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京都駅東方にて

 投稿者:なにわ  投稿日:2010年 2月 8日(月)18時13分2秒
返信・引用 編集済
  もうふた昔前(91年1月)になりますが、竹田街道が新幹線をくぐって「たかばし」こと高倉の跨線橋に上がってゆくあたりから撮ったものです。

奥の方は架線柱が目立ちます。それにしても奈良線のお客は増えたものです。このころは毎時二本だったのが、現在は毎時四本に快速が二本に増えたのですから。ほとんどが六地蔵か宇治で乗ってくるのですが。
 
    (なかっちょ(管理人)) より

なにわさん、こんにちは。
タカバシの架線柱は、いまは半分にぶった切られて市電の遺構なのか、単なる廃物
なのかわからなくなってますね。
奈良線のは、103系改造の105系ですね。この頃は東京にいたので
あまり関西の鉄道事情には詳しくなかったりしてます(^^ゞ
 

富士山と静鉄

 投稿者:やぶお  投稿日:2010年 2月 7日(日)15時43分29秒
返信・引用
  なかっちょさん、こんにちは。
1000系と富士山の取り合わせ・・・墨絵のように格調高くは撮れませんでした。
ごめんなさい。

きのう、長沼車庫にて。
後追いで失礼します。
静鉄沿線は、住宅地が立て込み、なかなかよい絵が撮れません。

http://www.geocities.jp/yabuubu/index.html

 
    (なかっちょ(管理人)) より

やぶおさん、こんにちは。
車庫の背後にヌッと富士山が聳えているところなど、さすがに駿河の国ですね。
北斎の浮世絵みたいです。
 

本日も外は荒れ模様

 投稿者:KIYO♂  投稿日:2010年 2月 6日(土)20時57分24秒
返信・引用
  なかっちょさん、こんにちは♪

強風と積雪で交通機関が乱れている当地で、
多分、明日も巣篭もりになってしまう当方(苦笑)
冬の風は冷たいけど快晴の静岡時代の冬を懐かしく感じています。

雷鳥485系も来月のダイヤ改正で金沢発着の一往復となりますが
北陸本線金沢駅以東では元々、雷鳥485系の走行が見れなくなって

久しく感じますし、ダイヤ編成・運用からか北越485系(3000番台も)は
金沢駅以西では見られないため、もどかしい思いのする当方です。

http://kiyotrav.web.fc2.com/

 
    (なかっちょ(管理人)) より

この時期は、雪の多い地方は日常生活にも不便な点が多いでしょうね。
「克雪・利雪・親雪」といろいろ言われていますが、自然相手の面もあってなかなか難しい
のでしょう。

話は変わって、「北越」と名乗る特急も昔は、大阪〜新潟間の特急の時代もありましたが、
関西まで足を伸ばさなくなって久しいですね。485系でもリニューアルした3000番台
車では、681系・683系に十分対抗できるような気がするのですが、やはりJR西日本
としては、東日本の車を借りて運転するのが気に入らないのでしょうね(笑)
 

新作拝見です

 投稿者:健ちゃん  投稿日:2010年 2月 5日(金)10時25分21秒
返信・引用
  なかっちょさんこんにちは

新作拝見しました。
季節感たっぷり、楽しまさせていただきました。
中でも鞍馬山の雪の華のシーンが最高です。

昨日久々に近所鉄(30分)してきました。
灯台元暗し、40数年住んでいながら先日見つけた場所です。
新幹線は興味が無かったので気にしていなかったというのが本当です(^^ゞ
こちらで見れる500系も後僅かなので撮っておこうと思い行きました。
500系通過時光線の状態が・・・
反射で顔がつぶれてしまいました。

http://d51gogo.hp.infoseek.co.jp/

 
    (なかっちょ(管理人)) より

健ちゃんさん、こんにちは。ご覧いただきましてありがとうございます。
今日の京都市内は、積雪こそありませんが、粉雪が降ったり止んだりしています。

新幹線は、私もあまり趣味の対象として見てなくて、0系の引退のときもあまり
写真も撮らなかったのですが、500系の東海道区間からの引退では毎週のように
撮り歩いています。
最終運行日は、土日に掛かるので、沿線はものすごい人出になりそうですね。
事故やトラブルのないようお見送りしたいものです。
 

489系の検査動画

 投稿者:うえの  投稿日:2010年 2月 4日(木)23時23分11秒
返信・引用 編集済
  なかっちょさん、みなさん、こんばんは。

金沢での489系最後(急行能登号として)の検査の様子が
読売のニュースサイトで紹介されています。
わずか2分ほどの映像ですが楽しめる内容かと思います。
その他、富山の路面電車環状線や鉄道博物館の動画なども現
在のところ閲覧可能なようです。

↓489系の動画はこちらです。
http://www.yomiuri.co.jp/stream/m_news/vn100203_1.htm

http://www2.onsenfan.com/~yebisu/

 
    (なかっちょ(管理人)) より

うえのさん、こんにちは。
これは面白いニュース映像ですね。読売テレビ系が流されたようですけどテレビは
残念ながら見逃しました。
一般の人間は、なかなか車庫の検車棟の中までは入れないので貴重な映像になりそうです。
ダイヤの乱れを喜ぶわけではありませんが、運用変更でもう一度、雷鳥号になって京都まで
やって来てくれないかなぁ(笑)
 

すっぴんステンレスに

 投稿者:やぶお  投稿日:2010年 2月 4日(木)19時05分53秒
返信・引用
  なかっちょさん、こんにちは。

きょうはローカルな話題で失礼します。
地元静岡鉄道の1000系電車の一本が、
登場時のすっぴんステンレス車になりました。

赤や青のストライプをはがしたその姿は、
質素ながら美しさを感じます。

なおこのすっぴん車は、来月までの期間限定だとか。
1月31日、運動場前駅にて。

http://www.geocities.jp/yabuubu/index.html

 
    (なかっちょ(管理人)) より

やぶおさん、こんにちは。
静鉄の1000系電車は、広告電車になったりしてカラフルな装いの電車が多いと聞きますが、
ストライプ無しも、またスマートですね。期間限定とのことですが、冬晴れにくっきりと
浮かぶ富士山とあわせると墨絵のような印象深い絵が撮れるかもしれませんね。
また、動きがあれば教えてください。
 

ジョイフルトレイン

 投稿者:安部丹比  投稿日:2010年 1月31日(日)17時41分29秒
返信・引用
  本日東北線にジョイフルトレイン やまなみが運転されました、

栗橋〜古河68号踏切14時46分

http://www6.plala.or.jp/abetanpidf50568/

 
    (なかっちょ(管理人)) より

安部丹比 さん、こんにちは。
いつも、北関東の情報をありがとうございます。なかなか埼玉・栃木方面までは
足を伸ばす機会がないので、居ながらにして珍しい列車の写真を見れて喜んで
います。

今日の関東地方は積雪があったようですね。一面の銀世界を走る列車を
写せましたでしょうか。
 

大糸線キハ52

 投稿者:KIYO♂  投稿日:2010年 1月30日(土)21時12分50秒
返信・引用
  なかっちょさん、こんにちは♪

積雪と吹雪の荒れ模様でなければ来月の最終週末に
糸魚川駅のレンガ車庫にてキハ52記念撮影会の開催なので
初めて行ってみようかと思っている当方です。

貼り付け画像は2004年8月に大糸線平岩駅にて
偶然遭遇したキハ52です。
最近、国鉄色に復元されていることを知りました(苦笑)

http://kiyotrav.web.fc2.com/

 
    (なかっちょ(管理人)) より

KIYO♂さん、こんにちは。
キハ52の撮影会楽しみですね。良い天気になることを祈ってます。
また行かれたら、写真を見せてくださいね。
 

西武・見学会

 投稿者:りばてぃ  投稿日:2010年 1月30日(土)19時36分24秒
返信・引用
   本日、石神井公園駅上り線供用開始前の無料見学会が行われました。家族連れも大勢やってきて大盛況。新品でピカピカのカテナリーなどはなかなか見られないので、思わずシャッターを押してしまいました。
 見学後は中村橋駅に移動し、久々に西武本線系統の電車を撮っていましたが、沿線の高校生(鉄研でしょうか)が5,6人ほどやってきて私を囲んでカメラを構え始めました。居心地が悪くなったので数枚しか撮らずにすごすごと退散してきました。

http://home.c03.itscom.net/nikken/

 
    (なかっちょ(管理人)) より

りばてぃさん、こんにちは。石神井公園駅付近が高架化されたんですね。
西武池袋線は、もう20年以上ご無沙汰なので、どんな駅でどんな町並み
だったか、すっかり忘れています(笑)

いっとき、営団成増と都営高島平の間の武蔵野面影の残る付近に用事ができて
吉祥寺と東武成増を結ぶ西武バス(吉60)に乗って上石神井駅と石神井公園駅の
狭い道をクネクネと曲がりながら小一時間くらいかけて移動したのを覚えてます。
 

退院おめでとうございます

 投稿者:なにわ  投稿日:2010年 1月30日(土)18時54分2秒
返信・引用
  > No.2163[元記事へ]

最近、更新がないと思っていたら、入院されていたんですね。

暖かくなりましたら、どこかへ撮影行にまいりましょう。

昔からこの橋で撮っておりますが、新幹線は刺身のつまでした。
 

ご退院おめでとうございます

 投稿者:やぶお  投稿日:2010年 1月30日(土)18時34分0秒
返信・引用
  なかっちょさん、なまちゃんさんこんにちは。

なまちゃんさん…ご退院おめでとうございます。
一気に春が来たようですね。

御自宅でしばらく静養とのことですが、
また撮影が可能になりましたら、お知らせくださいね。

次回はなかっちょさまも誘って、
京都近辺で撮影会ができればと思います。

なまちゃんさんにならって、500系を貼らせてください。
今日の静岡市内は富士山がよく見えましたので、
用宗のお立ち台に行って撮ってきました。

こちらは500系フィーバーが続いていて、10人の鉄人で賑わっていました。

http://www.geocities.jp/yabuubu/index.html

 

東武鉄道8000系

 投稿者:安部丹比  投稿日:2010年 1月30日(土)15時00分22秒
返信・引用
  E様今日は

東武鉄道8000系と言えば私鉄の103系と言われたぐらい、大量に製造され(712両)
かっては非電化の熊谷線、貨物支線以外の全線で使用された車用ですが、今は地味な存在になっています。

遠征された伊勢崎線でも粘れば今でも見られるはずですが?
今でも確実に撮れる区間は
・野田線(大宮〜舟橋)
・東上線
・日光線(南栗橋以遠)
・伊勢崎線(浅草〜久喜 久喜以遠)
  のはずです。

添付の写真は2008年11月 伊勢崎線(和戸駅〜久喜駅)で撮影したものです。

http://www6.plala.or.jp/abetanpidf50568/

 

ご無沙汰いたしました

 投稿者:なまちゃん  投稿日:2010年 1月30日(土)13時35分1秒
返信・引用
  ご無沙汰いたしました。

退院して早速、叡山電車の四季、本町跨線橋などのお写真を楽しませていただきました。
本町跨線橋付近は3月のダイヤ改正までに行きたい場所で、早く体力が戻るように努めようと思っています。

貼らせていただいたのは一年前の本町跨線橋。
500系がこんなに早く消えるとは思っていませんでした。

http://www5.kcn.ne.jp/~namachan/

 
    (なかっちょ(管理人)) より

なまちゃんさん、こんにちは。
退院おめでとうございます。

500系は、京都駅からは姿を消しますが、新大阪以西では、編成が短くなるとはいえ
まだまだ活躍するようですし、寒いうちは無理なさらないで下さいね。

暖かくなりましたら、またどこかへご一緒させてください。
 

東武 伊勢崎線

 投稿者:  投稿日:2010年 1月28日(木)00時23分30秒
返信・引用
  こんにちは
 本町跨線橋での撮影に熱が入っているようですね。113系や117系も残り少なくなってきました。117系も団体専用などになって定期運用から外れるとますます縁遠くなります。機会を作って撮影に行かなくてはと思ってしまいます。
 さて、埼玉に出張して来ましたが、午前中で仕事が終わった(朝早くて大変でした)ので昼から1時間半ほどの空き時間を利用して、東武伊勢崎線の東武動物公園〜姫宮を歩いてみました。航空写真で事前に確認した時は、田圃が広がって無難に撮れると思ったのですが、田圃の埋め立て工事が大規模に行われていました。撮影どころか遠回りして歩かなければならず、大分時間をロスしました。良く乗車する線ですが撮影してみると、白地にブルーの帯の東武色などは皆無で、地下鉄乗り入れ(デザインも同じ)のステンレスカーばかりです。バラエティー豊かで、面白いといえば面白いのですが拍子抜けしてしまいました。
 
    (なかっちょ(管理人)) より

Eさん、こんにちは。埼玉出張ご苦労様でした。
東武動物公園〜姫宮の間は、有名な撮影地ですね。撮りに行ったことはありませんが、何度か
通過したことはあり、東武鉄道独特(?)の柵が並んでいるのは良く覚えています。
今でも雰囲気は、20年位前とあまり変わっていないようですね。

それでも、走ってくる電車はステンレスカーばかりですか? 私の頭の中の東武鉄道といえば、
クリーム色一色から、白地に青帯にほぼ置き換わった頃で止まっています(笑)
 

S2編成トイレ増設

 投稿者:うえの  投稿日:2010年 1月21日(木)00時49分7秒
返信・引用 編集済
  続けて失礼します。

主として湖西線で働いている117系S2編成の中間車2両に身障者対応の
223系などと同様のトイレが増設されています。団体専用列車として運転
される時のことを考えて設置されたという話ですが、増設トイレ設置車の乗
降口には車椅子のシールが貼られていますので、いずれは先頭車にある旧来
のトイレに代わって使用される日が来るのではないかと勝手に推測していま
す。
湖西線堅田駅まで出張って撮って来ました(苦笑)。
2、4号車のトイレ設置部分は側窓が埋められているのに注意。

http://www2.onsenfan.com/~yebisu/

 
    (なかっちょ(管理人)) 最近は、湖西線や草津線での運転が主になってしまった117系ですが、
団体専用列車としての用途があったのですか、これは知りませんでした。
たしかに、221系や223系は3扉で、全員着席が原則で、しかも途中で
扉扱いをする必要の無い団体列車では、2扉オールクロスシートの117系が
うってつけですね。

寒い中、堅田までご出張、ご苦労様でした(笑)
 

EF510−502@京都駅

 投稿者:うえの  投稿日:2010年 1月21日(木)00時40分19秒
返信・引用
  > No.2113[元記事へ]

なかっちょさん、みなさん、こんばんは。

昨年12/18(金)の501号機に続いて502号機の甲種回送を撮って
来ました。1/20日(水)、京都駅15:56通過の便です。

<EF65 1092+ヨ太郎+EF510−502>

http://www2.onsenfan.com/~yebisu/

 
    (なかっちょ(管理人)) より

うえのさん、こんにちは。
こちらは同じ電気機関車の新車の話題でも久しぶりの旅客機ですね。
新幹線が新青森まで延長され、さらには青函トンネルを通って、新函館までの延長も
予定される折、わざわざ機関車を新造したと言うことは、「カシオペヤ」や「北斗星」は
今後も安泰というわけです。次は客車も新車に取り替えられるのでしょうか?
 

新車

 投稿者:安部丹比  投稿日:2010年 1月19日(火)20時48分59秒
返信・引用
  なかっちょさん今晩は

本日東北線でEF210−164をゲットしました、
今年の1月6日川崎重工業を出場した、ピカピカの新車です。
はたして最初の営業運転かどうかは判りませんが?

http://www6.plala.or.jp/abetanpidf50568/

 
    (なかっちょ(管理人)) より

安部丹比 さん、こんにちは。
さっそく新車を見れて良かったです。
モーダルシフトの流れの中で、JR貨物も新型機関車を続々と登場させているのですね。
高速道路の無料化や低料金の定額化が取りざたされてますが、環境にやさしい鉄道輸送
には頑張ってもらいたいところです。
 

京急大師線

 投稿者:りばてぃ  投稿日:2010年 1月17日(日)22時50分2秒
返信・引用
   川崎大師詣でが少々遅れましたが、何とか大師線のHMは撮ってきました。今年は1編成の1000系のほかは全て1500系という状況。いよいよ1000系の活躍の場も狭まってきました。来年はもう見れないかも知れません。

http://home.c03.itscom.net/nikken/

 
    (なかっちょ(管理人)) より

りばてぃさん、こんにちは。
京急の(旧)1000系も、いよいよ引退のときが近づいてきたのでしようか?
出来るだけ長く、活躍して欲しいですね。
 

コンテナー

 投稿者:安部丹比  投稿日:2010年 1月17日(日)22時32分41秒
返信・引用
  なかっちょさん

貨物列車のコンテナー、一見詰らないものでも、よく見ると、特殊コンテナーが搭載されており、産業の一端を垣間見ることができます。

UT9C55 これは宇都宮貨物ターミナルへの荷で中身はエチレングリコール
所謂、不凍液で、宇都宮貨物ターミナルの近くに日産自動車栃木工場があり、そこに輸送するものと推定します。

http://www6.plala.or.jp/abetanpidf50568/

 
    (なかっちょ(管理人)) より

安部丹比 さん、こんにちは。
コンテナを「詰まらないもの」などと書き込みましてすみませんでした。
おっしゃるとおり、日本の産業を支える大きなインフラのひとつですよね。

一度、コンテナのよく見えるところでじっくり観察してみます。
 

金太郎

 投稿者:安部丹比  投稿日:2010年 1月17日(日)22時16分17秒
返信・引用
  なかっちょさん今晩は

私の掲示板に貼り付け戴き有り難うございます。

当方(東北線古河地区)からは東海道線では見られないEH500を張り付けます、このところ北海道地区輸送障害で、毎日遅れ気味です。
(夏の写真ですが、64号機,私が捉えている最終号機です)

http://www6.plala.or.jp/abetanpidf50568/

 
    (なかっちょ(管理人)) より

安部丹比 さん、こんにちは。
EH500は、定期列車では関西地区へやってこないので未だに見たことがありません。
北関東へ行く用事ができたときは、ぜひ見てみたいです。
ありがとうございました。
 

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