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白豚の件

 投稿者:ひじきメール  投稿日:2011年11月 5日(土)01時08分55秒
返信・引用
  毎度の 企画・運営 大変お疲れ様ですっ!

今月より 片目のホワイトウルフ(稲妻デモ可)と呼んで下さい。  っぶ~~~@@

  まま、、 「なんにもくれないの豚」辺りで勘弁してやって下さいw

 つか、、 筑波 分切りとか@ いい加減なコメはやめれってばさ~・・@@
   ( 本気にしてるオッサンも居ましたし。。)← ザリガニw


     * 画像はイメージですw


 
 

キャンセル入れ替え&代走

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年11月 4日(金)18時29分7秒
返信・引用
  原田ケンメリ→田中ハコスカ

須藤ハコスカ→橋本ワンダー

正式受理しましたm(__)m


11月5日の明日が、入れ替え締め切りです。

来年からは、メンドクサイので一切のキャンセル・入れ替え・代走はありませんので^皿^パー


【やっぱり来年は?わからない?な方は、取り下げしますので早めに連絡願います】
 

車輌、お尋ねの件?やらやら?

 投稿者:仏の、はっちゃく(笑)  投稿日:2011年11月 4日(金)17時59分18秒
返信・引用
  ネオヒス?高年式クラス?ですが、
トヨタ系GX3兄弟、ソアラ、ローレルなどは申し訳御座いません。

先日のRB26のスカイラインならOKの件ですが、どうせ大して変わらんから(ヨクワカランシ?)
R34までOKです。
NSXもOKです。
MR2もOKです。
ランエボとか?よく分かりません・・・・・・?12345678とかあるんよね?

個人的には、免許取る前からハコスカ人生17台のアホでして?
(Z・ケンメリ・ジャパン・サニーなどは、もらったりはしてましたが。)

86以降は新車の感覚しかありませんので、誰かに聞いてみます?

シビックを形式で言われても、分かりません?ワンダーとグランドはOKです。

序でに、【ラッパや吊り革の付いてる車輌は、即刻退場です。イナイトオモウケド】



序でに、
ひじきパーパさんへの、お返事です。

Vプロ130Zの代車で、しかもドラッグ仕様のS30でのクラス優勝おめでとうございます。
さすが、筑波1分切りの男は違いますね、やっぱり埼玉の稲妻白豚と呼ばれるだけの事はありますね!


ご苦労③への、お返事です。

*日曜日の打ち上げの時に、お尋ねの「ぷち約束の日」オートポリスの件は相談しましょう?
 基本的に、2クラス!?で予選・決勝グリッドスタートは同じですが、(2時間契約・30分×2本、もちろん2本目はクラスタイム順で変更あり形式)
ドライバー規定と車輌年式規定を、ゆる~~~~くして、【サーキットで遊ぶ・楽しむ】

まぁ、台数が少ない場合、1時間連続走行は面白くもクソもないので、
ライセンススポーツ走行枠の30分単位の中で、間を【1時間~】空けて契約出来れば良いのですが・・・・・・?
そしたら、2~30台だったとしても出来るんだけどねぇ~~~~?
どこかの2輪走行会やSHOPと、上手くやれば良いかも鴎?

と、言う訳です。

http://www.takahama-garden.co.jp/

 

炎上 デスビコード

 投稿者:ひじきメール  投稿日:2011年11月 4日(金)16時50分3秒
返信・引用
  九州の深海魚かと思いました。  (@_@;ゞ  

オートポリス最速の男♪と、ステッカー義務連絡m(__)m

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年11月 4日(金)16時22分7秒
返信・引用
  ビーウェイブZ 志波 さん
仁義の旗の配達ご苦労様です(笑)σ^┰゜チョキm(__)m 配達義務の、アクマノ,ハタトモイウケド(爆)byクロzσ^┰゜キスマークドキドキ


もしも次回ポリスは、【ゼッケン ① 】ですね^皿^

昨日のポリスでブローしたミッション、さっさと直してくださいパー



※【アウトライン様、ステッカー請求書早く出さんと払わんばいσ^┰゜$パー

過去の、約束の日ステッカーは鈴鹿受付で来年のエントリーと一緒に差し上げます。家庭崩壊の、アクマノ,ステッカートモイウbyザリガニz(笑)


と、日曜日に近所のハコスカが福岡へドナドナパーカーパパ御一行様ら来熊。
ケンメリ地鶏屋で、ポリポリ打ち上げビール酒ワインの予定です。昼前くらいから?かな?
参加者・スタッフの皆様、暇な方々はどうぞ^皿^パーハコスカ現金売買なので、タカリましょうσ^┰゜$m(__)m


 

(無題)

 投稿者:原田  投稿日:2011年11月 4日(金)13時55分31秒
返信・引用
  田中様
ご入金確認いたしました。
ありがとうございました。
ご健闘お祈りいたします。
 

振り込み完了!!

 投稿者:ザクロ屋 田中公一メール  投稿日:2011年11月 4日(金)13時19分46秒
返信・引用
  高濱さま

鈴鹿 エントリー費 振り込み完了してます。
 

Re: 参考情報

 投稿者:こー  投稿日:2011年11月 4日(金)13時14分38秒
返信・引用
  > No.574[元記事へ]

はっちゃくさんへのお返事です。

ちがうちがう!


自慢や無いですけど…
フロントカバー下かオイルパンか分からんけど、にじんでたの(^_^;)
そこ直しても垂れてきたから焦ったっすわ…f^_^;



下回りも含めて、マーキングは必要っすよね!!
調整箇所が多い車は、増締めの確認や、セットアップの狂いの早期原因究明にもなるし、いい事やと思いますよね。


by関西の澄み切った青空Z

 

Re: 了解!

 投稿者:ヨン爺ぃ  投稿日:2011年11月 4日(金)12時23分28秒
返信・引用
  > No.570[元記事へ]

鬼の、はっちゃくさんへのお返事です。

   なんか回答が素直すぎて怖いばぃ (ノ_・。)

  で、スタップ~ゎ俺だけかょっ(汗

> ヨン爺ぃさんへのお返事です。
>
> > ◎スタッフの役割分担が事前に分かっていると助かります
> 【了解です。】
> > ◎スタッフ通しでの連絡方法(携帯?トランシーバー?)
> >  携帯であれば事前にスタッフの携番を各自に知らせた方が、当日バタバタしない様な
> 【ですね、出走者掲示板で、電話番号スタッフに教えます】
> > ◎実行委員長→スタッフ責任者→スタッフ こんな風にしておけば指示系統もスムーズかと
>
> 【俺→パゲ原スタッフ総括→ヨン爺ゲート係り→四駆爺受付→倒産米屋使いっ走りの組織図で宜しいでしょうか?】
> >
> > 以上。提案ですのでご検討願います。
> >
> >
> > 追伸
> >
> > 当日、全国から集まるダメな大人達にスムーズな指示を出せるようにとの思いです。
> > 決してスタッフを手厚く扱え!ミタイナ内容では無いので誤解無き様願います。
>
> 【全てのクレームは、藤原氏に願います。】
 

車両&ドライバー規定改訂?検討中

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年11月 3日(木)21時19分58秒
返信・引用
  エロエロ繋がりの繋がりからの話が、ず~~っとありまして^皿^ケータイパー

【約束の日を走るのが、目標で車作ってる】アホダメバカと世間では言います♪^皿^パー(笑)

で、

※保証人になる人数の制限なし。

※ネオヒス年式?にとらわれず、サーキットでレースに使われていた車両ならOK?
(例えばRB26のスカイラインはOK!?ミタイナ^皿^パー)事前選考のため、実行委員長の認める【サーキットの似合うカッコイイ車チョキのみ】

※保証人になる人脈がない方々は、前金制度。
(俺が夜逃げランナーしたら、ひじきさんか?ザリガニから返金してもらってくださいm(__)m)^皿^パー


しかし、都合の良い話ばかりで通るほど【シャバは甘くはありまへんパー


過去の参加者以外は、

※【来年よりサーキット経験本数を、10本から20本(鈴鹿)に引き上げます】

また、他サーキット走行会やらとのバッティングパンチ`へ´ムカッを避けるため、開催日を調整します!?もちろん、春秋の善き日。


また、エントリー期日は新規1月末日(事前選考のため)、過去の参加者2月末日で、【一切のキャンセル・代走・入れ替えは認めません】

もちろん、ブッチギリやシカトの【カス】のエントリー費は、保証人が即日支払い$パー、【昨年の鈴鹿の如くパンチ`へ´ムカッ】当日保証人が支払った金額を【参加者全員でワリカンし、保証人へ支払い$m(__)m、カスは車両写真・実名・都道府県・ハンドルネーム付きで全国指名手配パンチ`へ´ムカッ


心意気のある、【本物の硬派の!男のみ】エントリー受付致しますv▽vパードキドキキスマーク(笑)

約束の日が、あずかるのは!?お金でも時間でもありませんパー【主催者である認識と行動が出来る!男の心意気^皿^パー義理があるから人情ではないパンチ`へ´ムカッ人情があるから仁義ばいσ^┰゜キスマークドキドキ】(爆)
 

Re: 米30kどうだ

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年11月 3日(木)20時43分30秒
返信・引用
  > No.573[元記事へ]

サバンナじいじさんへのお返事です。


さすがm(__)m関西人は太っ腹ですねm(__)m プレッシャーσ^┰゜チョキ


水面下で、【約束の日で速い車や、目立つ車両】には、財布サイフに優しいスポンサーが付くうわさ耳キラキラが出て来てマンハッタンv▽vドキドキキスマーク(笑・謎)


別に、ステッカー貼るとか?エントリー車両名にスポンサー名が入るなどは、業界の活性化v▽v♪本人の『ラッキー^o^チョキ』♪おちゃらげ×o×(笑)やらやらにもなりますし、当局は関与しませんので自分勝手にどうぞ^皿^パー

 

Re: 参考情報

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年11月 3日(木)20時34分49秒
返信・引用
  > No.572[元記事へ]

ET・子作り爺さんへのお返事です。


すいません、早く増やさないといけない銭の掛からない車両規定でしたm(__)m


先日、関西ナンバーのブルメタ青汁Zのアホが、
『どこからオイル漏れしてるか解らず?【皆に迷惑掛けると日本中から恨まれるので´Д`】オイルパンまで剥がしたところ、ただ単に【フィッティング締め忘れパンチ`へ´ムカッ】』だった話を聞き、
【急遽、20日の鈴鹿より車両規定に追加になりました】


ゴールドの4箱コテポンは、大変メンドクサイでしょう♪^皿^(笑)

ステンメッシュは、10年以上するとイキナリ!【プシュ~♪】と逝きやすいので´Д`(笑)
(特に、ブレーキ・燃料系!?)


また、さっそく消火器が役にたったようです´Д`

今日のポリスで、鈴鹿行き予定の車両が燃えました´Д`
しかし、隙間から積んでた消火器を使い【最小限の火災でした】


2012より車両規定義務の消火器は、
【オモチャみたいな小さい物は、不可です】ので、来ても車検落ちですパー

ちなみに、サーキットの消火器は1本3万円とか請求来ますよ$´Д`$´Д`$´Д`$


【バカのチューニングより、2本消火器が載ってるチューニングカーの方がカッコイイ】と思う今日この頃!?(笑)

キャブなどアルミ、電送系、ボディも傷めますので【車に優しい消火器を、オススメします^皿^パー
 

米30kどうだ

 投稿者:じいじ  投稿日:2011年11月 3日(木)19時33分11秒
返信・引用
    22日、約束の日、はちゃく及びお世話になったスタッフのみなさん有難うございました。    又、後夜祭では、バーべキューを食べ、ビールを飲み、初めての方とも話しができ楽しくすごせました。  ほんとに良い機会が出来て有難うサン                           話は、変わるが、20日の日、一袋30k
    持っていくぞ。景品にでもつかってちょ。
      
 

参考情報

 投稿者:ET・清水メール  投稿日:2011年11月 3日(木)13時07分5秒
返信・引用
  フィッティング等、ワイヤリング不可能な場所の緩み確認・締め付け完了のマーキングなんですが、マジックでもOKだと思いますし、もっと拘りたいという方にはこんな製品もあります(下記リンク参照)。
「トルクシール」と言って、チューブに入った粘度のある半液体のものです。
乾燥するとカチカチになり、万が一緩むとソコが崩れるのですぐに分かります。
爪で擦れば簡単にはがれるので溶剤を使う必要も無く大事なマシンを汚す事も無く面倒ではありません。

飛行機(ジャンボからヘリまで)でも使ってるんで安心の物です。

使い方としては何か整備した場所でボルトやナット、その他規定トルクで締めた場所にナットとベースにかかるように盛る感じです。
リンク先の画像を見て頂ければわかると思います。

サーキット走行に限らず日常の整備でも便利だと思いますので高い物ではないのでご検討下さい。

http://www.irs.co.jp/domestic/products/org/TS/TS.html

 

業務連絡

 投稿者:仏の、はっちゃく(笑)  投稿日:2011年11月 2日(水)19時58分46秒
返信・引用
  各メーカーさんよりの景品の件ですが、一部の方とは話しておりますが、
自動車関係他の参加者も多く、先日のポリスのようにいただけるものがありましたら、連絡願います。
何も持って来ないと、ひじきさんから「○○自動車なんか頼んだらダメばい」と叩かれます。
【*個人的に農作物や、皆さんの職業柄を生かした景品寄付も受付ます。】
(Tシャツ・洗剤・ウナギ・ペンキ・型枠ビス・食料品・お茶・いよかん・みかん・郷土の特産品などなど低額・無料でもらえるものなどなど)

車検時に景品の査定を行います、手ぶらの場合、車検の時間が長くなるかもしれませんので?ご注意願います。(笑)

*目玉のワンオフマフラーは、ステン若しくはアルスター素材で、中間太鼓はなし。
 デュアルは不可で、シングルのみです。
 車輌持込出来る方が対象ですが、S30、ハコスカ(2・4ドア)であれば、
 部品取りのザリガニZなどをドナーに、制作可能です。(送料は、ご負担ください)
 もちろん抽選会は、毎度テキトーですので中位~下位の方が豪華?賞品だと思います。

http://www.takahama-garden.co.jp/

 

Re: 了解!

 投稿者:鬼の、はっちゃく  投稿日:2011年11月 2日(水)19時24分54秒
返信・引用
  > No.568[元記事へ]

ヨン爺ぃさんへのお返事です。

> ◎スタッフの役割分担が事前に分かっていると助かります
【了解です。】
> ◎スタッフ通しでの連絡方法(携帯?トランシーバー?)
>  携帯であれば事前にスタッフの携番を各自に知らせた方が、当日バタバタしない様な
【ですね、出走者掲示板で、電話番号スタッフに教えます】
> ◎実行委員長→スタッフ責任者→スタッフ こんな風にしておけば指示系統もスムーズかと

【俺→パゲ原スタッフ総括→ヨン爺ゲート係り→四駆爺受付→倒産米屋使いっ走りの組織図で宜しいでしょうか?】
>
> 以上。提案ですのでご検討願います。
>
>
> 追伸
>
> 当日、全国から集まるダメな大人達にスムーズな指示を出せるようにとの思いです。
> 決してスタッフを手厚く扱え!ミタイナ内容では無いので誤解無き様願います。

【全てのクレームは、藤原氏に願います。】

http://www.takahama-garden.co.jp/

 

悲しいかな?残念かな?バカヤロウ

 投稿者:鬼の、はっちゃく  投稿日:2011年11月 2日(水)19時16分19秒
返信・引用
  【以下、出走者掲示板のコピーで、私へのひじきさん返信分です】

はっちゃくさんへ


*俺・「ほぼ間違いなく【盗難?】が……」
    本人は表沙汰にしないでとの事なので、ブツや人は言いませんが、悲しいね。
    全て自己責任と言えば、それまでですが可能性を減らす対策は出来ると思います。
    シークレット開催、ドライバー以外進入禁止ご理解願いますm(__)m

*********

ひじき・可能性を減らすには、名は伏せても、他はオープンが宜しいかと。
    紛失物は パーツ? ツール? 撤収時、バタバタした中の勘違いで
    他の参加者の物を持ち帰りの可能性もあると思いますので
    紛失物だけでも公表OKかと思いますよ。

    自分なんか、ポリスから帰還して 車からなんも荷物降ろしてないし・・
                    ↑
                 もしかしたら・・・・オレかも?ミタイナ・・(~_~;)

【と、言う訳で、ブツはエアフロメーターです。
 工具バックの上側にあったそうです。本人さんも公開はしないでとの事でしたが、
 ひじきさんの言われるように、もし間違えて持って帰ってる方が居られましたら、
 俺まで連絡願います。】

http://www.takahama-garden.co.jp/

 

了解!

 投稿者:ヨン爺ぃ  投稿日:2011年11月 2日(水)14時18分35秒
返信・引用
  自転車は積載車に載った15号車の屋根に載せて持ち込んでクレ!

※スタッフが時間内で広い敷地内を移動するのには自転車もあれば良いのでは!?思ってます。
(第1回 約束の日鈴鹿サーキットで原チャリに乗り指示を出してた九州のオッサンを参考にしました(^-^)v )

あと
◎スタッフの役割分担が事前に分かっていると助かります
◎スタッフ通しでの連絡方法(携帯?トランシーバー?)
 携帯であれば事前にスタッフの携番を各自に知らせた方が、当日バタバタしない様な
◎実行委員長→スタッフ責任者→スタッフ こんな風にしておけば指示系統もスムーズかと

以上。提案ですのでご検討願います。


追伸

当日、全国から集まるダメな大人達にスムーズな指示を出せるようにとの思いです。
決してスタッフを手厚く扱え!ミタイナ内容では無いので誤解無き様願います。
 

キャンセル入れ替え

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年11月 2日(水)08時43分12秒
返信・引用
  高橋、田中ノリ、有田、廣瀬(森ピー代走)、正式受理します。


後一名キャンセル待ちおります、キャンセルの方居られましたら連絡願いますm(__)m
 

Re: 皆で楽しもうよ!

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年11月 2日(水)08時10分15秒
返信・引用
  > No.560[元記事へ]

※ひじきさんへのお返事ばいパー

問題点は想定内♪ばい^皿^パー

>    皆が ルールを守れば 規制も緩くなると思うし(*^^)
>

【ここが一番大事^皿^、厳しかった?ようだけど、一回目から逃げ道もエロエロ準備してありマンハッタンよ……っぷ@謎(笑)】



※ヨン爺さんへの、お返事ばいパー


鈴鹿は他のサーキットと違い、走行車両・積載車以外はサーキット内にゲートから入れません。
一般は、9時より遊園地駐車場パーキングから徒歩での入場です。


【2年も続けて鈴鹿に参加してるのが、これじゃ´Д`先行き不安パンチ`へ´ムカッ

スタッフは、友人らの車両で同乗するしかありません。
段取りは各自パー


連続参加者が、その程度の認識だからポリスでも、ピットレーンにガキが、うじゃうじゃパンチ`へ´ムカッ


各種車両・ドライバー規定もだけど、
【俺が言いたいのは、『例えサーキットであれ、ガキひかれて笑って、しかたないよ^皿^(笑)』なんて言えるか!パンチ`へ´ムカッ


見たい気持ちは分かるばい、でもドライバーの認識が低いのであれば、約束の日の継続はありませんパー


全てにおいて、被害者と加害者を出す可能性を低くする事。


【信用100%の者だけで、シークレット開催すれば、もう少し楽しく開催する方向性を考える余裕も出てくると思います。】


とにかく、最悪を考え最善を尽くし、次の鈴鹿を無事終える事。

参加者は、笑って帰れるように準備願いますm(__)m


PS・マーキングの写真添付

マーキングは、44キャブの油面ロックナットやスロットルリンケージなどにも入れると、何かと便利で安心ばい^皿^パー
 

ニュルって外国やったんか・・・

 投稿者:たかもと  投稿日:2011年11月 2日(水)00時23分36秒
返信・引用
  北海道やと思てた笑

ちなみに愛人は おこずかいを渡して隣の遊園地に居てもらったら 結構喜びます。
特にバツイチ子連れの女性だと キャッキャゆうて1日機嫌良く遊んでます。

どこぞのZの人 このパターンで来たら みな上手いこといきますよ笑笑   注:ネタデスヨ w
 

ニュル走行の方々へ

 投稿者:じゃがた  投稿日:2011年11月 1日(火)21時03分29秒
返信・引用
  ども。ちょっとブレイクに。
ニュルの走行が4人になっているので参考までに下記リンクを。(屮゚□゚)屮 カモーン
http://ryo1972.web.infoseek.co.jp/takuma/photo/Nurburgring/index8.html
キャー(llllll゚Д゚)ヒィィィィ
 

タイムスケジュール

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年11月 1日(火)20時42分37秒
返信・引用
  ひとまず、ヨン爺さん、ひじきさん、誰が何と言おうと鈴鹿だけはダメですパー
一生、疎遠で結構ですのでパー
どんなに恨まれても、鈴鹿だけはダメです!俺は人生掛けてるからパンチ`へ´ムカッ

多分?俺が言ってる事に不服があるヤツは、【負い目】があるからじゃねぇの?
辞退され他のステージへ、どうぞパー


で、タイスケ時計

スタッフは5時ゲート前集合。

6時ゲートオープン。
(多分?積載が並ぶ為、早くなるのが毎年高齢?´Д`)
ドライバー・無断入場チェック。


随時、車検。

7時、受付。

9時ドラミ。

10時~F2予選。

10時30分~F1予選。
(タイム準にて、総合並び替え)

13時~F2決勝。

13時30分~F1決勝。
14時~表彰式・即解散パー
無事帰宅、約束の日・鈴鹿、終了。


まだ、ゼッケン・ピット発表には至りません。

ゼッケンは、某メーカースポンサーより提供頂いきますm(__)m

また、各スポンサー様より景品?m(__)m?

ワンオフマフラー(車両持ち込み可能車両のみ)、制作景品もありますm(__)m^皿^パー
 

車両規定追加&注意点

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年11月 1日(火)19時31分54秒
返信・引用
  次回の鈴鹿より。


燃料やオイル配管は、ゴムホースならタケノケにバンド又はカシメアタッチメント。

【ステンメッシュをバンドなんかで、締めず必ず専用フィッティングで締め、確認の為、マジックなどで【マーキング】を行っておく事】

ワイヤリングなどは、【緩まない為でなく】、『締めたからワイヤリングする、忘れ防止策です』


ほとんどの参加者が、痴呆の領域年齢ですのでm(__)m^皿^パー


ゼットのアルミオイルパンは、暇な!ひじきパーパさんが無料にて加工してくれますが送料は自己負担です。
ただ、特例としボルト周りを液体ガスケット等で塗りでも車検OKとします。

スムーズに車検を行うため、ジャッキUP馬掛け、又はミラーを準備する事。(該当車両のみ)


又、ジャッキだけで作業するバカは発見しだい、【即退場としますパーパンチ`へ´ムカッ

何かしら馬になる物を敷く事。

車検前は、必ずボンネット、燃料フタ、トランクもしくはリヤハッチを開けておく事。(雨天除く)

スムーズな運営に、ご協力願いますm(__)m


 

鈴鹿 8時間 !? ONE☆DAYず?と、ぷち約束の日?

 投稿者:鬼の、はっちゃく  投稿日:2011年11月 1日(火)19時03分56秒
返信・引用
  *現在、鈴鹿と2012・終日貸切日程調整中。 練習・予選・決勝の、3本走行。

最低開催台数120台以上の場合、【終日貸切りでの開催予定?!】MAX180台打ち切り、一人当たり2~4万円くらい。

もちろん、60~119台以下の場合は、通常開催となります。


*「ぷち約束の日、ポリポリ」規制をゆる~~~くし、安い金額で予選・決勝グリッド2クラス~。
超ゲリラ的・走行会!!!でも雰囲気抜群???(笑)

*各サーキットエントリー&辞退、ご連絡お待ちしております。各自、氏名確認してね?





以下、追加あり。

【筑波・5台】最低開催台数40台~、1クラス20台~25台打ち切り

鈴木ひじき、隈元、高本、徳永、高尾、

【富士・65台】最低開催台数60台~、1クラス30台~45台打ち切り

 髙濵、須藤、岩瀬、奥野もん、永田、中川ハコ、北井、高本、広畑、田中ザクロ、
徳永、勝又、福島、清水、渡辺テツ、繁田、増井、秋田、大井、新谷、梅原、井澤、高橋鯖、
北川、小出、橘、窪山、荒川、米澤、小山、奥野ガラ、森、池田、山本、西村ジャパン、
沼尾、鈴木ヒデ、小林コバ、大場、北村、目桑、浅尾、信田、波多野、吉井、上月、高尾、
田尻、鈴木ひじき、隈元、鴻上、梶谷、西村510、高橋510、石井、神藤、藤田、
辻、杉本、居蔵、金牧、中島、岸野、中川ナッカー、小川130、

【鈴鹿・28台】最低開催台数60台~、1クラス30台~45台打ち切り

 髙濵、永田、北井、吉田、北川、橘、原田、森、池田、西村ジャパン、樋口、
波多野、後藤、鈴木ひじき、隈元、西村510、高橋510、神藤、藤田、杉本、中島、
中川ナッカー、金牧、高本、徳永、奥野、奥野、高尾、

【鈴鹿ネオヒス 1台】最低開催台数30台~、1クラス30台~45台打ち切り

安藤、

【セントラル・4台】バトロイ混走?

 隈元、高本、徳永、高尾、

【岡山国際・5台】最低開催台数50台~、1クラス25台~33台打ち切り

 隈元、田中70、高本、徳永、高尾、

【オートポリス・24台】最低開催台数40台~、1クラス20台~38台打ち切り

髙濵、永田、林、平田、大井、吉田、小林テツ、橘、石丸、樋口、田尻、
池田、隈元、西村510、藤田、神吉、杉本、中島、田中70、小川130、
高本、徳永、高尾、田口、

【マカオ・4台】 鈴木ひじき、高本、徳永、高尾、

【ニュル・4台】 永田、高本、徳永、高尾、

*全サーキット!【2月末日】までエントリー用紙を送った人数で打ち切り、キャンセル・代走なし!
*新規での保証人なしは、10月25日の書き込み参照。【1月末日締め切り】
 (第1回目の鈴鹿では、アナタの付き合いがある店のオーナーも居られますよ?
  過去の参加者に誰か?ルートがあるかと思います?!)
*交互走行の出来る、2時間以上でしか開催しません、MAX7~8時間。
*例えば?富士・鈴鹿で140台だったとします、1クラス45台×3=135台 残5台は走れません。
でも、4時間借りれた場合は、1クラス当たり33~34台で行います。
日時も、金額も分からずエントリーした者だけが分かる、『心意気と男気です。』

http://www.takahama-garden.co.jp/

 

皆で楽しもうよ!

 投稿者:ひじきメール  投稿日:2011年11月 1日(火)18時05分9秒
返信・引用
  > No.557[元記事へ]

タッカルさんをカスめながらw


> 俺は参加者でも、主催者でも愛人は連れて行かない。 (居ないけどw

> 俺は、責任の持てる仲間達で、出会いや 感動や 楽しみを共有したい。

> 遠くから金掛けて来る仲間に迷惑が掛かる事は避けたいと、誰もが思う事。

 付添・メカニック ← 常識のある冷静な人が居れば
 不意なトラブルも回避出来、参加者の皆にも迷惑掛けない展開もあると思います。

     厳しい規制の中 楽しむのもOK!

    厳しい規制を受け入れられずの辞退もOK!

   其々のスタイル・環境の違う人達の参加ですので^^

 個人的に なんも協力してませんがw より良い「皆の約束の日」になればと!

   皆が ルールを守れば 規制も緩くなると思うし(*^^)

        ナノデ 1人は OKして~~  ←  結局ソッチかw


 

世間話

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年11月 1日(火)17時43分39秒
返信・引用
  最初の鈴鹿の時、Dクラスだったのが10日前にブロー、『ノーマルL20借りてでも走りたい』ドライバーはソコソコ、『ミラー見てばっかより、Cクラスに移る?』、今回新規エンジンで2年ぶりリベンジ。
発病、長い闘病生活『お前なんか閻魔大王が断るばい』^皿^パーやっぱり地獄から追い出されて来やがった(笑)。
クラッシュの原因かものオイル漏れ、両者潔く^皿^ 知らん顔も逃げるのも出来たかも♪それでも、皆リベンジ。
春から闘病のアホ、また指切りする為頑張ってます^皿^パー


なぜ?約束の日が始まったのか?
遠く500km~1000kmで往き来してるうちに、なんとなく?(笑)

それをポリスで経験した人、今度の鈴鹿で経験する人。


その時初めて、本当の約束の日の意味が理解してもらえるかも?しれません?鴨?カモ?かも?(笑)


急いで車を間に合わせても、良い結果にならない事は多数の方々が経験されてるかと!?(笑)(笑)(笑)


後程、【新規車両規定】と、【もしもの来年】アップします。

 

あ、質問

 投稿者:ヨン爺ぃ  投稿日:2011年11月 1日(火)17時31分25秒
返信・引用
  スタッフ車両は会場乗り入れ禁止(一般駐車場に駐車→徒歩又は参加車両に便乗し入場)
で、一般駐車場から自転車に乗り換え入場もNG
積載車に積めば入場OK...ならなら、、、
ならばぁ...自転車を担いで入るのは?

っと、子供ジミタ質問をしてみた (・・。)ゞ テヘ
 

介護者

 投稿者:タカオ(Tackal)  投稿日:2011年11月 1日(火)16時22分49秒
返信・引用
  俺が参加者なら友達や愛人を連れて行きたい。
俺が主催者なら連れて来て欲しくない。

遠くから金掛けて来る仲間に迷惑が掛かる事は避けたいという思い。
 

仲間・付添

 投稿者:ひじきメール  投稿日:2011年11月 1日(火)14時50分11秒
返信・引用
   もぉ 年寄りなもんでw 付添が欲しい今日この頃。。  1人だけでも! ドライバー名の名札付けるので・・(^^ゞ  

Re: 追伸

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年11月 1日(火)12時56分2秒
返信・引用
  > No.551[元記事へ]

ヨン爺ぃさんへのお返事です。


言ってる意味が分かってねぇ~なぁ~パンチ`へ´ムカッ

だから、お人好しだから何度もカモにされるんでしょ台風$台風




きちんと仕上げてくれば、ドライバーがミスしない限り壊れないの。


自走?積載車?運搬?それぞれこそ、自己責任。


どっかのアヒルZは富士で、『牽引フックないから屋根吊りますよ』
と言われたそうです(笑)


それと、同じ事。


完璧人間は居ない、人の振りみて我が身をナントヤラパー



> >>プライベーターが出来るのに、専門店に頼んで不安なのは可笑しい?でしょ?
>   日本中にある話ですが、プロがやるなら、たった2~3本で壊れるのはヘンでしょ?
>
>
> F1だって猿人風呂~~~すんべェ (>。<)y-゚゚゚ゴホッゴホッ
>
>
 

Re: 続野次馬と協力者...

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年11月 1日(火)12時48分28秒
返信・引用
  > No.550[元記事へ]

ヨン爺ぃさんへのお返事です。

生意気な事を言ったので、【残り少ない毛を抜いて、じゃがた一休さんに移毛します】σ^┰゜パー

まぁ、壊れる!と、壊す!は違いますし、どんな発動機でも許容回転オーバーすれば壊れます。

完璧な人間も、完全な機械もありまへんパー

様々な問題点の可能性を減らす事、致し方ないレギュレーション。

成せばなる!成さねばならぬ!何事もドキドキキスマークドキドキ


別に、サーキット走るだけなら、ライセンス・走行会・JAF戦やらありますんで、選択はご自由にパー去る者なんか知ったこっちゃないしパー来る者は、ウェルカムキスマークドキドキ、復活リベンジこそ本物v▽vチョキ


別に、遠くはなれた垢の他人だしパーどうでも良いしパー

【車との付き合い方も十人十色、否定もしないし、ご自由にパー

某鈴鹿キャンセル代走なヤツが、【スタッフなら来れたら来ます】

俺、『ドライバーは来なくても、困らないけど。スタッフは絶対来ないと困るから、中途半端なら来るなパー

そんくらいの気持ちがないと、所詮第三者なんか知らんよパー

最近、皆とこの話してるけど、結論


【信用100%のスタッフのみ選考受理します、また一切のメカニック・付き添いなどは認めません。】






> 遠く離れ~てェいても、はっちゃくの地道な努力と苦労...他、身に染みるほど伝わってきます。
>
> が、、、
>
> 『約束の日』=全国のダメな大人達が年に1ッ回!? 今では数回
> 顔を合わせてバカをやる。
>
> ↑↑↑ コレも開催趣旨の一つだったと思います。
>
> ただ、前回も述べたように
> そのアホでダメな大人達がボロ車に大金費やし…
>
> そんなアホ達を合わせるために縁の下の力持ちとなったり
> 内助の功となりお馬鹿な面々をサポートしてきてくれた協力者が有ってコソ!!
> ってとこもあるのでは?
>
> 『約束の日』は
> その参加者の目標であり
> また、結果でもあります。
>
> 大金掛け、家族や周りの仲間の”理解・思いやり”があるからこそ
> 参加できる者の居ると思います。
>
> ただ、皮肉にも
> 八百屋で始めた約束の日が、思った以上の大反響でスーパーマーケット化してしまい
> たぶん、はっちゃくの想像を超えてBIGになってしまったのは想定外!?
>
> それに伴う苦労はお察しします。
>
> 『約束の日』=参加者全員が『主催者』であるならば
> 今一度、吟味してみて下さい。
>
> PS
> 生意気な事を言ったので、当日の鈴鹿ではスタッフとしてこき使ってケレ d(>_< )/
 

Re: 撮影させていただく許可です。

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年11月 1日(火)12時16分22秒
返信・引用
  > No.549[元記事へ]

コルチナ男さんへのお返事です。


コルちゃん、俺の返信が遅れましてm(__)m

ピットへの入場ではなく、【メディア進入可能エリア(有料自己負担)】等の件のためです。

諸々、サーキットと来年?も含め、円滑かつ安全な運営を打ち合わせ中です。

はとんど毎日、約束の日の件で誰からかTELケータイがありますので、アホな俺の対応が不十分な事は、ついでに皆々様へお詫び申し上げますm(__)mチンプンカンプンプン.,,っぷ@


ちなみに岡山もメディアエリアは有料、ポリスは貸し切りの場合は無料。

しかし、申請・許可・内容は各サーキットにより異なりますので、その説明・連絡もございますのでm(__)m


> JSS鉄仮面様、パドックやピットなどの制限地域への入場を
> 希望するものではありません。
> サーキットが許可をしている場所で撮影させて頂ければとお思い
> 一応ご挨拶をということです。
>
> はっちゃくさんにご迷惑をかけてはという配慮の元です。
> ご理解下さい。色々な走行場面があった方が楽しいかなという
> 単純な思いです。
> AKB48でも色々な画像があった方が楽しいじゃないですか?
 

Re: 撮影許可願い!

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年11月 1日(火)12時04分41秒
返信・引用
  > No.548[元記事へ]

JSS鉄仮面さんへのお返事です。

本日の時点でも、他貸し切りとの調整でピットも未確定です。

スタッフは10人も居れば大丈夫!?と話してた頃ですね、【5人】の前に【後5人】の、後が抜け毛?てました申し訳ございませんm(__)m。




> 2011年10月 6日(木)19時56分10秒のはっちゃく書き込みに『鈴鹿は、ピットが8つでエリアも非常
>
> に狭いためスタッフは5名で打ち切らせていただきます。』
と通達しているのに、更にスタッフを追加
>
> するのは意味がわからんぞ???
>
>
>
> はっちゃくさんへのお返事です。
>
> > コルチナ男さんへのお返事です。
> >
> > ギリギリセーフv▽v鈴鹿は10月末締め切りです。
> >
> > コルちゃんは信用あるから大丈夫ばい^皿^パー
> >
> > 至急エントリー用紙送ってください。^皿^
> > 不在でしたので、既にFAX済みかな?
 

追伸

 投稿者:ヨン爺ぃ  投稿日:2011年11月 1日(火)10時15分12秒
返信・引用
  >>プライベーターが出来るのに、専門店に頼んで不安なのは可笑しい?でしょ?
  日本中にある話ですが、プロがやるなら、たった2~3本で壊れるのはヘンでしょ?


F1だって猿人風呂~~~すんべェ (>。<)y-゚゚゚ゴホッゴホッ

 

続野次馬と協力者...

 投稿者:ヨン爺ぃ  投稿日:2011年11月 1日(火)10時12分51秒
返信・引用
  遠く離れ~てェいても、はっちゃくの地道な努力と苦労...他、身に染みるほど伝わってきます。

が、、、

『約束の日』=全国のダメな大人達が年に1ッ回!? 今では数回
顔を合わせてバカをやる。

↑↑↑ コレも開催趣旨の一つだったと思います。

ただ、前回も述べたように
そのアホでダメな大人達がボロ車に大金費やし…

そんなアホ達を合わせるために縁の下の力持ちとなったり
内助の功となりお馬鹿な面々をサポートしてきてくれた協力者が有ってコソ!!
ってとこもあるのでは?

『約束の日』は
その参加者の目標であり
また、結果でもあります。

大金掛け、家族や周りの仲間の”理解・思いやり”があるからこそ
参加できる者の居ると思います。

ただ、皮肉にも
八百屋で始めた約束の日が、思った以上の大反響でスーパーマーケット化してしまい
たぶん、はっちゃくの想像を超えてBIGになってしまったのは想定外!?

それに伴う苦労はお察しします。

『約束の日』=参加者全員が『主催者』であるならば
今一度、吟味してみて下さい。

PS
生意気な事を言ったので、当日の鈴鹿ではスタッフとしてこき使ってケレ d(>_< )/
 

撮影させていただく許可です。

 投稿者:コルチナ男  投稿日:2011年11月 1日(火)07時37分22秒
返信・引用
  JSS鉄仮面様、パドックやピットなどの制限地域への入場を
希望するものではありません。
サーキットが許可をしている場所で撮影させて頂ければとお思い
一応ご挨拶をということです。

はっちゃくさんにご迷惑をかけてはという配慮の元です。
ご理解下さい。色々な走行場面があった方が楽しいかなという
単純な思いです。
AKB48でも色々な画像があった方が楽しいじゃないですか?
 

Re: 撮影許可願い!

 投稿者:JSS鉄仮面  投稿日:2011年11月 1日(火)03時48分11秒
返信・引用
  2011年10月 6日(木)19時56分10秒のはっちゃく書き込みに『鈴鹿は、ピットが8つでエリアも非常

に狭いためスタッフは5名で打ち切らせていただきます。』
と通達しているのに、更にスタッフを追加

するのは意味がわからんぞ???



はっちゃくさんへのお返事です。

> コルチナ男さんへのお返事です。
>
> ギリギリセーフv▽v鈴鹿は10月末締め切りです。
>
> コルちゃんは信用あるから大丈夫ばい^皿^パー
>
> 至急エントリー用紙送ってください。^皿^
> 不在でしたので、既にFAX済みかな?
 

Re: 野次馬と協力者&ネオヒス追加

 投稿者:鬼の、はっちゃく  投稿日:2011年10月31日(月)19時55分12秒
返信・引用
  【まず、FD3Sを該当車輌として認めます】
生産中止???のRE、開発者の魂を消さないために!


ヨン爺ぃさんへのお返事です。

Q・付き添いに関して

A・ドライバーが理解してない人がいるのに、過去の実績からのも結果が出ております。
  第三者に理解・行動を求めるのは無理かと思います。
  各種規定どころか?トラブルなのにピットまで走って帰る車、コースアウトして外周で帰るのが
  当たり前などなど。


Q・メカニックなどに関して

A・プライベーター・SHOP制作・部分的であれ同じだと思います、
  整備不良車輌不安な車輌に命を乗せて走れますか?
  個人的にも友人でも、九州から自走ナンバー付きで1泊3日とかで
  筑波・富士でも自走トンボ帰りしてました。
  個人的にもバラしたら、見積内容の仕事がしてない?など、勉強代金も払いました。
  プライベーターが出来るのに、専門店に頼んで不安なのは可笑しい?でしょ?
  日本中にある話ですが、プロがやるなら、たった2~3本で壊れるのはヘンでしょ?

Q・
>
> 約束の日は『非公開』←コレは凄く判るんだけど

A・苦肉の策です。見たい気持ちは分かりますが、ポリスの見学でもエリア外を守ってる人。
  俺が近づくと逃げる人。

Q・
> 参加者の『協力者』の入場は参加者一人○名までOKミタイナ!?
>
> そこら辺の線引きを検討して頂ければと感じました。
>
> 当然、それに伴う(パス)などの製作・管理には協力します。
>
> また、パス1枚に付き○○○円...徴収し製作代に充てるのは。当然OKだと思います

A・気持ちも、お金も、1円までワリカンが約束の日です。

Q・
> ※ひとりで車イジイジできないやつは参加の資格無し!であれば
>  上記の事は全て×ですがぁ (・・。)ゞ テヘ

A・プライベーター・SOHP問わず、安心して皆に迷惑を掛けない車なら問題ない。


【総括】

ネオヒスに関しては、最初から多数問合せありましたが、キチンとしたのは有田と田中だけ!

スーパーカークラス、アメ車クラス、ヨーロピアンクラスの話もありましたね?

第三者まで含んだ、約束の日は【終日8時間貸切】でない限り不可能です。
現時点では、階段の一歩に過ぎません。みんなとも色んな話をしてきました。

ガキん時単車乗って行って、北海道で出合ったGTRのオッサン、最初のハコスカ売って大陸横断した時
出合った名古屋のハコのアイツ、最初の鈴鹿の時『誰も、居らんかったらオマエと二人で鈴鹿貸切でワリカンやなぁ』と言ってくれたアイツ、富士のレース前日に徹夜で付き合ってくれたアイツら。

たった俺とダチのやつらだけでも、こんだけの【男】な奴らが集まるんだから、

日本中にだと、鈴鹿8時間!貸切出来るくらいの【本物の男】は居ると思うんだよね?

そんな難しい事は言ってないよ!ただ今は、ドライバーが分かってないようじゃ、まだダメだ・・・・・・

【男だったら、同じ土俵に上がるまでが自分との勝負だ!!

 街道レーサー日本一!を競うも良し、コースをかみ締めながら流すも良し、

 世界最高峰!屈指のサーキット鈴鹿フルコース!!!

 速いが偉いんでもない、遅いがダメなんでもない、キレイが偉いんでもない、

 大好きな車で、大好きな車が前後左右を走ってる。

 約束の日は、心意気までワリカン出来る!硬派の男たちだけでやるからイイんだよ。

 何度も言うけど、皆がクチを揃えて言う言葉は、

 『会うはずがなかった奴らと、友達になれた事!それが約束の日』

 だから、本物の男たちだけでヤルばい! 】


でも、現実は山あり谷あり・・・・(笑






http://www.takahama-garden.co.jp/

 

Re: エントリー用紙?

 投稿者:鬼の、はっちゃく  投稿日:2011年10月31日(月)18時20分2秒
返信・引用
  > No.545[元記事へ]

コルチナ男さんへのお返事です。

一度、電話か携帯にメールください。

また、毎日100件以上迷惑メールが来ますので、

題名に必ず【鈴鹿・ハコスカ・約束の日などを入れた後、【氏名】まで入れてください】
見落とす可能性がありますので。

http://www.takahama-garden.co.jp/

 

エントリー用紙?

 投稿者:コルチナ男  投稿日:2011年10月31日(月)16時33分44秒
返信・引用
  撮影にエントリー用紙が必要なのでしょうか?
何処にありますか?
必要であれば記入して送らねば!!
普通に入場では問題なのでしょうか?

http://www.youtube.com/watch?v=msnGDB2SX1o

 

野次馬と協力者

 投稿者:ヨン爺ぃ  投稿日:2011年10月31日(月)11時53分5秒
返信・引用
  確かに約束の日は走る者のために有る
なので関係ないアホ野次馬は一切要らないのは当然だと思います。

ただ、参加者の協力者...
例えば、日頃からダメな大人のお遊びに理解を示してくれる家族や
一緒に車をイジイジしてくれる友人
いつもボロ車の面倒をみてくれるショップさん。

1人で何でもできる方も居れば、周りの協力が有って
ボロ車に乗ってアホできるダメな大人も居ると思うんです。

果たしてこの方たちも野次馬なのか? ちょっと疑問に感じます。

約束の日は『非公開』←コレは凄く判るんだけど

参加者の『協力者』の入場は参加者一人○名までOKミタイナ!?

そこら辺の線引きを検討して頂ければと感じました。

当然、それに伴う(パス)などの製作・管理には協力します。

また、パス1枚に付き○○○円...徴収し製作代に充てるのは。当然OKだと思います

※ひとりで車イジイジできないやつは参加の資格無し!であれば
 上記の事は全て×ですがぁ (・・。)ゞ テヘ

NEWエンジンのハコちゃんに乗れない
とってもアホなハゲ爺ぃさんヨリ




 

振込み完了です。

 投稿者:田中 憲宏  投稿日:2011年10月31日(月)10時02分32秒
返信・引用
  キャンセル待ち振込み完了いたしました。
シミズ タカシ様に入金いたしました。

当日はよろしくお願いいたします。

画像が見にくいですが。すみません。
 

振込み完了

 投稿者:有田 洋一  投稿日:2011年10月31日(月)09時58分29秒
返信・引用
  キャンセル待ちの振込み完了いたしました。
ヒロハタ ノブヒコ様に入金いたしました。

初参加ですが。

よろしくお願いしまします。
 

Re: 撮影許可願い!

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月31日(月)04時07分50秒
返信・引用
  > No.537[元記事へ]

コルチナ男さんへのお返事です。

ギリギリセーフv▽v鈴鹿は10月末締め切りです。

コルちゃんは信用あるから大丈夫ばい^皿^パー

至急エントリー用紙送ってください。^皿^
不在でしたので、既にFAX済みかな?
 

Re: 入金確認しました

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月30日(日)15時55分11秒
返信・引用
  > No.539[元記事へ]

ETがれ~爺さんへの、お返事ばいパー

キャンセル待ちが、お願いする立場なので、
両人には連絡してあります。
受けとる側でなく、支払う側がアップしない限り、
キャンセル入れ替えは受理しません。


キャンセル待ちが、他2名居ます。キャンセル確定の方は連絡願いますm(__)m



一般的常識がある方々は、『はっちゃくパンチ`へ´ムカッウルセェなぁ』と思うのが当たり前。



最初の鈴鹿、お金払わないで走ってるヤツが居ます。

保証人が、建て替えてシカトなヤツが居ます。


キャンセル待ちと譲りと、金銭やり取りが出来なかったヤツが居ます。


【約束のレギュレーションが増えるのには、全て理由があります。】


誰しも、人に言えない事情になるのは【明日は我が身?】


個人攻撃はしたくないけど、準備の都合上(ゼッケン・エントリーリスト制作やら)、11月5日を持ちまして入れ替え・代走を締め切ります。


先日のポリスも、入れ替え数台、来れないかも?連絡8台、当日来れない数台、結果76台のうち60台ほどの実走です。

毎回、それは当たり前、冠婚葬祭・仕事・家庭事情・病気諸々は開催日が決まってる1ヶ月前エントリーでも同じ。



俺が死んでも開催出来るように、書類や準備物、契約書は1コーナー裏に住んでる大井さんに送る話もついてますm(__)m


実行委員長不在時は、全ての権限を副実行委員長に委任します。

岡田サンと鈴木サン(エロイケド)は、いっぱいいるから、ドコの開催地になっても大丈夫でしょ? m(__)m ^皿^パー

 

入金確認しました

 投稿者:ET・清水メール  投稿日:2011年10月30日(日)13時54分6秒
返信・引用
  タナカ様より
本日仕事で帰宅できませんので画像は明日掲載予定です。

私の分まで思い切り走って下さい(^-^)/
 

立ち入り禁止エリア!バカ発見!&検討事項

 投稿者:鬼の、はっちゃく  投稿日:2011年10月30日(日)08時46分55秒
返信・引用
  ここは、プレス許可を受けた方しか、入れません!!
関係者から、違反者・違反車輌の写真が来れば随時UPしていきます。
他にも走行車輌占有エリア出入口に、駐車し邪魔してた、B110サニー・R30スカイライン(怒)
文句があるなら、実名で出て来い!090-2502-2492

例えば?九州の数百台集まる大きなイベントは、ほとんど無くなり最近は、第1回とかの数回の
新しいイベントが始まってますよね?
一般の何気ない方々には理解出来ないかと思いますが、主催者の話を以前から聞くと
『バカがいるからねぇ~~~~~~・・・・・・・・』

好きで楽しみで始めた事が、【苦労ばかりになり、結果中止】
何も?パラリラ♪のバカだけでなく、見学者の何気ない行動も多々のようです。
俺も、人を評価出来るような者ではありませんが、【約束の日】には信じてくれた者への仁義があります。

回数を重ねると、当初より予測してた問題が目白押しに、やっぱり出て来ます。

参加者にも、国際クラスのサーキットを契約して借りる事事態を理解していないバカも多い。

約束の日は、通常のイベント・走行会とは全てが異なります。


ところで、ネオヒスの話も進んでますが、どのみちファイナル富士で約束の日は辞めるつもりでしたので、どうでも良いのだけど。

  http://minkara.carview.co.jp/userid/1206614/blog/24306294/?__from=mixi

注意!台数が集まれば、開催する訳ではありません。
   又、ホムペ運営制作は俺ではありません、無償にて御人力いただいております。
   各規定更新は、タイムロスもあり公開掲示板が優先です。
   別に、【垢の他人の事なんか?知ったこっちゃねぇよ!】

   【100%信じれるダチと、信用出来る!ダチになれるヤツらとだけでやるだけ!】

 【いいか?俺は、約束が守れないハンパとナンパとカスとバカには、
                  来るな!と最初から言ってるんだ。】



で、もしもの?来年からの?!【完全!シークレット運営?】検討中?!?

やはり、車検落ちするバカも居るくらいなんで、開催日だけ見て来るのはしかたない!? 参加者のオマケもだけど。


※期日までに、エントリー用紙が届いた者だけで打ちきり。

※春の予約=キャンセル料金が発生するため信用100%の者か、この時点で確定。

※サーキットと日程に対し、即決出来る。

※ゼッケン他、準備に関わる物・一覧表など3月から、作成出来る。

※エントリー用紙と共に、自分の住所を書き、切手を貼った返信用封筒を同封する(エントリーしたサーキットの数分必要)。

※ステッカーもしくは、ウィンドウゼッケンが、開催日の告知とし、一斉に発送、専用掲示板で発送告知。3日以内に届かない者だけ連絡すれば良い。

※業務の簡素化になる。(参考タイム順で行うには、準備期間が必要)

※ホムペ・雑誌で開催日の告知をしない。

※ドライバー(参加者)しか知らない=無関係者が来る事が不自然!?

※もちろん、出走者専用掲示板でも開催日は出さない。

※別に休憩しようが、エントリーしないでも、走りたい者だけで良いので、【本気の人ほど、困らない】ココ大事。

※スタッフ・撮影に関しては、エントリーしても信用なき場合、俺の独断と偏見で受理しない。

※責任と信頼ある、実働最低人数で良いし、別にスタッフなど要なくてもドライバーがやれる段取りをするだけ。

※大成功の岡山国際でしたので、ポリスは非常に残念です 特に知り合い。

※今度の鈴鹿で問題が起きれば、もちろん今後は中止、もしくは更に厳しくせざるしかありません。

※別に難しくはないんだけど、理解と行動と信用のある者だけで続ければ良いだけですので、
【誰も、困らない!】

*JAF戦~各地走行会まで、日本中に走れるステージは多々あるわけで、
 選択した処の各種規定に従い、自分勝手に参加すれば良いだけ。

【どうぞ異論がある方は、全ての責任を覚悟の上、自己開催されてください。
 共感できれば、全てを厳守し一参加者として参加させていただきます。】

ハンパな気持ちじゃやってねぇからよ、邪魔するヤツはダチに喧嘩売ってくるようなもんだ!
ダチの喧嘩も買えなくなるようなら、俺ぁ腹切って死ぬわ!
そんな、カスな生き方は死んでもせんばい!!!

http://www.takahama-garden.co.jp/

 

撮影許可願い!

 投稿者:コルチナ男メール  投稿日:2011年10月30日(日)07時59分10秒
返信・引用
  今回も撮影させてください。
旧車が力強く走っている姿を
記録に残したいと思いますので
宜しくお願いします。
パドックやピットなど規制地域には
立ち入りませんので許可をお願いします。
 

Re: 経済効果?とダメダメな大人たち(笑)

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年10月28日(金)10時44分56秒
返信・引用
  > No.535[元記事へ]

まぁ、毎年数百万円使うアホな人も沢山いますが(笑)

オールクリアのコース使用が目的のレギュレーションですが、出来るだけブロー・クラッシュはしてほしくない。

でも、約束守っててのブロー・クラッシュは、誰も責めませんよ^皿^明日は我が身(笑)


個人的には、消耗品以外はココ4~5年はやってません。

安全マージンのレブリミット、破損・負担を掛けないシフト&ブレーキング。

コンマ1秒に挑むも善し、鈴鹿だと2分20秒~4分代まで。


参加者=主催者のみ、責任あるスタッフを除き、走らない人は部外者パー

【観たい?問い合わせ、観たい?気持ちも分かりますが、終日貸し切りでない限り、邪魔者なんだよねパーm(__)m】

見るより、車両&ドライバー規定を満たして参加しなければ理解はいただけないと思います。

そして、【最低でも、5~600km離れたサーキットに参加した者にしか、約束の日を理解するのは無理です!!】


たかが走行会、されど走行会、レギュレーションを含みサーキットの醍醐味、レース!?の雰囲気!?を感じるのも十人十色の千差万別♪

新規エントリーご相談の方々、ご理解と責任ある行動宜しくお願いいたします。m(__)m


 

レンタル掲示板
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