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Re: メタルパーツについて

投稿者：tasuku 投稿日：2009年 1月30日(金)11時02分35秒

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> No.1873[元記事へ] > 某ショップさんに聞いたのですが、検品の時点で > はじかれた物が出回るケースがあるとか無いとか･･･ > > 個人出品でNK･NR(ｱﾀﾘﾏｴ?)だったら少し警戒した方が > 良いかもしれませんね･･･ > > 結局買ってみなければわからないのですが（＝＝； > ハズレを引かされたらご愁傷様としか言いようが(＾＾；ハイネさん貴重なご意見ありがとうございます。やはり、安く購入するには「アタリ・ハズレを引く」というリスクも負わないといけないみたいですね。外観や、組み立てに問題なく、また上手く加工を施せたにしても、強度面にも問題が出てきそうな感じも・・・結論ですが、上空へ飛ばす物ですから、外観だけにとらわれず、安全性を重視するということで、正規代理店でパーツを少しづつ買い足して行くことにします。ありがとうございました。

Re: メタルパーツについて

投稿者：ハイネ投稿日：2009年 1月29日(木)19時59分6秒

返信・引用　編集済

> No.1871[元記事へ] tasukuさんへのお返事です。ハジメマシテ。 KING2歴一年のハイネと申します。 > 社外品で、精度に問題あるとか？？ > 実際のところどうなんでしょうか？某ショップさんに聞いたのですが、検品の時点ではじかれた物が出回るケースがあるとか無いとか･･･個人出品でNK･NR(ｱﾀﾘﾏｴ?)だったら少し警戒した方が良いかもしれませんね･･･結局買ってみなければわからないのですが（＝＝；ハズレを引かされたらご愁傷様としか言いようが(＾＾；

Re: CP2-005のテールモーターについて

投稿者：ﾄﾞ素人投稿日：2009年 1月29日(木)03時26分10秒

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> No.1870[元記事へ] ｓａｓａさんへのお返事です。刻印外側にてやりましたが、やっぱりﾀﾞﾒでした。 50XCは使えるものと使えない物が混在している気がしますﾉｰﾏﾙﾓｰﾀｰに戻してやり直します

メタルパーツについて

投稿者：tasuku 投稿日：2009年 1月28日(水)00時52分37秒

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BELT-CPを購入して２ヶ月、そろそろドレスアップに金属パーツを着けてみたいと思っているのですけど・・ヤフオクで見ると正規品よりか格安で出品されているのを見かけたのですけど？社外品で、精度に問題あるとか？？実際のところどうなんでしょうか？装着されている方居られましたら、ご意見お聞きしたいのですが？

Re: CP2-005のテールモーターについて

投稿者：ｓａｓａ投稿日：2009年 1月22日(木)23時48分34秒

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> No.1869[元記事へ] ﾄﾞ素人さんへのお返事です。 > 刻印の件ですがﾓｰﾀｰではなくﾍﾟﾗの刻印です。 (-_-;) ペラ見てみました。現在テールより見て右モーター左ペラです。刻印は外側に付いています。よく見たら、ペラのピッチ、違いがあるようで刻印側が外側で（風上）その反対側に風を送るようですね。以前、純正と同じく左モーター、右ペラの時ですとペラの取付方向が逆だったかもそれません。そうすると風量不足が分かりますね。まだ実際に試していませんので何ともですが。ペラの違いに気が付きました。←これって気のせいではないですよね。ﾄﾞ素人さん確認お願いできますか？

Re: CP2-005のテールモーターについて

投稿者：ﾄﾞ素人投稿日：2009年 1月21日(水)23時10分26秒

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> No.1868[元記事へ] sasaさんへのお返事です。刻印の件ですがﾓｰﾀｰではなくﾍﾟﾗの刻印です。

Re: CP2-005のテールモーターについて

投稿者：sasa 投稿日：2009年 1月21日(水)21時20分22秒

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> No.1864[元記事へ] ﾄﾞ素人さんへのお返事です。 > 自分のE004も後ろから見て右ﾓｰﾀｰ左ﾍﾟﾗで風がﾓｰﾀｰに当たって冷却効果あるようにしてま>すが、GWSの刻印はどちら側になっていますか？冷却効果の考えは同じでした。刻印は冷却ﾌｨﾝが邪魔して見られませんでした。（後付ですが、配線を切らないと外れないので。 > あとﾍﾟﾗの回転方向が機首方向になっていますが > （ﾉｰﾏﾙ時は後ろ回転）それも何か関係してますかね？この辺も良く判りません。回転物には色々な回転モーメントが発生すると思いますがこの辺も良く判りません。どうなんでしょうか？

Re: Ｅ００４のプロポについて

投稿者：ﾄﾞ素人投稿日：2009年 1月21日(水)01時24分33秒

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> No.1854[元記事へ] まるおさんへのお返事です。 > みなさん、はじめまして。 > この、掲示板でいろいろ参考させていただいてます。 > 初めまして。送信機の故障かあるいは4in1内部の故障かも知れないですね汎用ﾌﾟﾛﾎﾟは初心者にとても不親切な取説になっており安価な6EXといえども苦戦は必至です

Re: どうなんでしょうか

投稿者：ﾄﾞ素人投稿日：2009年 1月21日(水)01時07分41秒

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> No.1858[元記事へ] 教官殿、教えて下さいさんへのお返事です。はじめまして。一年前にﾍﾘを初めてやりだしたﾄﾞ素人です。なにせ右も左も解らずあっちこちﾈｯﾄに顔だしてやっと最近何とかなって今は主にT-REX450をFF9で飛ばせるまでになりました最初はﾗﾀﾞｰをｽﾃｨｸで押さえて？離陸させたほうがいいと思います機種がわかりませんが、自分はE004で練習してました。

Re: ＦＦ９の設定方

投稿者：ﾄﾞ素人投稿日：2009年 1月21日(水)00時52分6秒

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> No.1859[元記事へ] ヘキさんへのお返事です。 > 今の状態は、（ＳＲ－３）ピッチは正常ですがエレベーターとエルロンが逆に動いています。。 > ＲＥＶは　１．２．３に入れてます、、初めまして。 BELT-CPをFF9で飛ばしてました。 PARAMETERはSR-3で合っています MODELはPPMになっていますか？それとPCMから変更した場合一回電源を入れ替えないとPPMにはなりませんので注意です REVERSEは3､THR 6､PITが REVですあとｻｰﾎﾞの中立位置・ﾘﾝｹｰｼﾞ調整はされてますでしょうか？ FF9で飛ばす場合ﾉｰﾏﾙ状態のﾏｽﾄを再調整しﾏｽﾄ中立でのﾋﾟｯﾁ0度ｻﾌﾞﾄﾘﾑを使ってのｻｰﾎﾞﾎｰﾝ直角出しをしないとまともに飛ばないと思います

Re: CP2-005のテールモーターについて

投稿者：ﾄﾞ素人投稿日：2009年 1月21日(水)00時28分20秒

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> No.1856[元記事へ] ｓａｓａさんへのお返事です。自分のE004も後ろから見て右ﾓｰﾀｰ左ﾍﾟﾗで風がﾓｰﾀｰに当たって冷却効果あるようにしてますが、GWSの刻印はどちら側になっていますか？あとﾍﾟﾗの回転方向が機首方向になっていますが（ﾉｰﾏﾙ時は後ろ回転）それも何か関係してますかね？

ＦＦ９

投稿者：jak 投稿日：2009年 1月20日(火)18時42分5秒

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ＦＦ９、買いました。今日、エンルートのホームページを見ているといつもは無いのにＦＦ９が有りました。なんとＦＦ９スーパが１６８００円飛行機用ですがヘリ用のスプリング付きオークションの中古と変わりません。

http://www.asahi-net.or.jp/~ig9h-fjt/

Re: Ｅ００４のプロポについて

投稿者：まるお投稿日：2009年 1月20日(火)11時33分50秒

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> No.1857[元記事へ] sasaさんへのお返事です。 > > 初めまして。墜落→修理　を繰り返していますが、どんどんハマリ、００４～BeltCP > までそろってしまった初心者です。 > 前記の通りフタバがそのまま使えます。私は中古でＦＦ９使用中です。 > やはり見ていると、ＦＦ７や９が多いようです。 sasaさん、有難うございます参考になります。私も墜落、修理のくり返しです、最初は浮かす事すらできず、浮いたと思えばタンスに一直線でした。フタバのプロポは、そのまま使える様なので、フタバのプロポを購入する事にします。また、いろいろと、相談させていただきます。

Re: ＦＦ９の設定法

投稿者：名無し投稿日：2009年 1月20日(火)10時25分44秒

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> No.1859[元記事へ] ピッチ動作が正常なら、１・２・６のリバース設定は合っています。エレベーターが前後逆なら、スワッシュモード→エレベーターのレートをプラスマイナスを逆にして下さい。エルロンが左右逆なら、スワッシュモード→エルロンのレートをプラスマイナスを逆にして下さい。

FF9

投稿者：jak 投稿日：2009年 1月19日(月)23時42分4秒

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現在、E-004,King2,T-REXを６EXで飛ばしています。そろそろ、FF9の送信機が欲しいのですが送信機単体で安く売っている販売店があれば教えてください。また、中古でも良いのでオークションなどを見ていますが普通のFF9とスーパーとの違いが解りません。違いが解る方がいたら教えてください。

ＦＦ９の設定方

投稿者：ヘキ投稿日：2009年 1月19日(月)23時32分37秒

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はじめまして、よろしくお願いします。ＢＥＬＴ－ＣＰを純正プロポで飛ばしていたのですがやっと念願のＦＦ９を買うことが出来ました！までは・・・　よかったのですが・・・さっぱり　設定方法が分かりません。いろいろ、ＦＦ９のデータシートを探したのですがＢＥＬＴ－ＣＰ用のが探せないでいます。どなたか、ＢＥＬＴ－ＣＰをＦＦ９で飛ばしている方お力をお貸しください。今の状態は、（ＳＲ－３）ピッチは正常ですがエレベーターとエルロンが逆に動いています。。ＲＥＶは　１．２．３に入れてます、、最初から間違ってますか？

どうなんでしょうか

投稿者：教官殿、教えて下さい投稿日：2009年 1月19日(月)21時34分1秒

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最近、室外機に入門しました。Ｑ　　まだ離陸の練習なのですが離陸時、送信機のトリムも使うといいぞとアドバイスを受けたのですけど　送信機のトリムを使うと離陸直後は、問題ないのは、わかるのですが　ある程度、高度を取ると逆に　それが癖となるのが怖いのともし、それを直そうとしてうかつに手をはなすとあっという間に墜落だと思うのですが・・・これは、慣れていくしかないのか？それとも最初からスティックの方で補正したら良いのでしょうか？教えて下さい教官殿！。

Re: Ｅ００４のプロポについて

投稿者：sasa 投稿日：2009年 1月19日(月)20時26分19秒

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> No.1854[元記事へ] まるおさんへのお返事です。 > みなさん、フタバのプロポを使っているみたいなので、フタバのプロポを > 購入考えてます。初めまして。墜落→修理　を繰り返していますが、どんどんハマリ、００４～BeltCP までそろってしまった初心者です。前記の通りフタバがそのまま使えます。私は中古でＦＦ９使用中です。やはり見ていると、ＦＦ７や９が多いようです。 > 何分初心者なもので、調整、設定の難しくない品あれば教えて頂けませんか。　これは、難しいと思います。私も使いこなせませんが、独学＋ｎｅｔで大分調整出来るようになりました。やはり、ヘリの構造と飛ぶ原理を頭の中で描けないと調整できませんし、設定も出来ないでしょう。でもそこが面白く理解しながらハマっていくのではないでしょうか？私も００４のみの当時、ＦＦ９を購入しました。００４は固定ピッチですが、ステップアップして可変ピッチのヘリを購入してもそのまま使用できますので購入して良かったと思います。当初は最低源の設定でしたが、設定を変更するに伴い動きが変化するので、自分に合った調整ができます。現段階でハマリそうなら購入して○、簡単に飛ばそうと思えば純正でも良いのではないでしょうか？楽しく飛ばして、調整等物足りなくなってからでも良いと思います。（同時に始めた同僚もＦＦ９を購入しましたが、「良く判らん。調整が面倒」と、遠のいています。）

Re: CP2-005のテールモーターについて

投稿者：ｓａｓａ投稿日：2009年 1月18日(日)23時49分34秒

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> No.1853[元記事へ] ﾄﾞ素人さんへのお返事です。 > どっちから見ても同じ様な感じしたのでひょっとしたら表裏逆かもです･･･報告です。以前、５０XC交換当時純正とは逆のテールよりみて右モーター左ペラで風は右に出るようにしていたのを思い出し、入れ替えてみました。結果はＯＫで、何とかホバれました。右回転左回転出来ます。キング２のテールフィンが邪魔なんでしょうか？（ペラの直径が小さめ？）とりあえず飛べたので良しとしました。どうもありがとうございました。

(無題)

投稿者：Belt CP 投稿日：2009年 1月18日(日)19時16分23秒

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いつも参考にさせていただいてます。ホバリング中にピルエットすると右と左で速度に違いが出るのですが(･･;) どこを調整すれば同じようになるのでしょうか(・・;)))

Ｅ００４のプロポについて

投稿者：まるお投稿日：2009年 1月18日(日)11時11分33秒

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みなさん、はじめまして。この、掲示板でいろいろ参考させていただいてます。 E004を始めて３ヶ月の初心者です。（部屋ホバ数分間できる程度）最近プロポ（純正品）の右側エルロンが、スティクにふれるだけでサーボがピクピク動いてしまいます。 4in1のEVサーボと差替えてみると、今度はEVサーボがピクピク動きます。となるとプロポ側の故障かな？と思います。こんな状態で、新しくプロポを購入したいのですが、掲示版を見ているとみなさん、フタバのプロポを使っているみたいなので、フタバのプロポを購入考えてます。何分初心者なもので、調整、設定の難しくない品あれば教えて頂けませんか。

Re: CP2-005のテールモーターについて

投稿者：ﾄﾞ素人投稿日：2009年 1月17日(土)23時44分41秒

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> No.1850[元記事へ] へっぽこ丸さんへのお返事です。 1chと3chのみREVERSEにしてありますしかし（汗）ﾍﾟﾗの向きって関係あるんですよね (;^_^A どっちから見ても同じ様な感じしたのでひょっとしたら表裏逆かもです･･･

Re: CP2-005のテールモーターについて

投稿者：ｓａｓａ投稿日：2009年 1月17日(土)02時33分3秒

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> No.1850[元記事へ] へっぽこ丸さんへのお返事です。 > CH1とCH3がREVERSEでほかがNORになってますか？　またはテールのプロペラを反対向き >に取り付けていませんか？　または配線のプラスとマイナス間違てませんか？この辺は確認済みです。それでも、ぐるぐる回るのですよね。 king2、BeltCPのベルト駆動の方が楽な気がしました。３０２０のペラより大きいのはどうでしょうか？と、その前に調整を触らないといけませんね。

Re: CP2-005のテールモーターについて

投稿者：ｓａｓａ投稿日：2009年 1月17日(土)02時17分3秒

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> No.1848[元記事へ] ﾄﾞ素人さんへのお返事です。 > 4in1のﾄﾘﾑを最大にしてもなのでこれ以上調整出来ずに諦めました > ﾃｰﾙﾓｰﾀｰの不良かと思い新品に交換しましたがﾀﾞﾒでした心配になります。 > 標準ﾌﾟﾛﾎﾟで試してないのですがやってみましたか？こちらもやった事がありません。純正プロポ沢山あるので試してみます。？？ありがとうございます。

Re: CP2-005のテールモーターについて

投稿者：へっぽこ丸投稿日：2009年 1月17日(土)02時15分21秒

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> No.1848[元記事へ] ﾄﾞ素人さんへのお返事です。 CH1とCH3がREVERSEでほかがNORになってますか？　またはテールのプロペラを反対向きに取り付けていませんか？　または配線のプラスとマイナス間違てませんか？　付属のプロポでは試していません。

Re: CP2-005のテールモーターについて

投稿者：ｓａｓａ投稿日：2009年 1月17日(土)02時04分13秒

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> No.1847[元記事へ] へっぽこ丸さんへのお返事です。 > sasaさんへのお返事です。 > > 反時計回りに回転するのでしたら4in1プロポーショナルを右に回すと改善しませか？・・・(-_-;)　いじった事無かったです・・・。そういえばそれがありましたね。風がないときやってみます。（最近強風・寒さでなかなかチャンスが減ってきました。部屋ホバ我が家禁止です）とりあえず、調整できるところからですね。ありがとうございます。

Re: CP2-005のテールモーターについて

投稿者：ﾄﾞ素人投稿日：2009年 1月17日(土)00時11分56秒

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> No.1847[元記事へ] へっぽこ丸さんへのお返事です。はじめまして。自分もE004に50XC FF9で飛ばそうとした所、反時計回り（風量不足）になりました。 4in1のﾄﾘﾑを最大にしてもなのでこれ以上調整出来ずに諦めましたﾃｰﾙﾓｰﾀｰの不良かと思い新品に交換しましたがﾀﾞﾒでした標準ﾌﾟﾛﾎﾟで試してないのですがやってみましたか？

Re: CP2-005のテールモーターについて

投稿者：へっぽこ丸投稿日：2009年 1月16日(金)22時55分59秒

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> No.1845[元記事へ] sasaさんへのお返事です。反時計回りに回転するのでしたら4in1プロポーショナルを右に回すと改善しませか？

Re: CP2-005のテールモーターについて

投稿者：へっぽこ丸投稿日：2009年 1月16日(金)22時48分29秒

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> No.1845[元記事へ] sasaさんへのお返事です。 > いつも参考にさせて頂いております。 > 通常ｋｉｎｇ２で練習しておりますが、 > 久しぶりにCP2にしてみました。 > テールモーターを５０XCにしておりますが、全く安定しません。 > 風量不足？でグルグル回転してしまいます。 > プロポはＦＦ９を使用しております。 > ピッチ５°ぐらいでは高速ピルエットです。 > ピッチ３°ぐらいではゆっくり回転（ホバレベルではない）です。 > > ピッチを寝かせ回転数を上げても負けて回転するし、（回転数を下げると高速ピルエットになります。） > 以前、純正のペラ＋５０ＸＣを取付たところ、過負荷で焼けてしまいました。（バランスも悪いようで。） > 皆さんの仕様はどうでしょうか？ > また、どこが悪いのでしょうか？ > メインモーターはブラシレスに交換してあります。 > 交換当時はホバできたような気がしますが、なにぶん、ホバ出来ないのがイヤで、ｋｉｎｇ２に走ってしまいました。 > ようやくホバできるようになったので、ＣＰ２に戻ったら、ガッカリしています。 > 予想つく方よろしくお願い致します。

CP2-005のテールモーターについて

投稿者：sasa 投稿日：2009年 1月16日(金)12時54分1秒

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いつも参考にさせて頂いております。通常ｋｉｎｇ２で練習しておりますが、久しぶりにCP2にしてみました。テールモーターを５０XCにしておりますが、全く安定しません。風量不足？でグルグル回転してしまいます。プロポはＦＦ９を使用しております。ピッチ５°ぐらいでは高速ピルエットです。ピッチ３°ぐらいではゆっくり回転（ホバレベルではない）です。ピッチを寝かせ回転数を上げても負けて回転するし、（回転数を下げると高速ピルエットになります。）以前、純正のペラ＋５０ＸＣを取付たところ、過負荷で焼けてしまいました。（バランスも悪いようで。）皆さんの仕様はどうでしょうか？また、どこが悪いのでしょうか？メインモーターはブラシレスに交換してあります。交換当時はホバできたような気がしますが、なにぶん、ホバ出来ないのがイヤで、ｋｉｎｇ２に走ってしまいました。ようやくホバできるようになったので、ＣＰ２に戻ったら、ガッカリしています。予想つく方よろしくお願い致します。

Re: (無題)

投稿者：King2.5 投稿日：2009年 1月15日(木)18時16分55秒

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> No.1839[元記事へ] \\\さんへのお返事です。 > youハ〇スで部品注文した人発送が遅くありませんか?注文した商品が入ってなかったり違う商品が入っていたりして最近ウンザリしています。又純正部品についてもネジキリ加工が出来て無い不良品が３セットぐらい入ってました。同感です。本当にひどいショップです。この店、発送が遅いのと代引き手数料が高いのであまり利用していなかったのですが以前に、セット物のホバリング調整済という商品を購入しましたが、サイズ違いの小さなリポと別メーカーの加工された受信機が入っておりビックリでした。しかも各所のネジがゆるゆるで、要再調整って代物でした。すぐに宅配伝票に書いてある電話に連絡しました。その会社は「ゆ○はうす」ではなく、同じ住所にある「ビ○グ㈱」と言う会社で発送のみをおこなっているとの事でしたが、「ホバリング調整済と書いてあるでしょう？　そういうものです。また、返品はどのようなケースでも２割５分頂きます。」とおっしゃっておりました。それでも「詳しくは　ゆ○はうす　でないとわからないからメールで質問してくれ」と言うので質問メールを送りました。数日経っても返事が来ないので「ゆ○はうす」に電話を入れました。そこで電話口にでた男は「ネット販売の担当は北海道でやっています。そこでないとわかりません。電話番号は教えられません。メールしてください」との事でした。やっとメールが届いたと思ったら、こちらからの質問事項にはまともに答えず、自分達の価値観を無理やり押し付けるもののみでした。それからも何度もメールを送っても返事すら来ません。上記のようなことから絶対にお勧めできないショップです。利用すれば、いずれきっと後悔するでしょう。

Re: (無題)

投稿者：へっぽこ丸投稿日：2009年 1月15日(木)01時03分8秒

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> No.1839[元記事へ] \\\さんへのお返事です。〇はうす　めちゃめちゃひどいです。KING2のテールブームのフレーム側に切り込み加工がし有りませでした。しかも合計6本。あとKING2のメインフレームですが、ベアボーンなどからの取り外し品らしくあらかじめ組み立ててあります。ましじめしたところネジがバカになっていて果てしなく回ります。そのほかは、注文したもねが抜けていて、関係ないものが入っていることがあります。そうそう、FOC〇SさんがE-SKYパーツ値下げになってました。

Re: (無題)

投稿者：屁理吉投稿日：2009年 1月12日(月)04時31分23秒

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> No.1840[元記事へ] ヤマヘリさんへのお返事です。君〇さんはﾄﾗﾌﾞﾙ多いと聞いた覚えあります以前、使用痕のあるﾊﾟｰﾂが届いたなどの書き込みがありました日三〇味さんや撮〇さんはかなり発送が迅速で午後3時位までの注文ならば当日発送してくれ翌日には大体届きます

Re: (無題)

投稿者：ヤマヘリ投稿日：2009年 1月11日(日)21時53分18秒

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> No.1839[元記事へ] \\\さんへのお返事です。 > youハ〇スで部品注文した人発送が遅くありませんか?注文した商品が入ってなかったり違う商品が入っていたりして最近ウンザリしています。全くの同感です。１回目の注文で懲りました。今は、もっぱらD●ｈｏｂｂｙかｆ●CUSばかりです。この２ｓｈｏｐｐの対応は最高です。

(無題)

投稿者：\\\ 投稿日：2009年 1月10日(土)16時00分48秒

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youハ〇スで部品注文した人発送が遅くありませんか?注文した商品が入ってなかったり違う商品が入っていたりして最近ウンザリしています。又純正部品についてもネジキリ加工が出来て無い不良品が３セットぐらい入ってました。 king2今日も飛ばしに行ったら堕ちた。また修理か

Re: ハンチング動画

投稿者：ヘリ造投稿日：2009年 1月 9日(金)11時37分49秒

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> No.1837[元記事へ] 通りすがりですが・・・さんへのお返事です。 > Yahooビデオで見付けました。 > 20秒位からオシリフリフリしていますね。ありがとうございます。やっぱり思ってる通りの現象でした。ありがとうございました。

(無題)

投稿者：ヘリ造投稿日：2009年 1月 7日(水)10時25分56秒

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今年もよろしくお願いします。ところでハンチングの症状を動画で見てみたいのですが、どのたか教えてください。もちろんテールがピク、ピク触れる症状だということは理解しています。

このサイト、最高！！

投稿者：哲ちゃん投稿日：2008年12月31日(水)22時44分33秒

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ヘリを始めて、このサイトで大阪マンさんと出会い、その後、お世話になっています。大阪マンさんと出会って無かったら、今頃は挫折していたでしょう。本当にこのサイトには感謝しています。今年は本当にお世話になりました。そして２００９年も宜しくお願いします。

http://homepage2.nifty,com/hagimori/

本年も有難う御座いました。来年も宜しくお願いします。m(_ _)m

投稿者：みっくん投稿日：2008年12月31日(水)21時07分43秒

返信・引用　編集済

管理人をしています、みっくんです。大阪マンさん、またこの掲示板に訪れてくれます皆様、今年もこのサイトを利用して頂きまして本当に有難う御座います。m(_ _)mたまにしか顔を出さず申し訳ありませんけど、来年こそは新型のking2かBelt-cpあたりを購入して、また復活したいと思っています。今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。m(_ _)m

http://eskyheri.mklifer.com/

本年はお世話になりました。来年もよろしくお願いします

投稿者：大阪マン投稿日：2008年12月31日(水)18時18分49秒

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管理人さま、緒先輩方々、本年はお世話になり有難うございます。また来年もヨロシクお願い致します。また書き込みさせて頂きます。良いお年を！！わたしは元旦から飛ばしに行きます。

Re: king3

投稿者：カズ投稿日：2008年12月31日(水)08時19分26秒

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> No.1825[元記事へ] PBさんへのお返事です。 > E-SKYのパーツはかんたんに入手できますか？　またみなさんどんな部品をスペアとして常備していますか？ご教示ください。ＰＢさん、初めまして。基本的にＥ－ＳＫＹの部品は通信販売で入手になります。お勧めのショップとしてはフォーカス（http://focus-hobby.com/）エアステージ（http://www.rc-airstage.com/default.php）ＴＡＫＥＨＯＵＳＥ（http://takehouse.shop-pro.jp/）ＳＥＫＩＤＯ（http://sekidotyo.com/）遊はうす（http://www.yu-house.jp/）等になります。比較的壊しやすい部品となると落とす高さやスピードにもよって変わりますが、ローターブレード、スキッド、スピンドルシャフト、メインシャフト、キャノピー、テールブーム、フライバー、テールブームサポート、メインギヤ辺りではないでしょうか。僕の持っているヘリは現在はすべてＴ－ＲＥＸですが、壊しやすい部品は決まっています。ただ、始めたばかりの頃は、何を壊すかわからないので、僕も始めた頃は壊した場所の部品は必ず複数購入していました。

http://gpapaw.blog69.fc2.com/

ありがとうございます

投稿者：リポ投稿日：2008年12月30日(火)20時25分59秒

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ド素人さん，お返事ありがとうございます。早速試してみたいと思います。

Re: Ｅ００４のいスワッシュプレートについて

投稿者：ﾄﾞ素人投稿日：2008年12月30日(火)19時09分0秒

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> No.1827[元記事へ] リポさんへのお返事です。ちょこっと瞬接たらしてはめ込めばいいと思います間違っても稼働部分には着けない様にして下さい

Re: king3

投稿者：ﾄﾞ素人投稿日：2008年12月30日(火)19時04分36秒

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> No.1825[元記事へ] PBさんへのお返事です。初心者の場合ありとあらゆる部品が壊れしかも直せない調整出来ない＝挫折＝ﾔﾒと言う事になりがちです XRBなど二重反転からKINGなどに移行する場合それなりに覚悟しておかないとまともに浮かす事すら出来ないと思いますﾊﾟｰﾂなどについてはもう一台ﾍﾞｱﾎﾞｰﾝなどを買っておいた方がいいのではないでしょうか？

Ｅ００４のいスワッシュプレートについて

投稿者：リポ投稿日：2008年12月30日(火)17時10分21秒

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初心者で，何も分からずに困っています。Ｅ００４のスワッシュプレート（純正）が上下に分解してしまいました。はめ込めばなんとか直るような気がするのですが。これは，交換した方がいいのでしょうか。よろしくお願いいたします。

ありがとうございました！

投稿者：Belt CP 投稿日：2008年12月30日(火)11時00分59秒

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FF7 の設定がさっぱりわからなかったんですがここの掲示板のおかげでなんとかなんとか設定ができましたありがとうございました！来年も宜しくお願い致します。

king3

投稿者：PB 投稿日：2008年12月30日(火)10時16分32秒

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こんにちは。最近ヘリを始めました。ラジコンカー自体は長くやってきたのですが、空物はまったくの初心者です。ヒロボーのSRBをちょこっとやってこの間KING3を手にいれましたが、早くも墜落です。サーボ２コ、プッシュロッド、キャノピーなど破損しへこたれ気味です。 E-SKYのパーツはかんたんに入手できますか？　またみなさんどんな部品をスペアとして常備していますか？ご教示ください。

外付けBECについて

投稿者：初めてのBELT-CP 投稿日：2008年12月26日(金)06時09分22秒

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外付けBECを検討しているのですが、ハイぺリオンの取説をみると UBECからのシグナルケーブルを受信機につなぐように見えます。どう考えてもUBECとモーターへの出力ケーブルにつながりがなさそうなのですが、なにか仕掛けがあるのでしょうか？アンプの信号ケーブルを3chにつなぐのは常識すぎて省略されているのでしょうか？外付けBECにすると電力供給不足は解消されると思うのですが、アンプの信号ケーブルを受信機につなぐとするとノイズの軽減は期待できないのでしょうか？初歩的な質問で申し訳ないですが、御教授頂ければ幸いです。

Re: GY401とｻｰﾎﾞについて

投稿者：初心者投稿日：2008年12月25日(木)01時36分42秒

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> No.1822[元記事へ] 初めてのBELT-CPさんへのお返事です。昨日あるｻｲﾄで調べた所、《ｼﾞｬｲﾛのﾛｯｸｵﾝとｵﾌでは EPA設定に大きく差がありﾛｰﾀｰ回転させずにﾛｯｸｵﾝでﾗﾀﾞｰを切るとｻｰﾎﾞが振り切れてしまうので焼き付かない様に注意！ EPA調整はﾛｯｸｵﾌの状態でﾃｰﾙﾗﾀﾞｰが左右一杯まで舵が切れる様に調整》とありました。と、言う事はﾛｯｸｵﾝ時にﾛｰﾀｰ回転させずに舵を切ればﾜｲﾔｰが緩むほど振り切れて正常。ﾛｰﾀｰ回転時（飛行時）には稼働域に収まるという事になり一安心しましたお騒がせ致しました

Re: GY401とｻｰﾎﾞについて

投稿者：初めてのBELT-CP 投稿日：2008年12月24日(水)06時41分49秒

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> No.1821[元記事へ] 初心者さんへのお返事です。 > 送信機をﾛｯｸｵﾝ状態でﾊﾞｯﾃﾘｰ繋げて電源入れてからﾛｯｸｵﾌにしてﾎﾊﾞﾘﾝｸﾞ調整したのですが、ﾛｰﾀｰ回転させずﾛｯｸｵﾝでﾗﾀﾞｰをきると振り切れてﾜｲﾔｰがＳ字に弛んでしまいます調整はGY401側でしょうか？FF7のE.POINTの4chを下げてはいかがでしょうか？ワイヤーがＳ字に曲がるほどであればサーボホーンを短くしたほうがいいような気がします。アンプは純正でしょうか？GY401もデジタルサーボも消費電力が純正に比べると多いのでBEC不足になる事があります。受信機はPCMでしょうか？E-SKYは純正で正常稼動してもパーツを変更するとノイズで誤作動する事があります。大きなお世話かも知れませんが同じ道をたどって来た初心者ですので、、、

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