E-skyのラジコンヘリＢＢＳ・掲示板

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Re: 4#3Bのなんちゃってｽｹｰﾙ機

投稿者：大阪マン投稿日：2008年11月15日(土)02時48分34秒

> No.1729[元記事へ] Airさんへのお返事です。 Airさんこんばんわ、大阪マンです。ご教授有難う御座います。以前からこのヘリのスケールボデイは知ってましたが、どこで売ってるか分からないので、作ってみました（簡単に貼り合わせただけですけど）。でも前回もE-SKYのBEL222を組んだのですが、メンテ性が悪いので今回限りで当分スケールは休止します。ノーマルに戻した写真をアップします。Airさんもミニヘリどうですか？室内遊覧飛行にいいかと購入しました。雨の日に、チョット飛ばしにおもろいですよ。今後ともよろしくお願いします。でわでわ。

Re: 4#3Bのなんちゃってｽｹｰﾙ機

投稿者：Air 投稿日：2008年11月14日(金)23時54分38秒

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> No.1728[元記事へ] 大阪マンさんへのお返事です。こんばんは、はじめまして。　これらのヘリ（ボディー）何処に売っているのは知りませんが、色々なスケールボディーが有るみたいです。ご存じかも知りませんがURL書いておきます。 http://darthdrk.4t.com/photo3_6.html http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=844024 モーター交換後スケールインプレッション楽しみにしております。

http://rchobby.web.fc2.com/

Re: 4#3Bのなんちゃってｽｹｰﾙ機

投稿者：大阪マン投稿日：2008年11月14日(金)23時02分0秒

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> No.1724[元記事へ] > ただ問題は・・・悲しいことに重すぎて、5･60cmぐらいでしか飛びません。 > と言うことで解体しまーす（ノーマルに戻します）。報告でーす。ノーマルに戻しても浮きが変わらん？！・・・重すぎたのでは無く、メインモーターの劣化（ブラシ磨耗の寿命？）で浮かなかったことが判明！！（解体してしまったので、残念）どっちにしてもモーター交換はできなかったけど・・・！　うわさどうり、メインモーターは寿命は早かったのが痛感致しました。予備買っててよかった。結果スケール機は成功という事で。でわでわ。

Re: 打舵テクニック

投稿者：Air 投稿日：2008年11月14日(金)21時40分4秒

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> No.1726[元記事へ] 空を飛びたいオジンさんへのお返事です。 > 最近E-SKYE-004が初心者向きとの事で購入してみました。確かにバランス調整が出来ているので浮き上がりますが、あて舵等の未熟かいまいち機体が安定しません。（FMSのシュミレ-ションで練習して挑戦しています）愚問ですがヒントとなるアドバイス（経験）を諸先輩方から受けたいと思い投稿しました。 > 　　　　　　・・・克服するにはコツをつかむまで日々練習あるのみでしょうか？・・・こんばんは、はじめまして。　004と言えどもある程度の調整はいります、調整されたヘリでもこのヘリは不安定なのは仕方有りません。もし調整されて無いのならば、以前私の書いた簡単な調整方法をホームに置いておきましたので（今見ると酷いので今度作り直しますが）ご覧になって下さい。　全て出来ていると仮定してですが、最初は浮いたか浮かないかで地面を這う様に飛ばし、舵の打ち方を覚える事から始められた方が良いかな？と思います。BBSも有りますから何か有りましたら気軽に声掛けて下さい。頑張って下さい。

http://rchobby.web.fc2.com/

打舵テクニック

投稿者：空を飛びたいオジン投稿日：2008年11月14日(金)20時54分25秒

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重力に逆らって浮かす難しさを改めて感心している還暦を迎えたオジンです。最近E-SKYE-004が初心者向きとの事で購入してみました。確かにバランス調整が出来ているので浮き上がりますが、あて舵等の未熟かいまいち機体が安定しません。（FMSのシュミレ-ションで練習して挑戦しています）愚問ですがヒントとなるアドバイス（経験）を諸先輩方から受けたいと思い投稿しました。　　　　　　・・・克服するにはコツをつかむまで日々練習あるのみでしょうか？・・・

4#3Bのなんちゃってｽｹｰﾙ機

投稿者：大阪マン投稿日：2008年11月14日(金)19時41分36秒

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シツレイしました、写真忘れてました。でわでわ。

4#3Bのなんちゃってｽｹｰﾙ機

投稿者：大阪マン投稿日：2008年11月14日(金)19時39分38秒

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いつもおせわになります。ちょっとしたお遊びで、4#3Bのｽｹｰﾙ機を作ってみました。ﾀｲﾖｰのﾄｲﾗｼﾞを解体して作製しました。ただ問題は・・・悲しいことに重すぎて、5･60cmぐらいでしか飛びません。と言うことで解体しまーす。記念に投稿させて頂きました。やっぱりﾉｰﾏﾙがいいやー！！でわでわ。

Re: ﾊﾝﾁﾝｸﾞ

投稿者：Belt CP 投稿日：2008年11月13日(木)19時04分38秒

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> No.1719[元記事へ] ﾄﾞﾝﾁｬﾝさんへのお返事です。わかりやすく御指摘頂きありがとう御座います。一応やってはいるのですが(+_+) なかなかうまくいかないですね(T_T) また壁に当たったら宜しくお願い致しますm(__)m

Re: ﾊﾝﾁﾝｸﾞ

投稿者：Belt CP 投稿日：2008年11月13日(木)18時55分38秒

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> No.1721[元記事へ] カズさんへのお返事です。 > Belt CPさんへのお返事です。 > > > 純正のｼﾞｬｲﾛの感度１番弱くしてもﾊﾝﾁﾝｸﾞが止まりません(+_+) > > 何が原因なんでしょうか？ > > ハンチングの原因で一番多いのはテールユニットのスムーズさが足りないことです。テールのスライダーの動きに少しでも抵抗があれば、ハンチングが起こる可能性があります。これはＥ－ＳＫＹのヘリだけでなくシングルローター構造のすべてのヘリに言えることですが、テールピッチレバーとスライダーを徹底的にスムーズにすることが必要です。僕が以前飛ばしていたミニタイタンＥ３２５も当初ハンチングしましたが、この部分を徹底的に見直し、最後はスムーズに動くようにヤスリがけやグリスを塗ったところ非常にスムーズに動くようになりました。 > > ヘッド部分がきちんとできていれば、ハンチングの原因のほとんどはテールにあると思います。ｼﾞｬｲﾛが壊れたのかと思ってました。わかりやすく御指摘して頂きありがとございます。テール部分組み直してみます。

Re: ﾊﾝﾁﾝｸﾞ

投稿者：カズ投稿日：2008年11月13日(木)18時34分56秒

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> No.1717[元記事へ] Belt CPさんへのお返事です。 > 純正のｼﾞｬｲﾛの感度１番弱くしてもﾊﾝﾁﾝｸﾞが止まりません(+_+) > 何が原因なんでしょうか？ハンチングの原因で一番多いのはテールユニットのスムーズさが足りないことです。テールのスライダーの動きに少しでも抵抗があれば、ハンチングが起こる可能性があります。これはＥ－ＳＫＹのヘリだけでなくシングルローター構造のすべてのヘリに言えることですが、テールピッチレバーとスライダーを徹底的にスムーズにすることが必要です。僕が以前飛ばしていたミニタイタンＥ３２５も当初ハンチングしましたが、この部分を徹底的に見直し、最後はスムーズに動くようにヤスリがけやグリスを塗ったところ非常にスムーズに動くようになりました。ヘッド部分がきちんとできていれば、ハンチングの原因のほとんどはテールにあると思います。

http://gpapaw.blog69.fc2.com/

Re: ﾊﾝﾁﾝｸﾞ

投稿者：ﾄﾞﾝﾁｬﾝ投稿日：2008年11月13日(木)12時57分59秒

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> No.1717[元記事へ] Belt CPさんへのお返事です。追伸ですﾗﾀﾞｰｻｰﾎﾞのｷﾞﾔ欠けしてませんか？欠けてる場合は変な挙動します…【ﾗﾀﾞｰｻｰﾎﾞのｷﾞｱ欠けは稀ですが…】

Re: ﾊﾝﾁﾝｸﾞ

投稿者：ﾄﾞﾝﾁｬﾝ投稿日：2008年11月13日(木)12時48分54秒

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> No.1717[元記事へ] Belt CPさんへのお返事です。はじめまして… ﾒｲﾝﾛｰﾀｰﾌﾞﾚｰﾄﾞを外して試運転したでしょうか？その時にﾒｲﾝｼｬﾌﾄのﾌﾞﾚなど無いですか？他には、ﾄﾗｯｷﾝｸﾞ調整とﾃｰﾙﾄﾞﾗｲﾌﾞﾍﾞﾙﾄ調整【張り過ぎ駄目です】に…ｼﾞｬｲﾛをﾅｲﾛﾝのﾊﾞﾝﾄﾞなどで止まってませんか？←それは外した方が良いですね(^^) ﾒｲﾝﾌﾞﾚｰﾄﾞですが…ﾊﾞﾗﾝｽ調整されましたか？ 2枚の羽根がﾊﾞﾗﾝｽ取れないとまずいですね☆ 振動が出てる所を調整して下さい。振動無いのにﾊﾝﾁﾝｸﾞするのは…ｼﾞｬｲﾛ不良です【多分ない】分からない事有れば、また質問して下さい。

Ｂｅｌｔ－ｃｐ

投稿者：恐竜投稿日：2008年11月13日(木)08時36分5秒

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こんにちわ～。２か月前に財政難でＢＥＬＴ－ＣＰを手放し現在はＴーＲＥＸ一本で遊んでいます。最近、ＢＥＬＴはよかったな～と少々後悔しているところです。Ｖ２の発売も近いようですが個人的にはケバケバだしメカ系が進化したりしてるみたいですが前回もメカは乗せ換えているので関係なしかな～実際Ｖ２が発売になれば旧ＢＥＬT－ＣＰが安くならないかな～なんて甘い考えをもっております。ＣＰ２も興味があるのですが掲示板等を見ているとトラブルも多そうなのでどっちにしようか悩みます。

ﾊﾝﾁﾝｸﾞ

投稿者：Belt CP 投稿日：2008年11月12日(水)18時23分22秒

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純正のｼﾞｬｲﾛの感度１番弱くしてもﾊﾝﾁﾝｸﾞが止まりません(+_+) 何が原因なんでしょうか？

ありがとうございました

投稿者：スカディー投稿日：2008年11月12日(水)15時45分37秒

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> No.1713[元記事へ] スカディーさんへのお返事です。ありがとうございました早速参考にさせていただきます。これからもご指導よろしくお願いします。

Re: 外付けBECとは？

投稿者：あきら投稿日：2008年11月12日(水)04時27分50秒

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> No.1714[元記事へ] ホバノバさんへのお返事です。 > BELT-CP所有しているんですがｱﾝﾌﾟにつける「外付けBEC」とは一体どういう事でしょうか？ > T-REXなどはかなりの方がつけているみたいですが > BELT-CPにつける必要があるのでしょうか？小型電動機のアンプには、受信機に給電するためのBEC回路が組み込まれていますよね。モーター駆動と受信機への給電を１つのバッテリで出来るので便利なのですが、（１）容量が少なく使用できるサーボ数に制限がある、（２）発熱するなどの問題があります。サイクリック用にデジタルサーボを使ったりする場合は、容量不足になる恐れがあるので、アンプ内蔵becを切り離して、外付けのbecを取り付けることが出来ます。外付けを使う利点は、（１）給電電圧を６ｖにして、サーボのスピードやトルクを上げる（２）アンプの発熱を抑え、温度上昇によるオートカットを防ぐという点でしょう。現在ご使用のメカ類と非行形態で、特にbec容量不足に起因するロックアウトやオートカットなどがないのであれば、外付けを搭載する必要はないと思いますよ。 > ﾘﾎﾟｱﾗｰﾑなど付けていても必要かなどなど色々教えてくださる方いましたら解りやすくお願いいたしますリポアラームとは、全く関係がありませんよ。

外付けBECとは？

投稿者：ホバノバ投稿日：2008年11月11日(火)20時33分55秒

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BELT-CP所有しているんですがｱﾝﾌﾟにつける「外付けBEC」とは一体どういう事でしょうか？ T-REXなどはかなりの方がつけているみたいですが BELT-CPにつける必要があるのでしょうか？ﾘﾎﾟｱﾗｰﾑなど付けていても必要かなどなど色々教えてくださる方いましたら解りやすくお願いいたします

教えてください

投稿者：スカディー投稿日：2008年11月10日(月)22時29分24秒

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どなたか教えてください？初めて電動ヘリ(BELT-CP)を購入したのですが飛ばしてみるとどうも舵が混ざってる様な･･･？エレベーターを入れるとエルロンにもエルロンを入れるとエレベーターにも舵が入ってるようなのですどなたか解決法を教えてくださいお願いします

(管理人) お世話になります。久しぶりの投函です。（汗）

スカディーさん、私の分かる範囲でお答えしますと、最初は調整等
がしっかりと出来ていないので、自分でスライドバーとかローター
の調整とかいろいろあります。これを少しずつでも覚えていくと
うまく飛ばせるようになると思います。（＾＾）

私のＨＰ（http://eskyheri.mklifer.com/）やカズさんのＨＰ
（http://gpapaw.blog69.fc2.com/）もいろいろ参考になると
思いますので是非見てくださいね。

Re: ブラシレス化の条件

投稿者：4in1破壊屋投稿日：2008年11月 8日(土)07時01分24秒

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> No.1710[元記事へ] ほばほばさんへのお返事です。 > 4in1破壊屋さんへのお返事です。 > > 結論からいいますとﾒｲﾝｱﾝﾌﾟ部のみ焼けたものでしたら外付けで配線取り出しﾌﾞﾗｼﾚｽ化出来ます。 > > ﾃｰﾙｱﾝﾌﾟ焼けた場合は不可能ですなるほど！まだ、生かす道はあるようですね。ダメなら気持ちが入るまで、BELT－CP 一本でいこうと思ってましたが、再起させてみます。有難う御座いました。

Re: E016　

投稿者：今日からHELI-X 投稿日：2008年11月 8日(土)04時46分57秒

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> No.1709[元記事へ] いがやんさんへのお返事です。 > 前日は正常に動作していたのが次の日になるとジャイロのシグナが点滅してしまいラダートリムを真ん中にして電源を入れないと点滅するそうです。機体が回転する場合はラダーサーボをずらして調整した方がいいみたいです。

Re: ブラシレス化の条件

投稿者：ほばほば投稿日：2008年11月 7日(金)22時03分41秒

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> No.1708[元記事へ] 4in1破壊屋さんへのお返事です。結論からいいますとﾒｲﾝｱﾝﾌﾟ部のみ焼けたものでしたら外付けで配線取り出しﾌﾞﾗｼﾚｽ化出来ます。ﾃｰﾙｱﾝﾌﾟ焼けた場合は不可能です

E016　

投稿者：いがやん投稿日：2008年11月 7日(金)19時58分56秒

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E016ベルトＰＣですがラダーが変化してしまいますが変なのでしょうか前日は正常に動作していたのが次の日になるとジャイロのシグナが点滅してしまい確認する変化しているため送信機側で切り替えていますがそんな現象在りますか？？？？

ブラシレス化の条件

投稿者：4in1破壊屋投稿日：2008年11月 7日(金)19時07分9秒

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はじめまして。CP2を飛ばしてますが、度々の4in1の破損に疲れ果てブラシレス化を計画しております。そこで諸先輩方に質問なのですが、壊れた4in1を利用してブラシレス化するには、4in1のテールアンプが生きている事が条件なのでしょうか？それとも、両方お亡くなりでも、利用出来るものなのでしょうか？電気には弱いおやじなので、ご教授お願いします。ちなみに、だめもとで片方づつ壊れた4in1を二台搭載して電源を割り込み双方のアンプに送り込み試してみましたが、やはりミキシングが出来ないのでしょうか、しまいにはノーコンになり片方のアンプは全損しました！アホですね！では、質問の件なのですが、どなたか助けて下さい。

Ｋｉｎｇ２の人気が一番

投稿者：カズ投稿日：2008年11月 6日(木)03時40分13秒

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僕のブログの方で「一番好きなラジコン電動ヘリ」のアンケートをやっていますが、Ｋｉｎｇ２の人気は高いですね。機体性能で優れたＴ－ＲＥＸ４５０ＳＥＶ２やスーパーボイジャーＥ（４セル）、ミニタイタンＥ３２５、ＳＲＢクオークを押さえて圧倒的な強さを示しています。改めてＫｉｎｇ２の人気の強さがわかりました。個人的には、Ｋｉｎｇ２は以前所有していましたがあまり好きではありませんでした。少しばかり複雑な気持ちです。でも、客観的に見ればはやっぱりいい機体なんでしょうね。これから電動ヘリを始めようとする方には、人気が高く情報も多いこのＫｉｎｇ２はお勧めなのかもしれません。

http://gpapaw.blog69.fc2.com/

Re: うらやますい！！

投稿者：大阪マン投稿日：2008年11月 1日(土)18時58分31秒

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> No.1705[元記事へ] 通りすがりさんへのお返事です。通りすがりさん、はじめまして大阪マンと申します。 > やはりスケールしかもベルは格好いいですね～。 > これはＥ－ＳＫＹのベルでしょうか？ E-SKYのBELLです。初めて組んだのですがいいですね～、ほかのヘリが安っぽく見えました。 > オイラもほしいです、一機は上空ビュンビュン、もう一機はスケールでゆっくりが理想ですね。わたしも普段は3Dばかり飛ばしてたのですが、スケールでゆっくりを味わいたく購入しました。正演技の練習にもいいですよ～。今日初フライトで、無事気持ちよく飛んでくれました。スケール機だと遊覧飛行でまた違う楽しみで、いいですねぇ。でわでわ。

うらやますい！！

投稿者：通りすがり投稿日：2008年11月 1日(土)18時11分43秒

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やはりスケールしかもベルは格好いいですね～。これはＥ－ＳＫＹのベルでしょうか？オイラもほしいです、一機は上空ビュンビュン、もう一機はスケールでゆっくりが理想ですね。

Re: BELL-222完成

投稿者：大阪マン投稿日：2008年11月 1日(土)05時29分24秒

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> No.1703[元記事へ] 一生八の字脱却さんへのお返事です。おはようございます。私は徹夜したので今から寝て、昼過ぎに飛ばしに行く予定です。 > キレイに仕上がってますね。この機体も、あんな事？するんですか？ > もったいない、、、、、ＢＥＬＬでは３Ｄはしませんよー！おっしゃると通りもったいないので、正演技仕様です。 > 先日はありがとうございました。今週、BELT-CPを設定調整し直しました。 > 今までケツばかり見てきましたが、初対面してみます。いいえ、ちらこそ有難う御座います。一生八の字脱却さんは、じきに対面できますよー！あとは度胸でがんばってください。この場をお借りして・・・哲っちゃんさん急ですみません、昼から飛ばしに行けそうなので来れたら一緒に飛ばしましょう。それでは昼間で爆睡しまーす。でわでわｚｚｚ・・・

Re: BELL-222完成

投稿者：一生八の字脱却投稿日：2008年11月 1日(土)04時45分45秒

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> No.1702[元記事へ] 大阪マンさんへのお返事です。おはようございます。 > 初めてのスケールボディ完成しました。キレイに仕上がってますね。この機体も、あんな事？するんですか？もったいない、、、、、先日はありがとうございました。今週、BELT-CPを設定調整し直しました。自分の腕を棚に上げてBELT-CPには失礼な事をしていました。明日、我が「ネコの額へりポート」でリフレッシュ飛行予定です。今までケツばかり見てきましたが、初対面してみます。それでは、良いお年を。

BELL-222完成

投稿者：大阪マン投稿日：2008年11月 1日(土)04時17分38秒

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初めてのスケールボディ完成しました。トータル７時間は掛かったかな？明日、処女フライト行ってきます。スケールボディーはE-SKYのBELL-222で、中身（機体）はオークションで購入したEP ホークと言うオリジナルヘリ？です。ジャイロは401と専用サーボの9257です。作ってみると、けっこうおもしろいです。 E-SKYのLED（青色）も搭載してみました（前方の底面と背中付近の計２個）。でわでわ。

モーターシャフト交換について

投稿者：ｔａｋａ投稿日：2008年10月28日(火)13時02分16秒

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しげ丸さんへのお礼です。早速注文してみます。ありがとうごさいました。今後もよろしくお願いします。

Re: お助けください（ToT）

投稿者：対面ホバを夢見る男投稿日：2008年10月28日(火)02時44分58秒

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> No.1699[元記事へ] King2.5さんへのお返事です。 > 私が以前よく経験したのが、テールロッドのおじぎがあります。ＫＩＮＧ２はメインフレームに４本のネジで挟み込んでテールロッドを止めています。このロッドが下方におじぎをしてしまうと内部でベルトが干渉し、テールが利かなくなります。なるべくお尻を上げる様に取り付けた方が影響なかったと思います。テールブームサポートを頬杖の様にテンションをかけて取り付けていました。参考までに．．．返信遅くなりました。アドバイスありがとうございます。今後のメンテナンスに活かしていきたいと思います。またご指導よろしくお願いします。

Re: お助けください（ToT）

投稿者：King2.5 投稿日：2008年10月27日(月)10時39分55秒

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> No.1670[元記事へ] 対面ホバを夢見る男さんへのお返事です。今更ながらの書き込みですが．．．私が以前よく経験したのが、テールロッドのおじぎがあります。ＫＩＮＧ２はメインフレームに４本のネジで挟み込んでテールロッドを止めています。このロッドが下方におじぎをしてしまうと内部でベルトが干渉し、テールが利かなくなります。なるべくお尻を上げる様に取り付けた方が影響なかったと思います。テールブームサポートを頬杖の様にテンションをかけて取り付けていました。参考までに．．．

Re: お助けください（ToT）

投稿者：Air 投稿日：2008年10月26日(日)23時38分30秒

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> No.1691[元記事へ] 対面ホバを夢見る男さんへのお返事です。 > > > 家中（フローリング上）でのテストで、その滑り特性が顕著に現れた模様で、大変お手数をおかけしました。 > これにも懲りずまた今後ともご指導の程よろしくお願い致します。こんばんは。　色々教えてもらえて良かったですね。　教えてもらった事を忘れない様にキッチリ調整して頑張って下さいね。そうそう、シミュレーションでの練習も忘れずにやって下さい。きっと役に立つと思います。（他の方々も）

http://rchobby.web.fc2.com/

Re: オフ会有意義でした。

投稿者：大阪マン投稿日：2008年10月26日(日)23時34分9秒

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> No.1696[元記事へ] HIROJさんへのお返事です。 HIROJさん、毎度～です。 > 呼ばれて飛び出て・・・なんとかのHIROJです～（笑姿を現してくれましたねぇ、今後もこの板にいいアドバイス下さいねえ。 > 行きたかったです～（泣来週よろしくで～す。 > 東京単身赴任中の身で、月いちフライヤーですが、ひと月溜まった鬱憤をはらすべく、来週は墜落覚悟のイケイケフライトがんばりまーす。 HIROJさんがイケイケフライトなら私も新技？で、一緒に大・大・大破しましょう。あっ、そうそう！・・・T-REX600はまだですか～？！みたいな・・・。写真は以前、クラブのひと？のジェットヘリです。すごかったです（たしか125万？ぐらいしたとか？）。一度は飛ばしたいですけど、絶対無理！！でわでわ。

Re: オフ会有意義でした。

投稿者：HIROJ 投稿日：2008年10月26日(日)22時41分5秒

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> No.1693[元記事へ] 大阪マンさんへのお返事です。 >次回は東京出張中のHIROJさん（良きライバル？）も、帰ってこられますので楽しいフライト・新技が見れますよ。HIRO Jさんもこの板にコメントくださいねぇ。呼ばれて飛び出て・・・なんとかのHIROJです～（笑大阪南部オフ会は飛行あり調整会あり事故？ありでイベント盛りだくさんのオフ会になったみたいですね。行きたかったです～（泣東京単身赴任中の身で、月いちフライヤーですが、ひと月溜まった鬱憤をはらすべく、来週は墜落覚悟のイケイケフライトがんばりまーす。もう、写真のようにメインブレードは吹き飛ばないと思いますけど・・・（爆

大阪マンさん有難うございました。

投稿者：哲ちゃん投稿日：2008年10月26日(日)20時23分30秒

返信・引用　編集済

本日の「大阪南部のオフ会」本当に有意義なオフ会でした。天候は小雨が降っていてヘリ日和とはいきませんでしたが、そんな雨、何のその、５時間強の時間があっと言う間に過ぎてしまいました。 ”百聞は一見にしかず”といいますが、これも、今回のオフ会を開催して下さった大阪マンさんのお陰です。私達のような超初心者にも解りやすく、そして丁寧に説明して頂きその上、機体の調整まで、本当に有難う御座いました。本当に今までモヤモヤしていたものが一気に吹っ切れた感じがします。 ”ホバ出来ませんさん”、” 一生八の字脱却さん”にもお会いする事が出来て本当に良かったです。これからも参加させて頂きたいと思いますので、今後とも宜しくお願いします。

http://homepage2.nifty.com/hagimori/

関西にわかへりオフ会

投稿者：一生八の字脱却投稿日：2008年10月26日(日)20時21分14秒

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管理人さまへこの掲示板のおかげで今日、関西にわかヘリオフ会を開催する事が出来ました。ありがとうございました。ベテランの方にはあいにくの雨で物足りなかったかも知れませんが、私のような初心者には有意義なオフ会でした。私のくたびれたＢＥＬＴ－ＣＰも初めて対面飛行をしてもらいリフレッシュしたようで愛着が蘇ってきました。一週間、調整に精進して来週対面に挑戦しようと思います。みなさんお疲れさまでした。指導頂いた方々、ありがとうございました。まだまだわからない事が多々あると思いますが、今後とも宜しくお願い致します。

Re: オフ会有意義でした。

投稿者：大阪マン投稿日：2008年10月26日(日)20時00分53秒

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> No.1692[元記事へ] ホバ出来ませんさんへのお返事です。本日の大阪南部のオフ会、お疲れ様でした。またいつでも参加してくださいねぇ！一日（半日）じゃ時間か短すぎて、参考になったでしょうか？来週は、私は11/3（祝）しか飛ばしにいけないので、飛ばしに来てくださいね（いつでも自由ですけど）。次回は東京出張中のHIRO J さん（良きライバル？）も、帰ってこられますので楽しいフライト・新技が見れますよ。HIRO Jさんもこの板にコメントくださいねぇ。以上今後とも宜しくお願いします。この場をお借りしまして、この板の管理者さまのみっくんさん、いつもお世話になり（ご利用させていただいて）有難う御座います。本日みたいないい出会いも、管理者さまのおかげです。今後とも宜しくお願いします。 > 　大阪マンさんご招待、ありがとうございました。あいにくの天候でしたが、大変整備や技術の勉強になりました。また、生の３Ｄ実演やクラブの方々によるフライトを初めて見れて感動しました。一生八の字脱却さん、哲ちゃんさんにもお世話になりました。息子（対面ホバを夢見る男）共々、今後共ご指導下さい。

オフ会有意義でした。

投稿者：ホバ出来ません投稿日：2008年10月26日(日)19時26分6秒

返信・引用

　大阪マンさんご招待、ありがとうございました。あいにくの天候でしたが、大変整備や技術の勉強になりました。また、生の３Ｄ実演やクラブの方々によるフライトを初めて見れて感動しました。一生八の字脱却さん、哲ちゃんさんにもお世話になりました。息子（対面ホバを夢見る男）共々、今後共ご指導下さい。

Re: お助けください（ToT）

投稿者：対面ホバを夢見る男投稿日：2008年10月26日(日)19時02分25秒

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> No.1689[元記事へ] Airさんへのお返事です。 > ピッチ角も問題無いのなら、地面の問題では？滑りやすい所では回転します。そう言う時はスキッドに回り止めのゴム付けると回りにくくなります。上がってから止まっているのなら問題無いと思いますよ。家中（フローリング上）でのテストで、その滑り特性が顕著に現れた模様で、大変お手数をおかけしました。これにも懲りずまた今後ともご指導の程よろしくお願い致します。

Re: お助けください（ToT）

投稿者：対面ホバを夢見る男投稿日：2008年10月26日(日)18時56分9秒

返信・引用

> No.1688[元記事へ] 物好きさんへのお返事です。 > スロットルはゆっくり上げてもローターの回転自体は突然回りだす感じではないでしょうか？ > もしくはスロースタート機能付のアンプに取り替えるのも確実な手段だと思います。言われてみれば最近モーターをブラシからブラシレスへ変えてからメインローターの回転特性が変わり、いくらゆっくり回そうとしても突然回りだす感じです。ラジコンヘリ緒先輩方に実機を見てもらった所、許容範囲内だったようです。物好きさんの言われた通り、スロースタート付きのアンプに取り替えるしかなさそうですが、正常と言われ、ひとまずほっとしています。ありがとうございました。

Re: お助けください（ToT）

投稿者：Air 投稿日：2008年10月26日(日)10時55分0秒

返信・引用

> No.1678[元記事へ] 対面ホバを夢見る男さんへのお返事です。 > 早速アドバイス有り難うございます。今ピッチの角度を確認しましたが、０度～９度くらいで大体ホバの標準角度だと思うのですが・・。 > ゆっくり回転を上げても、最初機体が少しガタついて、ローターが２～３周回る間だけで一気に半周程まわってしまいます。 > メインローターだけを外した状態でなら全く動かず正常でした。 > １８０度くらい回るのは普通なのでしょうか？ > ネットの動画等見ると全然回らずに上げてるので、おかしいのかな？と思ったのですが・・。ピッチ角も問題無いのなら、地面の問題では？滑りやすい所では回転します。そう言う時はスキッドに回り止めのゴム付けると回りにくくなります。上がってから止まっているのなら問題無いと思いますよ。

http://rchobby.web.fc2.com/

Re: お助けください（ToT）

投稿者：物好き投稿日：2008年10月26日(日)10時34分55秒

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> No.1681[元記事へ] ホバを夢見る男さんへのお返事です。 >初期回転（メインローターが１～２周する間に機体が１８０度前後回転してしまう）これはローターの初動が急激すぎて反動で回ってるものと思われます。前の書き込みで >ゆっくり回転を上げても、最初機体が少しガタついて、ローターが２～３周回る間だけで一気に半周程まわってしまいます。とありましたが、スロットルはゆっくり上げてもローターの回転自体は突然回りだす感じではないでしょうか？初動をよく観察してみるとメインギアとシャフト（ローター）の回転に若干の時間差はありませんか？もしそうであればメインギアに組み込まれているワンウェイベアリングですが、普通に考えると反対方向には回わってはいけない構造のはずですが、KINGⅡのものは一瞬空回りしてしまうことがあります。（墜落時の衝撃でそうなった可能性も）その為モーターの回り始めにローターが追随せずいきなり動き出して反動がモロに出ることがあります。対策としてワンウエイベアリングと中に差し込むワンウエイドライブリンクの差込み加減にによって空回りしないことを発見しましたので、ベアリングとリンクの間に適当なワッシャをなるべく薄く加工して挟んであります。もしくはスロースタート機能付のアンプに取り替えるのも確実な手段だと思います。以上可能性の一つです。

本日のオフ会の決定（大阪マン）

投稿者：大阪マン投稿日：2008年10月26日(日)10時10分12秒

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大阪マンです。本日の大阪南部のオフ会は決行いたしますので、哲ちゃんさん・一生八の字脱却・対面ホバを夢見る男さん、集合場所でお待ちいたしております。人数が増えましたので、１２時超えても待っておりますので宜しくお願いします。ちなみに飛ばしているところは、集合場所をそのまま南に下っていくと、大和川に着くので川の橋の西側の堤防に車を止めてます。・・・でもお待ちしています。でわでわ。

Re: お助けください（ToT）

投稿者：対面ホバを夢見る男投稿日：2008年10月26日(日)10時08分23秒

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> No.1684[元記事へ] 大阪マンさんへのお返事です。 > すみません、掲示板を良く見てなかったです。ぜひぜひ来て下さい。予定どうり飛ばしに行きますよー！連絡遅れてすみませんでした。みなさんで一緒に今日は堪能しましょう。有り難うございます。突然の飛び入り参加を承諾して頂いた事、感謝いたします。父と一緒に見学させて頂きたいと思います。色々な情報交換が出来ればと思っています。今日はよろしくお願いいたします。

Re: お助けください（ToT）

投稿者：対面ホバを夢見る男投稿日：2008年10月26日(日)10時04分27秒

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> No.1682[元記事へ] 一生八の字脱却さんへのお返事です。 > 今日のヘリ版オフ会は、私は飛び入り参加ですし素人ですので、なんとも > いえません。出来れば参加者みなさんの了解がほしいのですが、 > 私の乏しい知識で良ければかまいませんが。有り難うございます。今大阪マンさんからありがたく招待をお受けしましたので、ホンダのビガー（黒色）で行かせて頂きます。どうかよろしくお願いします。

Re: お助けください（ToT）

投稿者：大阪マン投稿日：2008年10月26日(日)09時57分30秒

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> No.1681[元記事へ] 対面ホバを夢見る男さんへのお返事です。大阪マンです。 > もし大阪マンさんと予定通りヘリコプターを飛ばす事になりましたら、私も大阪東部に在住していますので、お約束の時間までには着きますので、誠に申し訳ないのですが、少しだけお時間を取って頂き、直接検証方法をご指導願えないでしょうか？すみません、掲示板を良く見てなかったです。ぜひぜひ来て下さい。予定どうり飛ばしに行きますよー！連絡遅れてすみませんでした。みなさんで一緒に今日は堪能しましょう。

Re: 大阪マンさんへ

投稿者：大阪マン投稿日：2008年10月26日(日)09時37分38秒

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> No.1680[元記事へ] 一生八の字脱却さんへのお返事です。一生八の字脱却さん、おはようございます。大阪マンです。 > 長期予報では晴れだったんですが、こちら河内長野では今雨が > 降っています。予報も微妙ですね。なんでやねん・・・って感じですね！でもでも今日は飛ばせるでしょう。問題なく行きますよー。 > 決定は１０時頃でしょうか？ぜったい飛ばしに行くぞー！！！お待ちしています。

Re: お助けください（ToT）

投稿者：一生八の字脱却投稿日：2008年10月26日(日)09時35分48秒

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> No.1681[元記事へ] 対面ホバを夢見る男さんへのお返事です。プーリーというものはわかったのですが、素人ですのでプーリーがずれているという意味がわかりません。初期回転（メインローターが１～２周する間に機体が１８０度前後回転してしまう）でのテールの抑えを効かせてるのはプーリーなのでしょうか？画像を探したのですが見つかりません。確かにベルトをプーリーに送っているｶﾞｲﾄﾞがずれていたように思います。その時に「エアーステージ」という通販業者の「増速プーリー」で対策したとの事でした。それとメインローターが１～２周する間に機体が１８０度前後回転してしまうという事は全く浮いていない状態なのに機体が回転するという事なのでしょうか？解釈の違いでしょうか、700ｇの機体を浮かさずに回転させるだけのパワーが何処にあるのか想像出来ません。今日のヘリ版オフ会は、私は飛び入り参加ですし素人ですので、なんともいえません。出来れば参加者みなさんの了解がほしいのですが、私の乏しい知識で良ければかまいませんが。

Re: お助けください（ToT）

投稿者：対面ホバを夢見る男投稿日：2008年10月26日(日)08時34分21秒

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> No.1679[元記事へ] 一生八の字脱却さんへのお返事です。 > どこかでking2のテール用のプーリーは、ずれているような記事を読んだ事があります。これが墜落で顕著になったのではないでしょうか？ご指導有難うございます。プーリーというものはわかったのですが、素人ですのでプーリーがずれているという意味がわかりません。初期回転（メインローターが１～２周する間に機体が１８０度前後回転してしまう）でのテールの抑えを効かせてるのはプーリーなのでしょうか？中速回転以上では安定しているので、父が初期回転の抑えはテールローターは関係していないんじゃないかと言ってるのですがいかがでしょうか？ > 機体を固定して回転を上げてプーリー中心に検証してはいかがでしょうか？検証の仕方がわからないのですが、どういった検証をすればいいのでしょう。もし大阪マンさんと予定通りヘリコプターを飛ばす事になりましたら、私も大阪東部に在住していますので、お約束の時間までには着きますので、誠に申し訳ないのですが、少しだけお時間を取って頂き、直接検証方法をご指導願えないでしょうか？

以上は、新着順451番目から500番目までの記事です。

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