550 SPYDER & 356 SPEEDSTER - 401～450件目

ファッツひろみさん、はじめまして！まず、溶接してあるのはすでに加工しているので、どのようなものかちょっと分かりません VWは、通常ステアリングのシャフトは衝撃を吸収する網目のシャフトの部分があるのですが、ベックもインビーモのブラジルものはクランク風に曲げて衝撃時に脱落する感じのものが付いています VW用に加工していればFlat4等にあるカップリングが使えるはずですが、どのような形状なのでしょう？純正はどこの？ベック？VW？ポルシェ？本国は？ブラジル？ドイツ？一番良いと思われるのは、ビートルのシャフトの先を溶接してビートルのカップリングを使えるようにするとガタも取れ、メンテも楽になります詳しい画像ありましたらまた載せて下さいませ♪

はじめまして

投稿者：ファッツひろみ投稿日：2007年11月 2日(金)00時24分39秒

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大阪で５５０に乗るファッツといいます。ちょっと教えていただきたいことがあって、投稿させていただきました。じつは、先日Beckのステアリングギアボックスを交換しようと思いまして、ばらしてみて、いざ組み立てようとしたところギアボックスのシャフトとステアリングからのシャフトとつなぐ部品のゴムブッシングが劣化していて交換しようと探していたんですがFー４さんでも取り扱いがなく断念するしかないかと思っていたら正規ディーラーにて本国取り寄せ（１ヶ月後）ですが、どうにか見つかりました。そしてとりあえず仮組（？）しょうとしたんですが、どうもシャフト同士の通り芯があっていません。どうやらステアリングからのシャフトに、切断＋溶接のあとがみうけられます。まぁ～さんは、そのあたりいじったりしてますか？もし、いじってあるならなにかいい改善策があれば　ぜひアドバイスいただけたらとおもっています。

珍しい356

投稿者：356b61 投稿日：2007年11月 1日(木)16時24分47秒

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まぁ～さんのと同じ356が売りに出てるね。

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche-356-Coupe-Replica_W0QQitemZ150177787074QQihZ005QQcategoryZ6428QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQc

オルタ

投稿者：まぁ～投稿日：2007年10月27日(土)17時57分44秒

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ベルトが吹っ飛んだもちろん回転数もあるだろうが、オルタのガタが酷かった開けてみるとベアリングかと思いきやベアリングを支える回りがガタガタ・・・オルタの前後のベアリング回りもリフレッシュ！ガタなくなってちょっと気持ちいい台風なんで、明日は再度火入れ予定明日はセンターラインのバランス取りアクセル＆クラッチワイヤー交換エンジンオイル交換で、ボチボチプッシュロッドの作り直しの計測に掛からないと間に合わない～ ※ちなみにちょっと前にCSPのリンケージに交換したその頃はまだリターンスプリングが付いてなかったんで別売りのを昨日取付けたロッドもIDA用のは３本入ってるんだよね～　早まったな～でも以前のロッドとリターンスプリングでいい感じになったよっ！

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とりあえず、

投稿者：まぁ～投稿日：2007年10月27日(土)09時21分22秒

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ALL E/T Drag参加希望の方はボチボチ締切だよ～！

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NEW

投稿者：まぁ～投稿日：2007年10月23日(火)08時50分32秒

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T／Eに新しく仲間入り！

秘密兵器

投稿者：まぁ～投稿日：2007年10月23日(火)07時49分54秒

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とりあえず、8000 多くは語らないが、いいかも… あとは耐久性！

ありゃりゃ

投稿者：denka 投稿日：2007年10月23日(火)00時02分39秒

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一番嫌ですねぇ・・・

一番

投稿者：まぁ～投稿日：2007年10月22日(月)07時41分30秒

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嫌な所が根元から…

スパイダーの持病

投稿者：まぁ～投稿日：2007年10月22日(月)07時39分30秒

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スタッド2本折れ

naisho

投稿者：まぁ～投稿日：2007年10月20日(土)07時26分34秒

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今日、秘密兵器投入結果は暫く待って！ニヒヒッ♪

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いつかきっと

投稿者：まぁ～投稿日：2007年10月19日(金)07時43分45秒

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行きますんで！その時はよろしく♪

山で～

投稿者：寿卍投稿日：2007年10月18日(木)22時09分43秒

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ブレンバスターさんも常々遠いと申しておりますがお待ちしておりま～す　（笑

行ってみたいな

投稿者：まぁ～投稿日：2007年10月17日(水)13時24分59秒

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でも水沢ICからさらに2時間… レースの日じゃ、仕事間に合わない(--; クロスだと辛いしな～でも必ず行きますよ！

そんなでもないよ

投稿者：ブレンバスター投稿日：2007年10月17日(水)10時52分39秒

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仙台から１００Kmちょっと高速使えばすぐですよ。

遠いよ～

投稿者：きゃんぷ投稿日：2007年10月16日(火)17時27分21秒

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仙台ぐらいならね～(笑) 来月の仙台は試走を兼ねて参加しようかなと考えてました～！

行きてぇ～

投稿者：まぁ～投稿日：2007年10月16日(火)07時18分18秒

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>キャンプさん行ってみたいなぁ～しかし遠いな～ところでキャンプさん、仙台は？

まぁ～産！

投稿者：きゃんぷ投稿日：2007年10月16日(火)00時57分50秒

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東北自動車道水沢インターで待ってますね～！(爆)！

バネ下

投稿者：まぁ～投稿日：2007年10月15日(月)08時47分13秒

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みんな、ボガートだのジャクマン入手してバネ下過重軽くなるね～タイムにどう反映されるか楽しみだね

宇都宮会議（笑

投稿者：まぁ～投稿日：2007年10月14日(日)14時00分19秒

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shinozaki.t君、お邪魔様！お父さんもいいね～　話盛り上がり過ぎ(^^) 帰り激寒だったね、しっし～君でも気付けばSAで３時間もオトコの語らいしてた（爆１１／１１はPRAファイナル＆ALL ET DRAG!!! まんぞうさん出るみたいよ！しっし～くんも考えはじめた！ KEIKIさんも出るでしょ！？他にも５５０＆３５６でドラッグデビューしてみませんか？？？ ※３台の写真撮ってなかったんで、shino君の拝借させてね～

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一部

投稿者：まぁ～投稿日：2007年10月12日(金)04時14分5秒

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雰囲気を！

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こんなん誰かして

投稿者：まぁ～投稿日：2007年10月12日(金)04時13分1秒

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俺がスピードスター乗ってたらこんな風にしちゃうな～

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この２台は

投稿者：まぁ～投稿日：2007年10月12日(金)04時05分0秒

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アルミの質感がたまりませんな

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こんなのもありました

投稿者：まぁ～投稿日：2007年10月11日(木)13時18分24秒

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ドイツのポルシェ博物館よりグミュント製アルミボディはル・マンを走った強者

んん～

投稿者：まんぞう投稿日：2007年10月11日(木)09時55分44秒

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フレームすげぇ… 全然ベツモノですな、カッコイイ…

３５６ホリデー

投稿者：まぁ～投稿日：2007年10月 9日(火)03時02分59秒

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放置プレー状態ですが日々、車いじりはやっとりますちょいと３５６ホリデーに行ってきました３５６が何十台いたんだろう　沢山（笑あと５５０に９０４に３５６のLMがやばかった！志摩まで往復１３００kmの旅、疲れた～けど楽しかった！のりさん、もりのりくん、３５６さん、Gmundさんいっぱいありがとう♪♪♪

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無事に

投稿者：てつ投稿日：2007年10月 6日(土)11時02分16秒

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到着したかな？帰りも無事に帰ってこれますように明日のY'sはまたしても息子の運動会と重なった為、出場断念です

見たことある車が！

投稿者：356b61 投稿日：2007年 9月30日(日)10時57分6秒

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今日のHi&Lowは雨ですね。

http://blog.goo.ne.jp/cbk34260/e/3b1226796646831725c72b7be45acfcb

ひさびさ

投稿者：KEIKI 投稿日：2007年 9月26日(水)11時44分9秒

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http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h49361340 いい値段してますね・・・。

Hi＆Low

投稿者：まぁ～投稿日：2007年 9月19日(水)13時11分14秒

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9月30日の日曜日は川越水上公園でハイローだからね～♪

５５０の。。。

投稿者：まぁ～投稿日：2007年 9月17日(月)16時07分17秒

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トーションバー交換は絶大な効果がありますがまずはそのままではトーションバーが抜けません写真の様に、トーションバーを抜く穴がないと。。。でもレプは無いんですよね～　だから作りましたそれからスイングアクスルのプレートの下も相当切りますじゃないと入りませんから、プレート自体が！

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PRA-2

投稿者：まぁ～投稿日：2007年 9月15日(土)22時15分47秒

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で、今回の感想なんですがまず、S/Sが５台もいたんであんなに雰囲気が変わるんだなぁ～次回も楽しみになりますで、前日から含めて今回はスタートのいい感じが戻ってきていたんですが予選でリアクション、０・５１８でいいじゃん！って思ってたらでんじゅうろうさんが０・５１６！でんじゅうろうさんR／T取ったかと思ったらブラケット優勝の方が0・５１１でダブル受賞流石、勝つ方はやりますね～・・・帰り道、今回のリザルトをへーゆっちが見たいということで見せている時うぉっ惜しかったんじゃ～ん何が？と見ると０・５１２出してたまだバラツキあったけど好感触なスタートは足回りだけじゃなかった最近、ジェッティングとかに気を取られ過ぎてイメトレとか集中に欠いてたのを反省やはり、コンセントレーション　　　　　コンセントレーション　　　　　　コンセントレーション

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pRA

投稿者：まぁ～投稿日：2007年 9月15日(土)22時13分15秒

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ごく一部の日記をなかなか書かないとご心配いただいた方々、お待たせしました（笑金曜深夜というか土曜の明け方に仙台に向かいました！天気は上々、暑くてかなり日に焼けるくらい今回の課題は、細くしたトーションバーでのリアのホッピングを消し、トラクションを掛けること！・・・予想通り！　シメシメホッピングは消え、久々にツーステップを使っての高回転発進でもリアのトラクションの掛かりはOK!! ６０フィートも平均コンマ２秒位上がり安定！もともと７５００rpmでシフトチェンジしてたのが６０００rpmちょいしか回らなくなり正直、エンジン終わっててタイムは下がるばかり・・・しかし、今回は久々に１４秒台入りましたハンヨウちゃんからのTELも度々で今回のリアの動きにはかなり興味津々の様子一応、高成果だったので今後の方向性にも大きく一歩踏み出せた感じ！だが、何が起こるか分からない仙台 yumo326のデフが逝き、不動に・・・急遽、kazさんのとこでミッションスワップの為山形へ。。。もちろん、yumo326＆yumo そしてIRS繋がりでとか訳の分からん理由で denka君も道連れに(笑おいらはくっちゃべってただけだけど天童で美味しい鳥中食べて仙台に戻ってきたのが深夜１時半くらいだったかなで、当日今度はカラッキーがミッションやっつけて。。。でもローダーで早々帰宅これでこれ以上誰も壊せないまっ、幸い誰も壊れずちんたらのんびり帰ってきたので帰宅したのは月曜の早朝そんな感じ（爆ではまた１１月のファイナルで！！！

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約半分

投稿者：まぁ～投稿日：2007年 9月 8日(土)06時28分11秒

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向かって仙台

出発！

投稿者：まぁ～投稿日：2007年 9月 8日(土)04時34分48秒

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行ってきます

PRA

投稿者：まぁ～投稿日：2007年 9月 8日(土)00時43分1秒

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もうちょいしたら仙台向かいます！それでは自動車部はいつものところで！ yumo兄弟はこの前のとこで！ denkaくん、仙台で待ってる！ codomoさん、endさん、おっきん、仙台で！ keikiさん、キム、迎えの準備しといて(笑

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だっつん乗ってぇ～♪

投稿者：Ｒｙｏ投稿日：2007年 9月 6日(木)18時48分31秒

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来週は時間作れそうなのでご都合よろしい時間を教えてくださいな！

http://lives-web.com/

(まぁ～) いつでもいいよ～
月曜は仕事休み！あとは土日も休み　平日も１６時過ぎにはT/Eにいるぞ～♪

PRA　NEWS

投稿者：まぁ～投稿日：2007年 9月 1日(土)02時02分20秒

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ニュースレターが届いた！今回、自動車部からはseesandさんとチャンプのコメントさらに、endさんの熱いお話もあった seesandさんのコメントの中に数年前に並んで走った、準決勝の話が載っていたこの時のことは、よ～く覚えている出せる力を出し切った、そんな走りだった思い出の１本だ！チャンプが初優勝した時のことも載っていた凄く昔のことのように思えるがまだ２～３年前なんだな～ endさんのBill Schwimmerの話もそんな風にありたいと思いながら読んでいた懐かしくもありこれからもこうありたい！なんて思いにふけながら読んでいた・・・すると、某所でcodomoさんが ”PRAニュース見たよ～～！表紙にでっかい”まぁ～”さん。見たい方はご入会くださいm(__)m”　なんて書いてるので表紙を見たら、え”っ！！・・・何で表紙にこんなデカく(^^;;;

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