、【5人】の前に【後5人】の、後が抜け毛?てました申し訳ございませんm(__)m。




> 2011年10月 6日(木)19時56分10秒のはっちゃく書き込みに『鈴鹿は、ピットが8つでエリアも非常
>
> に狭いためスタッフは5名で打ち切らせていただきます。』
と通達しているのに、更にスタッフを追加
>
> するのは意味がわからんぞ???
>
>
>
> はっちゃくさんへのお返事です。
>
> > コルチナ男さんへのお返事です。
> >
> > ギリギリセーフv▽v鈴鹿は10月末締め切りです。
> >
> > コルちゃんは信用あるから大丈夫ばい^皿^パー
> >
> > 至急エントリー用紙送ってください。^皿^
> > 不在でしたので、既にFAX済みかな?
 

追伸

 投稿者:ヨン爺ぃ  投稿日:2011年11月 1日(火)10時15分12秒
返信・引用
  >>プライベーターが出来るのに、専門店に頼んで不安なのは可笑しい?でしょ?
  日本中にある話ですが、プロがやるなら、たった2~3本で壊れるのはヘンでしょ?


F1だって猿人風呂~~~すんべェ (>。<)y-゚゚゚ゴホッゴホッ

 

続野次馬と協力者...

 投稿者:ヨン爺ぃ  投稿日:2011年11月 1日(火)10時12分51秒
返信・引用
  遠く離れ~てェいても、はっちゃくの地道な努力と苦労...他、身に染みるほど伝わってきます。

が、、、

『約束の日』=全国のダメな大人達が年に1ッ回!? 今では数回
顔を合わせてバカをやる。

↑↑↑ コレも開催趣旨の一つだったと思います。

ただ、前回も述べたように
そのアホでダメな大人達がボロ車に大金費やし…

そんなアホ達を合わせるために縁の下の力持ちとなったり
内助の功となりお馬鹿な面々をサポートしてきてくれた協力者が有ってコソ!!
ってとこもあるのでは?

『約束の日』は
その参加者の目標であり
また、結果でもあります。

大金掛け、家族や周りの仲間の”理解・思いやり”があるからこそ
参加できる者の居ると思います。

ただ、皮肉にも
八百屋で始めた約束の日が、思った以上の大反響でスーパーマーケット化してしまい
たぶん、はっちゃくの想像を超えてBIGになってしまったのは想定外!?

それに伴う苦労はお察しします。

『約束の日』=参加者全員が『主催者』であるならば
今一度、吟味してみて下さい。

PS
生意気な事を言ったので、当日の鈴鹿ではスタッフとしてこき使ってケレ d(>_< )/
 

撮影させていただく許可です。

 投稿者:コルチナ男  投稿日:2011年11月 1日(火)07時37分22秒
返信・引用
  JSS鉄仮面様、パドックやピットなどの制限地域への入場を
希望するものではありません。
サーキットが許可をしている場所で撮影させて頂ければとお思い
一応ご挨拶をということです。

はっちゃくさんにご迷惑をかけてはという配慮の元です。
ご理解下さい。色々な走行場面があった方が楽しいかなという
単純な思いです。
AKB48でも色々な画像があった方が楽しいじゃないですか?
 

Re: 撮影許可願い!

 投稿者:JSS鉄仮面  投稿日:2011年11月 1日(火)03時48分11秒
返信・引用
  2011年10月 6日(木)19時56分10秒のはっちゃく書き込みに『鈴鹿は、ピットが8つでエリアも非常

に狭いためスタッフは5名で打ち切らせていただきます。』
と通達しているのに、更にスタッフを追加

するのは意味がわからんぞ???



はっちゃくさんへのお返事です。

> コルチナ男さんへのお返事です。
>
> ギリギリセーフv▽v鈴鹿は10月末締め切りです。
>
> コルちゃんは信用あるから大丈夫ばい^皿^パー
>
> 至急エントリー用紙送ってください。^皿^
> 不在でしたので、既にFAX済みかな?
 

Re: 野次馬と協力者&ネオヒス追加

 投稿者:鬼の、はっちゃく  投稿日:2011年10月31日(月)19時55分12秒
返信・引用
  【まず、FD3Sを該当車輌として認めます】
生産中止???のRE、開発者の魂を消さないために!


ヨン爺ぃさんへのお返事です。

Q・付き添いに関して

A・ドライバーが理解してない人がいるのに、過去の実績からのも結果が出ております。
  第三者に理解・行動を求めるのは無理かと思います。
  各種規定どころか?トラブルなのにピットまで走って帰る車、コースアウトして外周で帰るのが
  当たり前などなど。


Q・メカニックなどに関して

A・プライベーター・SHOP制作・部分的であれ同じだと思います、
  整備不良車輌不安な車輌に命を乗せて走れますか?
  個人的にも友人でも、九州から自走ナンバー付きで1泊3日とかで
  筑波・富士でも自走トンボ帰りしてました。
  個人的にもバラしたら、見積内容の仕事がしてない?など、勉強代金も払いました。
  プライベーターが出来るのに、専門店に頼んで不安なのは可笑しい?でしょ?
  日本中にある話ですが、プロがやるなら、たった2~3本で壊れるのはヘンでしょ?

Q・
>
> 約束の日は『非公開』←コレは凄く判るんだけど

A・苦肉の策です。見たい気持ちは分かりますが、ポリスの見学でもエリア外を守ってる人。
  俺が近づくと逃げる人。

Q・
> 参加者の『協力者』の入場は参加者一人○名までOKミタイナ!?
>
> そこら辺の線引きを検討して頂ければと感じました。
>
> 当然、それに伴う(パス)などの製作・管理には協力します。
>
> また、パス1枚に付き○○○円...徴収し製作代に充てるのは。当然OKだと思います

A・気持ちも、お金も、1円までワリカンが約束の日です。

Q・
> ※ひとりで車イジイジできないやつは参加の資格無し!であれば
>  上記の事は全て×ですがぁ (・・。)ゞ テヘ

A・プライベーター・SOHP問わず、安心して皆に迷惑を掛けない車なら問題ない。


【総括】

ネオヒスに関しては、最初から多数問合せありましたが、キチンとしたのは有田と田中だけ!

スーパーカークラス、アメ車クラス、ヨーロピアンクラスの話もありましたね?

第三者まで含んだ、約束の日は【終日8時間貸切】でない限り不可能です。
現時点では、階段の一歩に過ぎません。みんなとも色んな話をしてきました。

ガキん時単車乗って行って、北海道で出合ったGTRのオッサン、最初のハコスカ売って大陸横断した時
出合った名古屋のハコのアイツ、最初の鈴鹿の時『誰も、居らんかったらオマエと二人で鈴鹿貸切でワリカンやなぁ』と言ってくれたアイツ、富士のレース前日に徹夜で付き合ってくれたアイツら。

たった俺とダチのやつらだけでも、こんだけの【男】な奴らが集まるんだから、

日本中にだと、鈴鹿8時間!貸切出来るくらいの【本物の男】は居ると思うんだよね?

そんな難しい事は言ってないよ!ただ今は、ドライバーが分かってないようじゃ、まだダメだ・・・・・・

【男だったら、同じ土俵に上がるまでが自分との勝負だ!!

 街道レーサー日本一!を競うも良し、コースをかみ締めながら流すも良し、

 世界最高峰!屈指のサーキット鈴鹿フルコース!!!

 速いが偉いんでもない、遅いがダメなんでもない、キレイが偉いんでもない、

 大好きな車で、大好きな車が前後左右を走ってる。

 約束の日は、心意気までワリカン出来る!硬派の男たちだけでやるからイイんだよ。

 何度も言うけど、皆がクチを揃えて言う言葉は、

 『会うはずがなかった奴らと、友達になれた事!それが約束の日』

 だから、本物の男たちだけでヤルばい! 】


でも、現実は山あり谷あり・・・・(笑






http://www.takahama-garden.co.jp/

 

Re: エントリー用紙?

 投稿者:鬼の、はっちゃく  投稿日:2011年10月31日(月)18時20分2秒
返信・引用
  > No.545[元記事へ]

コルチナ男さんへのお返事です。

一度、電話か携帯にメールください。

また、毎日100件以上迷惑メールが来ますので、

題名に必ず【鈴鹿・ハコスカ・約束の日などを入れた後、【氏名】まで入れてください】
見落とす可能性がありますので。

http://www.takahama-garden.co.jp/

 

エントリー用紙?

 投稿者:コルチナ男  投稿日:2011年10月31日(月)16時33分44秒
返信・引用
  撮影にエントリー用紙が必要なのでしょうか?
何処にありますか?
必要であれば記入して送らねば!!
普通に入場では問題なのでしょうか?

http://www.youtube.com/watch?v=msnGDB2SX1o

 

野次馬と協力者

 投稿者:ヨン爺ぃ  投稿日:2011年10月31日(月)11時53分5秒
返信・引用
  確かに約束の日は走る者のために有る
なので関係ないアホ野次馬は一切要らないのは当然だと思います。

ただ、参加者の協力者...
例えば、日頃からダメな大人のお遊びに理解を示してくれる家族や
一緒に車をイジイジしてくれる友人
いつもボロ車の面倒をみてくれるショップさん。

1人で何でもできる方も居れば、周りの協力が有って
ボロ車に乗ってアホできるダメな大人も居ると思うんです。

果たしてこの方たちも野次馬なのか? ちょっと疑問に感じます。

約束の日は『非公開』←コレは凄く判るんだけど

参加者の『協力者』の入場は参加者一人○名までOKミタイナ!?

そこら辺の線引きを検討して頂ければと感じました。

当然、それに伴う(パス)などの製作・管理には協力します。

また、パス1枚に付き○○○円...徴収し製作代に充てるのは。当然OKだと思います

※ひとりで車イジイジできないやつは参加の資格無し!であれば
 上記の事は全て×ですがぁ (・・。)ゞ テヘ

NEWエンジンのハコちゃんに乗れない
とってもアホなハゲ爺ぃさんヨリ




 

振込み完了です。

 投稿者:田中 憲宏  投稿日:2011年10月31日(月)10時02分32秒
返信・引用
  キャンセル待ち振込み完了いたしました。
シミズ タカシ様に入金いたしました。

当日はよろしくお願いいたします。

画像が見にくいですが。すみません。
 

振込み完了

 投稿者:有田 洋一  投稿日:2011年10月31日(月)09時58分29秒
返信・引用
  キャンセル待ちの振込み完了いたしました。
ヒロハタ ノブヒコ様に入金いたしました。

初参加ですが。

よろしくお願いしまします。
 

Re: 撮影許可願い!

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月31日(月)04時07分50秒
返信・引用
  > No.537[元記事へ]

コルチナ男さんへのお返事です。

ギリギリセーフv▽v鈴鹿は10月末締め切りです。

コルちゃんは信用あるから大丈夫ばい^皿^パー

至急エントリー用紙送ってください。^皿^
不在でしたので、既にFAX済みかな?
 

Re: 入金確認しました

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月30日(日)15時55分11秒
返信・引用
  > No.539[元記事へ]

ETがれ~爺さんへの、お返事ばいパー

キャンセル待ちが、お願いする立場なので、
両人には連絡してあります。
受けとる側でなく、支払う側がアップしない限り、
キャンセル入れ替えは受理しません。


キャンセル待ちが、他2名居ます。キャンセル確定の方は連絡願いますm(__)m



一般的常識がある方々は、『はっちゃくパンチ`へ´ムカッウルセェなぁ』と思うのが当たり前。



最初の鈴鹿、お金払わないで走ってるヤツが居ます。

保証人が、建て替えてシカトなヤツが居ます。


キャンセル待ちと譲りと、金銭やり取りが出来なかったヤツが居ます。


【約束のレギュレーションが増えるのには、全て理由があります。】


誰しも、人に言えない事情になるのは【明日は我が身?】


個人攻撃はしたくないけど、準備の都合上(ゼッケン・エントリーリスト制作やら)、11月5日を持ちまして入れ替え・代走を締め切ります。


先日のポリスも、入れ替え数台、来れないかも?連絡8台、当日来れない数台、結果76台のうち60台ほどの実走です。

毎回、それは当たり前、冠婚葬祭・仕事・家庭事情・病気諸々は開催日が決まってる1ヶ月前エントリーでも同じ。



俺が死んでも開催出来るように、書類や準備物、契約書は1コーナー裏に住んでる大井さんに送る話もついてますm(__)m


実行委員長不在時は、全ての権限を副実行委員長に委任します。

岡田サンと鈴木サン(エロイケド)は、いっぱいいるから、ドコの開催地になっても大丈夫でしょ? m(__)m ^皿^パー

 

入金確認しました

 投稿者:ET・清水メール  投稿日:2011年10月30日(日)13時54分6秒
返信・引用
  タナカ様より
本日仕事で帰宅できませんので画像は明日掲載予定です。

私の分まで思い切り走って下さい(^-^)/
 

立ち入り禁止エリア!バカ発見!&検討事項

 投稿者:鬼の、はっちゃく  投稿日:2011年10月30日(日)08時46分55秒
返信・引用
  ここは、プレス許可を受けた方しか、入れません!!
関係者から、違反者・違反車輌の写真が来れば随時UPしていきます。
他にも走行車輌占有エリア出入口に、駐車し邪魔してた、B110サニー・R30スカイライン(怒)
文句があるなら、実名で出て来い!090-2502-2492

例えば?九州の数百台集まる大きなイベントは、ほとんど無くなり最近は、第1回とかの数回の
新しいイベントが始まってますよね?
一般の何気ない方々には理解出来ないかと思いますが、主催者の話を以前から聞くと
『バカがいるからねぇ~~~~~~・・・・・・・・』

好きで楽しみで始めた事が、【苦労ばかりになり、結果中止】
何も?パラリラ♪のバカだけでなく、見学者の何気ない行動も多々のようです。
俺も、人を評価出来るような者ではありませんが、【約束の日】には信じてくれた者への仁義があります。

回数を重ねると、当初より予測してた問題が目白押しに、やっぱり出て来ます。

参加者にも、国際クラスのサーキットを契約して借りる事事態を理解していないバカも多い。

約束の日は、通常のイベント・走行会とは全てが異なります。


ところで、ネオヒスの話も進んでますが、どのみちファイナル富士で約束の日は辞めるつもりでしたので、どうでも良いのだけど。

  http://minkara.carview.co.jp/userid/1206614/blog/24306294/?__from=mixi

注意!台数が集まれば、開催する訳ではありません。
   又、ホムペ運営制作は俺ではありません、無償にて御人力いただいております。
   各規定更新は、タイムロスもあり公開掲示板が優先です。
   別に、【垢の他人の事なんか?知ったこっちゃねぇよ!】

   【100%信じれるダチと、信用出来る!ダチになれるヤツらとだけでやるだけ!】

 【いいか?俺は、約束が守れないハンパとナンパとカスとバカには、
                  来るな!と最初から言ってるんだ。】



で、もしもの?来年からの?!【完全!シークレット運営?】検討中?!?

やはり、車検落ちするバカも居るくらいなんで、開催日だけ見て来るのはしかたない!? 参加者のオマケもだけど。


※期日までに、エントリー用紙が届いた者だけで打ちきり。

※春の予約=キャンセル料金が発生するため信用100%の者か、この時点で確定。

※サーキットと日程に対し、即決出来る。

※ゼッケン他、準備に関わる物・一覧表など3月から、作成出来る。

※エントリー用紙と共に、自分の住所を書き、切手を貼った返信用封筒を同封する(エントリーしたサーキットの数分必要)。

※ステッカーもしくは、ウィンドウゼッケンが、開催日の告知とし、一斉に発送、専用掲示板で発送告知。3日以内に届かない者だけ連絡すれば良い。

※業務の簡素化になる。(参考タイム順で行うには、準備期間が必要)

※ホムペ・雑誌で開催日の告知をしない。

※ドライバー(参加者)しか知らない=無関係者が来る事が不自然!?

※もちろん、出走者専用掲示板でも開催日は出さない。

※別に休憩しようが、エントリーしないでも、走りたい者だけで良いので、【本気の人ほど、困らない】ココ大事。

※スタッフ・撮影に関しては、エントリーしても信用なき場合、俺の独断と偏見で受理しない。

※責任と信頼ある、実働最低人数で良いし、別にスタッフなど要なくてもドライバーがやれる段取りをするだけ。

※大成功の岡山国際でしたので、ポリスは非常に残念です 特に知り合い。

※今度の鈴鹿で問題が起きれば、もちろん今後は中止、もしくは更に厳しくせざるしかありません。

※別に難しくはないんだけど、理解と行動と信用のある者だけで続ければ良いだけですので、
【誰も、困らない!】

*JAF戦~各地走行会まで、日本中に走れるステージは多々あるわけで、
 選択した処の各種規定に従い、自分勝手に参加すれば良いだけ。

【どうぞ異論がある方は、全ての責任を覚悟の上、自己開催されてください。
 共感できれば、全てを厳守し一参加者として参加させていただきます。】

ハンパな気持ちじゃやってねぇからよ、邪魔するヤツはダチに喧嘩売ってくるようなもんだ!
ダチの喧嘩も買えなくなるようなら、俺ぁ腹切って死ぬわ!
そんな、カスな生き方は死んでもせんばい!!!

http://www.takahama-garden.co.jp/

 

撮影許可願い!

 投稿者:コルチナ男メール  投稿日:2011年10月30日(日)07時59分10秒
返信・引用
  今回も撮影させてください。
旧車が力強く走っている姿を
記録に残したいと思いますので
宜しくお願いします。
パドックやピットなど規制地域には
立ち入りませんので許可をお願いします。
 

Re: 経済効果?とダメダメな大人たち(笑)

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月28日(金)10時44分56秒
返信・引用
  > No.535[元記事へ]

まぁ、毎年数百万円使うアホな人も沢山いますが(笑)

オールクリアのコース使用が目的のレギュレーションですが、出来るだけブロー・クラッシュはしてほしくない。

でも、約束守っててのブロー・クラッシュは、誰も責めませんよ^皿^明日は我が身(笑)


個人的には、消耗品以外はココ4~5年はやってません。

安全マージンのレブリミット、破損・負担を掛けないシフト&ブレーキング。

コンマ1秒に挑むも善し、鈴鹿だと2分20秒~4分代まで。


参加者=主催者のみ、責任あるスタッフを除き、走らない人は部外者パー

【観たい?問い合わせ、観たい?気持ちも分かりますが、終日貸し切りでない限り、邪魔者なんだよねパーm(__)m】

見るより、車両&ドライバー規定を満たして参加しなければ理解はいただけないと思います。

そして、【最低でも、5~600km離れたサーキットに参加した者にしか、約束の日を理解するのは無理です!!】


たかが走行会、されど走行会、レギュレーションを含みサーキットの醍醐味、レース!?の雰囲気!?を感じるのも十人十色の千差万別♪

新規エントリーご相談の方々、ご理解と責任ある行動宜しくお願いいたします。m(__)m


 

経済効果?とダメダメな大人たち(笑)

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月28日(金)10時06分8秒
返信・引用
  毎度の毎度ですが、俺が把握してるだけで!?

最初の鈴鹿で、8~9000万円´Д`

毎回、2~4000万円´Д`

エントリー費、旅費、ガソリン、レンタカー、高速料金、宿泊、飲食、お土産。

オイルやら交換、タイヤ、アライメントなど消耗品えとせとら!?


ボディ、エンジン、クロスミッション、駆動系、補機類、吸排気、足、ブレーキ、ホイル、内装外装、電送、冷却、クラッシュT_T&ブローT_Tの板金修理(涙)やらやらやらやら!?それでもダメダメv▽v

まぁ、約束の日の為だけではありませんが、約束の日までになアホな方々(笑)


毎年、2~300万円使うアホv▽v


ほとんどのヤツの車両が、500~1000万円以上産業廃棄物ゴミ車に注ぎ込んでますが………´Д`


ゴルフ、釣り、パチンコ、趣味と生き甲斐は千差万別♪


赤箱で単独、自走筑波富士一泊三日で行ったた時は、経費削減の為ハコスカホテルホテルでした(笑)


ドラミでも話てますが、一人一人の人生預かってるようなモンですパー


ダメはダメ成りに、アホはアホ成りに、バカはバカ成りに♪
車の為に、生きてるような?!アホばっか´Д`

【史上最楽の走行会♪約束の日】


スポンサーの、お話も頂いておりますm(__)m


ひとまず鈴鹿、キッチリやりましょう^皿^パー
 

キャンセル入れ替え

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月28日(金)09時41分55秒
返信・引用
  2名入れ替え中です、あと2人キャンセル待ちいますんで、キャンセル確定な方は早めに連絡ください。

ゼッケン♪エントリー一覧表が制作出来ませんのでm(__)m

また、来年からはキャンセルや代走はありません。

森ピー助が代走チェンジとなります。

ネオヒスクラス!?の話も進んでいます。

 

Re: 確認しました

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月28日(金)09時37分35秒
返信・引用
  > No.532[元記事へ]

janiさんへのお返事です。

オールクリア♪セイフティ♪エンジョイ♪スムーズな運営♪フレンドリー♪


まぁ、信用出来る分かるヤツらだけでやれば大丈夫。

久しぶりに飛び込みで陸運来てますが、強度計算審査待ちでヒマヒマ´Д`(笑)

 

確認しました

 投稿者:jani  投稿日:2011年10月26日(水)20時29分16秒
返信・引用
  yu~ichi  様

ご入金確認できました。
高濱様、鬼ですねw

ちょいと、お休みします。
 

201? 『約束の日』エントリー状況

 投稿者:鬼の、はっちゃく  投稿日:2011年10月26日(水)19時31分49秒
返信・引用 編集済
  【筑波・2台】最低開催台数40台~、1クラス20台~25台打ち切り

鈴木ひじき、隈元、

【富士・65台】最低開催台数60台~、1クラス30台~45台打ち切り

 髙濵、須藤、岩瀬、奥野もん、永田、中川ハコ、北井、高本、広畑、田中ザクロ、
徳永、勝又、福島、清水、渡辺テツ、繁田、増井、秋田、大井、新谷、梅原、井澤、高橋鯖、
北川、小出、橘、窪山、荒川、米澤、小山、奥野ガラ、森、池田、山本、西村ジャパン、
沼尾、鈴木ヒデ、小林コバ、大場、北村、目桑、浅尾、信田、波多野、吉井、上月、高尾、
田尻、鈴木ひじき、隈元、鴻上、梶谷、西村510、高橋510、石井、神藤、藤田、
辻、杉本、居蔵、金牧、中島、岸野、中川ナッカー、小川130、

【鈴鹿・23台】最低開催台数60台~、1クラス30台~45台打ち切り

 髙濵、永田、北井、吉田、北川、橘、原田、森、池田、西村ジャパン、樋口、
波多野、後藤、鈴木ひじき、隈元、西村510、高橋510、神藤、藤田、杉本、中島、
中川ナッカー、金牧、

【セントラル・1台】バトロイ混走?

 隈元、

【岡山国際・2台】最低開催台数50台~、1クラス25台~33台打ち切り

 隈元、田中70、

【オートポリス・20台】最低開催台数40台~、1クラス20台~38台打ち切り

髙濵、永田、林、平田、大井、吉田、小林テツ、橘、石丸、樋口、田尻、
池田、隈元、西村510、藤田、神吉、杉本、中島、田中70、小川130、

【マカオ・1台】 鈴木ひじき、

【ニュル・1台】 永田、

*全サーキット!【2月末日】までエントリー用紙を送った人数で打ち切り、キャンセル・代走なし!
*新規での保証人なしは、10月25日の書き込み参照。【1月末日締め切り】
 (第1回目の鈴鹿では、アナタの付き合いがある店のオーナーも居られますよ?
  過去の参加者に誰か?ルートがあるかと思います?!)
*交互走行の出来る、2時間以上でしか開催しません、MAX7~8時間。
*例えば?富士・鈴鹿で140台だったとします、1クラス45台×3=135台 残5台は走れません。
でも、4時間借りれた場合は、1クラス当たり33~34台で行います。
日時も、金額も分からずエントリーした者だけが分かる、『心意気と男気です。』

http://www.takahama-garden.co.jp/

 

(無題)

 投稿者:yu~ichi  投稿日:2011年10月26日(水)19時14分42秒
返信・引用
  高橋 雄一 様

受取人の口座への入金が完了いたしました。

2011/10/26 19:11:18 現在


▼ 下記番号にて受け付けいたしました。

受付番号: 2011 1026 0074 521


画面下の「振込メニュー」「照会メニュー」より続けてお取引ができます。


▼ 下記の振込先を登録できます。

登録口座


振込先銀行名   ジャパンネット銀行


振込先支店名   本店営業部


振込先預金科目    普通


振込先口座番号  5718358


受取人名  スズキ タダヒコ 様



 

鈴鹿キャンセル待ち対応

 投稿者:yu~ichi  投稿日:2011年10月26日(水)19時13分57秒
返信・引用
  指定された方の指定口座に入金いたしました。

確認の上対応お願いいたします。

皆さん。。。鈴鹿で元気にお会いしましょう


振込先銀行名   ジャパンネット銀行


振込先支店名   本店営業部


振込先預金科目  普通


振込先口座番号  5718358


受取人名  スズキ タダヒコ 様


振込人名  タカハシ ユウイチ 様


連絡先電話番号    0463-34-8036


振込金額  25,386 円


振込手数料(消費税含)   52 円


振込指定日  2011年  10月  26日


 

2012エントリーについてと、補足

 投稿者:鬼の、はっちゃく  投稿日:2011年10月25日(火)14時38分50秒
返信・引用
  先日より、該当者・保証人より【ワビのTELやら頂いておりますが、基本的にホームページで情報確認しての各自のエントリーですので、言い訳は通用しません。】

ワビなんか要らんから、自分の信用は自分で作ってください。

下記S30Zなどで装着されてるアルミオイルパンのドレンワイヤリングは、
次回の鈴鹿よりジャッキUPして車検します。
(もちろん、未対策車輌は即帰宅となります)

自分で加工出来ない方は、ドレンボルトや牽引フックを制作しておられる
SKアドバンスさんが加工してくださいます。

http://reforma.blog135.fc2.com/blog-entry-42.html


*昨年の鈴鹿で、次回からの案内%記入欄がありましたが、震災の件・景気ダウンの社会的事情もあり、お誘いはしませんでした。

ポリス受付時に、2012エントリー受付をし筑波・富士・鈴鹿・セントラル・岡山・ポリスとフルエントリーされたダメダメな方々も居られます。

来年より、サーキットととのリアルタイム決断を行う為、絶対に信用出来るヤツらとのみの開催が運営においてスムーズかつ安全と判断しました。

【全サーキットエントリー締め切り 2月末日
 一切の追加・キャンセル・代走・キャンセル待ちは無し、(旗の配達除く)
 参加資格は、男の約束が出来る硬派の男のみ!!!(若干名男ミタイナノガイマスガ・・・・笑)】

エントリー後、2月末日までに各サーキットごとの直筆捺印のエントリー用紙を郵送した者のみ正式カウントし、問答無用の受付締め切りとします。(FAX無効)

尚、最低開催台数に達していたとしても、全てのサーキットで開催する訳ではありません。

2月末~3月4月には、走行会に貸し出しができるスケジュールが打合せ出来る時期となります。

開催は、春秋の善き日の休日もしくは、飛び石連休中日もしくは金曜。

スケジュール次第では、土曜日に富士!?日曜日に鈴鹿?になるかも?しれません?(笑

*新規の保証人なしエントリーの場合締め切りは【1月末日必着】、事前に車輌審査のための写真(リヤナンバー封印の写った写真)・ガラスの車検ステッカー写真・免許書(カラー)・有効期限のある車検証コピーを郵送する事。
ナンバー無しの車輌は、都道府県を明記し公開掲示板に出し、信用を確認します。

くれぐれも、俺の人脈ネットワークをナメないように?!

また、ネオヒスクラスは安藤のような責任者が集計を行い、キャンセル料金の発生するまでに
サーキットへ支払いを済ませる事。条件は産業廃棄物ゴミ車クラスと同じです。

なぜ?支払いが早いのか?3~2ヶ月前から、サーキットへのキャンセル料金50%が発生します(1月前だと100%)。
もしもの時は、契約上どちらも損害が出ないからです。
何らかの?事情で開催出来ない場合は、振り込み手数料を引き返金します。

【最初の鈴鹿の時、日時も金額も分からないで約束の日に乗っかってくれた男たち・・・・
 その心意気がある男であれば、約束の日はウェルカムなんだよね。】

約束の日を裏切れば【全国指名手配】となりますので、気合入れてヨロシク!




http://www.takahama-garden.co.jp/

 

車輌・参加者規定追加

 投稿者:鬼の、はっちゃく  投稿日:2011年10月25日(火)07時40分12秒
返信・引用
  先日のポリス、赤旗・オイル漏れ・第三者との接触などなく無事終了したと勘違いしないように!

*あまりにも、車輌規定をやって来なかった一部のバカのため車輌規定を追加します、
 次回の鈴鹿より、

 【再車検の車輌は、予選は出走不可のペナルティ!さらに最後尾より60秒遅れにて決勝スタート】

また、燃料キャップ確認の為、事前にフタ、ボンネット(雨天時野外除く)を開けておくなど時間短縮に協力する事。


*スタッフの立場で無関係者に『出て行け』とは、なかなか言えません・・・・
 俺も全てに目は行き届きませんので、こちらも、一部のバカの為、

 【無関係者を入れたピットの車輌は、連帯責任で決勝の出走不可のペナルティ】

時間と金と仕事に家庭と段取りをして、【約束を守ってるヤツらに申し訳ない】

*当日、触らないといけないような
 【整備不安?な車輌は、所詮ドライバーも信用出来ませんので、リタイヤする事】

 よって今後は一部のバカの為、

【一切のメカニックなどは認めません、責任あるスタッフのみ認めます!万全の体制と心意気で挑む事】



意味の分からない?!バカ!?【JAF戦か?そこら辺の走行会に行け、約束の日には来るな】!!!

【参加者全員が主催者である事!】の意味を考えろ!!!



*また、2012以降、【消火器の装着を義務とします】

もしもの場合?!家庭用消火器だと、ボディ・アルミ・電装系を痛め、修復に莫大な費用が掛かります、

【バカなチューニング!バカなオタク部品に金使うなら、下記のような消火器を推奨します】


http://www.mecca-racing.co.jp/raceparts/kyougi1.html

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t123515814

http://reforma.blog135.fc2.com/blog-entry-42.html

俺は、『人生99人の敵、1人の友で良い!』でやってるから、
ハンパとナンパとカスは、要らんばい。ご自由に自己責任でどうぞ!?

【信用を回復したい気持ちがあるなら、ドライバーとしてスタッフとしてでも、
 約束の日に出て来て、『自分の信用は自分で作ってください』、
 チームもクラブもSHOPも派閥も、約束の日には関係ありません。
 交友関係をリセット出来るのも、約束の日。全て、お前次第なだけ!!!】






http://www.takahama-garden.co.jp/

 

ステッカー&優勝旗

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月25日(火)06時28分10秒
返信・引用
  了解です^皿^パー信用してる吉田なんでスタッフ頑張ってくださいm(__)m


ポリス1位の志波130は、鈴鹿にはエントリーしてませんでしたが【フラッグオーナーのペナルティ♪σ^┰゜(笑)】で、次のサーキットまで旗フラグを運ぶと言うゴキブリZからのレギュレーションにより、鈴鹿規定の41台目以降プラス \15750円実費自己負担により、参加を受理します。

よって次の鈴鹿は、86台での開催になります。



また、ステッカーが全部出来上がりましたので、返信用封筒同封された方には発送しました。(3名)


東京飲み会と、岡山、ポリスでステッカー貰った人は鈴鹿ではステッカー貰わない事、足りなくなりますパンチ`へ´ムカッ


昨年(140枚)、一昨年(180枚)のステッカーもあります、欲しい人は返信用封筒同封の上、俺まで送ってちょパー 曲がったりしてきましたし、紛失の可能性もありますので〒〒お早めに^皿^パー

 

(無題)

 投稿者:スカG  投稿日:2011年10月24日(月)12時00分0秒
返信・引用
  おつかれさまでした はっちゃくさん、JSSさん、、ドライバーさん、スタッフさんみなさんのおかげで約束の日を走れました ありがとうございます
鈴鹿はビーウェーブZさんの付き添いで行きますのでスタッフとしてがんばります
スタッフエントリーをお願いします
 

追記

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月23日(日)18時59分6秒
返信・引用
  そうそう、深イイ話。


ゼッケン67・セリカのバカ、20数年~の付き合い。


ハマダの爺ぃは、『何か?一つでもトラブルあったら、【全額・旅費から何まで払ったるわい!】』と言ったんで安心して来たんだと!!^皿^OK



基本的に、当日触らないといけない車はロクな事ないし、先に【金払えな?】トコは業種違えど怪しい´Д`




たぶん?(笑)^皿^
北から南まで、偽物GTR?240ZG?、開けたら見積り内容の部品・加工やってないエンジン?えせレストア?(笑)(笑)(笑)やらやらやらやらやら、一番知ってるのは【俺かもね?】(笑)


10人のうち、8人被害者の話だと!!【人の話も本当の話?(笑)】


雑誌バリバリの有名SHOP~お前の近所のマイナーSHOPまで、被害者共の会!でも作るかいな?^皿^裏の裏の裏まで(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)^皿^パー


でも、【バカな無知識なバカ客の、お前もバカパー


さて、さて、さてパー(笑)




基本的に、その辺のヤンキーがプライベートになって、本当は腕や技術があっても???


誰が何の商売でも掛かる、部品代・加工代・手前代・利益。


で、経営が出来ないから本来の金$の動きが、【他へ回り始める】、運営資金経費人件費ヘパー


結果、算数のため【手抜き】へパー


で、被害者が出る(笑)^皿^(笑)^皿^(笑)^皿^(笑)^皿^(笑)^皿^(笑)^皿^(笑)^皿^(笑)^皿^(笑)


たくさん勉強代金$棄てた、アホな爺ぃ多々(笑)^皿^(笑)^皿^(笑)^皿^(笑)

それでも、ダメダメ(爆)
 

約ポリ終了、『深イイ話、残念な話』

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月23日(日)17時57分2秒
返信・引用
  ひとまず2012ポリスエントリー、男♪x3SS330中島(京都)。


ポリス優勝♪x3男ビーウェイブ志波130、旗届けに次回鈴鹿へエントリー。
実費自己負担にて、『フラッグフラグオーナーの参加者の魂を届けに鈴鹿へ』^皿^OK



で、残念な話。

全車両、1台残らず俺が車検しましたが、【車検落ちが10台ほど】パンチ`へ´ムカッカスか?お前パンチ`へ´ムカッ

実働実行スタッフ、やはり【思ってた通り】パンチ`へ´ムカッ

俺から【出て行けパンチ`へ´ムカッ】と言われてた、無関係者のバカのカス多数パンチ`へ´ムカッ
(知り合い多数)
今後は、【人として、信用しませんので、今後はメンチパンチ`へ´ムカッの付き合いですパー
人として、リベンジするなら約束に出て来いパンチ`へ´ムカッ



霧の為、ピットロード待機の間、【よっぽど車、降りて行って追い出すかと思った】無関係な、外野(SHOP)・女・ガキ・ツレと思われるヤツ、責任はドライバー・保証人。


今回、一番心配してました別時間枠の車椅子関係は雨天のため、ほとんど参加されなかったようです。


【約束の守れないバカの為に、次回の鈴鹿よりピットパドックに、実働スタッフでない外野を入れたピットは、決勝は全車両リタイアとし走られせません】

もちろん、ペナルティとし該当参加ドライバーは公表します。

参加者から、被害者も加害者も出さない事、無事帰る事が約束のレギュレーション。



深イイ話。


水漏れの為、出走前からリタイアのゼッケン66男・龍門。


オイル滲みの為、決勝リタイアのゼッケン39・男吉田。


親族の病気の為、スタッフエントリーでしたが代替え対応してくださった、ゼッケン26・女池田妻m(__)m

トラブルクラッシュになりましたが、サーキットを走る事は全て承知の上!ゼッケン100・男青柳。


もしかして?と思い?決勝スタート後ピットインして確認した、ゼッケン14・男井澤。


タイヤの選択ミスで、予選ポールポジションでありながら、1周でピットインリタイアした、ゼッケン6・男田中。


追加ステッカーを前夜祭終了後の夜中に、ポリスまで届けてくださったアウトライン川部様m(__)m


受付から誘導、リザルト配布、計測器回収まで最後まで責任持ってやってくださった、西村婦人様、小林婦人様、田口、上杉、新谷、キイチm(__)m他スタッフの皆様m(__)m



【ドラミでも話したけど】

約束の看板は、安くはねぇぞ!手前で自分に喧嘩売ったんだパンチ`へ´ムカッハンパとナンパとカスはいらんパンチ`へ´ムカッ次は鈴鹿だ!気合い入れて出て来いよ!



PS・諸事情にて、休憩中のダメな爺ぃ共?アンタの復活まで皆で約束の日継続頑張るよ^皿^パーノーマルエンジンでも良いから、また同じアスファルトの上で遊ぶばい♪


※俺が死んでも開催出来るように、『実行委員長不在時は、副実行委員長の北川・井澤・永井・波多野・岡田・鈴木に全ての権限を委任します^皿^パーm(__)m』


 

2012古エントリー

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月22日(土)20時35分48秒
返信・引用
  PGM田中カローラ










 

日頃の行い

 投稿者:トモゾー  投稿日:2011年10月21日(金)22時02分35秒
返信・引用
  は良好なはずでしたが、明日は下関で仕事になりました。

トモゾーのデカイのが1台減って広くなったポリポリ、
皆さん楽しんで下さいませm(_ _;)m
 

エアタンク

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月20日(木)19時46分27秒
返信・引用
  毎度のエアタンク、15番ピットにありますので、ご自由に無断借用、即返却どうぞ^皿^パー  

参加者&見学者へ

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月20日(木)06時46分38秒
返信・引用
  見学の質問電話も多々続いておりますが、サーキット自体への入場規制ではなく、占有エリア内への立ち入り禁止です。

前日金曜日の午後から土曜日終日、車椅子車椅子によるサーキット使用があります。
レストランレストラン横の通常ドラミが行われていた部屋を中心に、付き添いの方々を含め、人・車椅子の出入りが多いと思われます。


曇り止め・レインXなどのガラス対策も推奨しますm(__)m


毎度の如く、コレで怒鳴られないように(笑)^皿^パー
 

重要通達事項

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月18日(火)19時36分10秒
返信・引用
  冒頭にも御座いますが、電話で聞く前に確認願います。

セリカ藤田、2012?富士・鈴鹿・ポリス、フルエントリー。


運営規定
http://websupportlink.com/cgi-bin/yakusokunohi/yakusokunohi/sitemaker.cgi?mode=page&page=page2&category=0



参加者/保証人規定
http://websupportlink.com/cgi-bin/yakusokunohi/yakusokunohi/sitemaker.cgi?mode=page&page=page2&category=1



車両規定
http://websupportlink.com/cgi-bin/yakusokunohi/yakusokunohi/sitemaker.cgi?mode=page&page=page2&category=2


ワイヤリング施工例
http://websupportlink.com/cgi-bin/yakusokunohi/yakusokunohi/sitemaker.cgi?mode=page&page=page2&category=4

http://www.takahama-garden.co.jp/

 

最後まで

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月17日(月)23時31分52秒
返信・引用
  ザクロ屋 田中 、直筆捺印エントリー用紙着〒


FAXのみの方々は、当日持参となっております。


全てにおいて、1人1人を信じよう♪絶対、大丈夫^皿^パー
 

紙芝居その2& 2012えんとりー

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月17日(月)20時39分42秒
返信・引用 編集済
  2012?かもポリス、ハコスカ魔人・林、カーパパ平田、2TG神吉、ワンウェイ池田、201?富士 生涯不良岡田。

http://www.takahama-garden.co.jp/

 

紙芝居

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月17日(月)20時38分27秒
返信・引用
  当日の流れです。

http://www.takahama-garden.co.jp/

 

2012?鈴鹿?

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月14日(金)21時05分16秒
返信・引用
  エントリー、マシンが~波多野^皿^パー


疑惑のノーマルL28ヘッドちゅ~ん♪x3だったのですが、打倒ゴキブリZの為に新規エンジン×o×ポリス行きの名神でブロー期待してますm(__)m^皿^(笑)


皆様の、ご要望に応じて【自称L28ノーマル?クラス最速王クラスリザルト】作成します。


完全ノーマルは逆に難しいので、腰下のみアップ又はヘッドのみも認めます!?


25年も、こんなゴミ車やゴミ単車乗ってると諸々事情で99%は降りて行きますが、速さだけを求めても、所詮セナやスペンサーにはならないドングリの意地っぱりなだけパー


十人十色で、バカな?(笑)チューニング・オタク部品より、【必要以上に無理$しない?乗って楽しむ言い訳クラス?(笑)】


お前のプライドなんて♪所詮、思ってるほどのモンじゃねぇよパー


俺が本気出したら、ゴキブリZが2番になっちゃうから可哀想じゃん♪(笑)


 

正式タイムスケジュール&ピット割り&重要通達

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月14日(金)20時18分35秒
返信・引用 編集済
  【*510永留、署名捺印の用紙到着しました、FAXのみの当日持込なしの場合、走行不可。】


前日昼から、当日夕方まで【車椅子によるコース使用・準備が平行します】
   当日は、【スカイライン走行会】が2時間平行します。

【参加者・スタッフ・見学者は、通常走行会時よりも第三者の通行が多いと思われます、
互いに細心の注意をはらい、事故・トラブルがないように、そして楽しい1日になるよう!?
ご理解・ご協力・ご人力願います。】


    9:00 ~       受付 ・ 随時車検

   10:00 ~      ドライバーズミィーティング【メインコントロールタワー2F】

   11:00 ~ 11:30   F2クラス フリー走行

   11:30 ~ 12:00   F1クラス フリー走行

   12:00 ~ 12:30   F2クラス 予選走行

   12:30 ~ 13:00   F1クラス 予選走行

   16:00 ~ 16:30   F2クラス 模擬レース ( 6周 グリッドスタート )

   16:30 ~ 17:00   F1クラス 模擬レース ( 6周 グリッドスタート )

   未定          優勝旗授与 ・ 計測器と交換でリザルト配布

*ピット割りを含むゼッケン発表を管理人さんにエクセル送りましたので、トップページの【PDFファイル】更新に注意してください。

*まいどの如く、一番悩ましいピット割り(笑)ですが、予測友人関係で分けてますが、
不行き届きな点は、お許しください。

*本来、各ピット【2台】しか入りません、基本的に荷物置き場です。
 譲り合いの精神を忘れずに。
 また、各自、他参加者の迷惑にならぬよう最善の整備・確認をし当日を迎えてください。

*車輌規定をクリアして、ブロー・クラッシュ・炎上しても
 【誰も恨みませんよ、明日は我が身か?(笑)こんな産業廃棄物なゴミ車を走らせる、
  アホでダメでバカなのは、年齢も地域もクラブもSHOPもチームも関係ありません。

  ガキの頃、あこがれた!近所の兄ちゃんと一緒です。


  『約束の日の参加者が、クチを揃えて言う言葉は、

   【一生、出会うはずがなかった奴らと、友だちになった事が一番の財産だと・・・・】

     居の中の蛙、なんとやら・・・・・・??????(笑)』


何で?遠方まで色んなもん犠牲にして、また行くのか?

鳥肌が立つような、あの空気は約束を走った奴しか分からんばい。(笑)

http://www.takahama-garden.co.jp/

 

ライト捕捉

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月14日(金)13時29分4秒
返信・引用
  市販の小さなフォグランプでも可能。  

ライト?お尋ねの件

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月14日(金)13時03分37秒
返信・引用
  が、ありました。
ちょうど今、ポリスに最終打ち合わせに来てます。


富士や筑波のJAF公式戦のゴミ車のレースでも、【ライトは必須です】


以前の筑波では、【ライトON】指示(ボード)が出た時は、ハコスカはライトマスク外して走ってました。

雨天時に、後続車両が見えにくいので必須です。

先日の、雨天時のスリック・ワイパーと同じく、もちろん雨天の可能性が出た時点で強制リタイヤとなります。

以前の岡山で、【バカがスピンしまくってクレームが来たからです】


※レース経験がある?長い?など経験豊富な方々からの何故?な質問。
※初心者っぽい方々の質問。

【何事も、過去の事例からですので、ご理解ご協力願いますm(__)m】


 

ハイテクはっちゃくCAD

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月14日(金)08時41分48秒
返信・引用
  ヨン爺さん、ダメな復活そう長くはないでしょうから^皿^パー


出走者掲示板に随時、ハイテクCAD用いてアップして行きますので、 各自プリントアウトして持参願いますm(__)m^皿^パー(笑)
 

レンタル掲示板
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