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ヘッドロックジャイロ

投稿者：コガネキング投稿日：2009年11月28日(土)12時12分27秒

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初めて投稿させていただくヘリ初心者です。ホバリング調整済みKING3を購入し、それなりのホバリングできるのですが、ヘッドロックジャイロ（EK2-0704B）の動作が良く分かりません。確認の意味で機体を床に置いた状態で送信機のラダースティックを右に入れた後ニュートラルに戻した場合場合ラダーサーボはニュートラルに戻ってきますが、左に入れ、ニュートラルに戻した場合、サーボは端まで行って張り付いたままになります。機体を床に置いたままなので張り付いたままが正解だと思うのですが、どこの調整がずれているのかアドバイスをお願いいたします。なお、ノーマル、ヘッドロックモードともに、ニュートラルは一致しています。

Re: 長文すみません

投稿者：KINGｽﾗｲﾑ2 投稿日：2009年11月27日(金)23時54分11秒

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> No.2198[元記事へ] 青KINGさんへのお返事です。 > モーターの3300ｋVの単位はそのまま出力に成らないので、、、 > 私も特にモーターは比較していないので450はコンボそのままです。 > > 出力表示のあるモータでは出力（W）＝電圧×電流です。 > MAXで388.5Wのモーターなら11.1V×35Aとなります。 > 30Aのアンプでも全開、最大負荷で？A出せるか？ > 通常30Aのアンプならピークで40A程度です。 > モータを購入する時はこの出力（W）表示がある物または最大電流Aが記載されているもで、アンプの最大電流値がそれ以上なら安全です。 > 3Dで全開で回し高負荷を連続する飛行ならアンプには10A程度の余裕が欲しいところですが、通常の上空飛行だと50％～60％で十分飛行できます。 > むしろホバリングの方がモータには負荷がかかります。 > まともなアンプなら、電流が許容値を超えるとカットしますので問題ないのですが、粗悪な場合アンプが馬目にあることや焼損する場合があります。 > モーターのギア数は12Tだと回転は上がりますが高負荷にならないので電流は抑えられます。低回転高ピッチにならなければ大丈夫です。 > 13Tでも大丈夫な気がします。成る程、そういうふうに計算するんですね(^O^)じゃあ、とりあえずﾓｰﾀｰと受信機でいけそうですね。E004から飛ばし始め今はKING2でE-SKY以外は初めて飛ばす事になります。みなさん全然違うっておっしゃるんですごく楽しみです。細かくご指導ありがとうございます。

Re: 長文すみません

投稿者：青KING 投稿日：2009年11月27日(金)22時52分47秒

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> No.2197[元記事へ] KINGｽﾗｲﾑ2さんへのお返事です。 > 確かにBELT買うより少したかいT-REX系を買えば良いかもしれませんね。ちなみに30Aのｱﾝﾌﾟは使えますかね？ﾓｰﾀｰも悩む所です。何かオススメありますか？今、考えているのは3300KVのﾓｰﾀｰに12丁位のﾋﾟﾆｵﾝ付けようかなって感じです。モーターの3300ｋVの単位はそのまま出力に成らないので、、、これですか？http://www.d3hobby.com/?pid=9443386 私も特にモーターは比較していないので450はコンボそのままです。出力表示のあるモータでは出力（W）＝電圧×電流です。 MAXで388.5Wのモーターなら11.1V×35Aとなります。 30Aのアンプでも全開、最大負荷で？A出せるか？通常30Aのアンプならピークで40A程度です。モータを購入する時はこの出力（W）表示がある物または最大電流Aが記載されているもで、アンプの最大電流値がそれ以上なら安全です。 3Dで全開で回し高負荷を連続する飛行ならアンプには10A程度の余裕が欲しいところですが、通常の上空飛行だと50％～60％で十分飛行できます。むしろホバリングの方がモータには負荷がかかります。まともなアンプなら、電流が許容値を超えるとカットしますので問題ないのですが、粗悪な場合アンプが馬目にあることや焼損する場合があります。モーターのギア数は12Tだと回転は上がりますが高負荷にならないので電流は抑えられます。低回転高ピッチにならなければ大丈夫です。 13Tでも大丈夫な気がします。

Re: 長文すみません

投稿者：KINGｽﾗｲﾑ2 投稿日：2009年11月27日(金)18時42分14秒

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> No.2196[元記事へ] 青Kingさんへのお返事です。確かにBELT買うより少したかいT-REX系を買えば良いかもしれませんね。ちなみに30Aのｱﾝﾌﾟは使えますかね？ﾓｰﾀｰも悩む所です。何かオススメありますか？今、考えているのは3300KVのﾓｰﾀｰに12丁位のﾋﾟﾆｵﾝ付けようかなって感じです。私は、最初はKING2に付いてたしょぼいﾋﾟｴｿﾞｼﾞｬｲﾛ使ってましたから新型ｼﾞｬｲﾛに感動し変な動きに驚きました（笑）ﾌﾀﾊﾞを買う予算はありませんがGAUIのGU210位は買うかもしれません。

Re: 長文すみません

投稿者：青King 投稿日：2009年11月27日(金)15時53分8秒

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> No.2195[元記事へ] KINGｽﾗｲﾑ2さんへのお返事です。 > ①ﾊﾘｹｰﾝ425 機体のみで9800円という爆安？500ｸﾗｽ。ただ飛ぶまでには結局四万円位だと思いました。 > ②E-LEATHER450こちらﾍｯﾄﾞとﾃｰﾙがCNC。ﾌﾚｰﾑがﾌﾟﾗだそうです。RTFでﾊﾞｯﾃﾘｰ買えば飛ばせそうです。24800円 > ③YZ450SEV3(このﾍﾘはT-REX450SPORTのｺﾋﾟｰ機らしいです)これにE-SKY新型ﾍｯﾄﾞﾛｯｸｼﾞｬｲﾛ+ｻｰﾎﾞ*4で20800円 > ④BELTCP > > 一応、こんな候補をあげていました。②、③ 辺りも良いかなって迷い中でもあります。③は30Aの新品ｱﾝﾌﾟが使えたら値段抑えられそうです。これは、このクラスのフライヤーは全員悩むところですね～！！私も悩んでいます。断然③だと思いますよ！でもe-skyのジャイロ？現在King３で使用していますが、不満＆不安ですね！飛行中に徐々にずれてく、、、（他に原因があるのかもしれません）でもこれは後にすぐに変える事ができます。　安売り店の特売や期間限定品、オークションもウオッチです。モーター、AMP、と組み合わせると結局4～50ｋ位には成っちゃうんですよね。であれば純正スーパーコンボかな～！！でも、でも仮に、予算的に１ヶ月、２ヶ月購入が伸びてもTrex450（コピー機含む）は後悔しないと思います。私はまだ初めて半年で上空10m程度、八の字、時々連続旋回程度しか出来ませんが450の安定感は確信できますよ。 King２をお使いならすでに１年以上のキャリアが、違いには感動する事と思います。私はすでに450も数回墜落していますが、修理コストはあまりkingと大差ありません。但し、安い木製ローターを使ってます。　ローターが安い事より損害が小さい。グラスファイバーは飛びがさらに安定しますが、墜落時はメインシャフト、テールパイプ、ギアなど大損害です。　木製だと、簡単にちぎれて終わりって感じ、フライバーも手で直し、スピンドルが曲がっていない事もあります。木製一転び￥2000円（ローター、フライバー、スピンドルシャフト）グラスファイバー￥6000円（上記＋メインシャフト、テールパイプ、ベルト、ギア）カーボンファイバー墜落経験なし。怖くて使えないし以前グラスファイバーの使用墜落でサーボまで千切れ飛んでいきました。。 450はとにかく多くのクラスを持ってるフライヤーでも必ず持ってるクラスですから、海外のショップなどから買えれば相当安く部品調達できるはずです。最近は私のKing３はぼちぼち引退かなーと、その引退の花道に数秒でも背面にて、、、と企んでいます。

長文すみません

投稿者：KINGｽﾗｲﾑ2 投稿日：2009年11月27日(金)01時58分42秒

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> No.2194[元記事へ] 青KINGさんへのお返事です。 > サーボの交換だと！特にE-skyのサーボはニュートラルが怪しいので、調整が大変ですね。＞今回、全ﾊﾞﾗｼをしたので苦労しそうです(^_^;)まあ、簡単じゃないから長く楽しめてるのだと思いますが。 > 経済的理由であれば、周りがどうのこうの言う話ではありませんね～。 >せっかくｱﾄﾞﾊﾞｲｽ頂いたのに申し訳ありません。ただ450ｸﾗｽなのにKINGより安定悪いとは…。結構、色々な格安ﾍﾘ探してはいるのですが。候補にあがったのは ①ﾊﾘｹｰﾝ425 機体のみで9800円という爆安？500ｸﾗｽ。ただ飛ぶまでには結局四万円位だと思いました。 ②E-LEATHER450こちらﾍｯﾄﾞとﾃｰﾙがCNC。ﾌﾚｰﾑがﾌﾟﾗだそうです。RTFでﾊﾞｯﾃﾘｰ買えば飛ばせそうです。24800円 ③YZ450SEV3(このﾍﾘはT-REX450SPORTのｺﾋﾟｰ機らしいです)これにE-SKY新型ﾍｯﾄﾞﾛｯｸｼﾞｬｲﾛ+ｻｰﾎﾞ*4で20800円 ④BELTCP 一応、こんな候補をあげていました。②、③ 辺りも良いかなって迷い中でもあります。③は30Aの新品ｱﾝﾌﾟが使えたら値段抑えられそうです。

Re: ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございました。

投稿者：青KING 投稿日：2009年11月26日(木)20時56分37秒

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> No.2193[元記事へ] KINGｽﾗｲﾑ2さんへのお返事です。 > ﾊﾟｰﾂが揃いましたのでとりあえず完成しました。あとは飛ばしての調整です。ﾉｰｺﾝにならなければ良いのですが…。上手く直ればいいですね～！サーボの交換だと！特にE-skyのサーボはニュートラルが怪しいので、調整が大変ですね。 > 二機体制の話しですがBELT CPV2を来月買う事にしました。 > 理由としては値段が18900円で即ﾌﾗｲﾄ出来る事（受信機の617FSすら金欠で厳しい）とﾌﾚｰﾑやﾍｯﾄﾞなども沢山ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞがあるので上達に合わせて少しづつ変えていけばほぼT-REX化できそうなのでお財布に優しそうだからです。経済的理由であれば、周りがどうのこうの言う話ではありませんね～。 Belt CPはリンケージが長く、ダイレクト感がないので、これをお勧めします。 http://www.sorakobo.com/belt_cp_w_swash.html 私の知り合いも機体が大きいのにKingより安定しないと言ってこれを付けてました。でも私の450を3分ホバったら翌日450Proを買ってました（笑）私はKing3でE-skyの送信器が2日目で壊れ、電源を入れて突然ローターが全開で回転して大破＆怪我しました。せっかく今、FUTABAの送受信機をお持ちなら、受信器だけなので、早めにR617FSに変える事をお勧めします。

ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございました。

投稿者：KINGｽﾗｲﾑ2 投稿日：2009年11月26日(木)16時47分42秒

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ﾊﾟｰﾂが揃いましたのでとりあえず完成しました。あとは飛ばしての調整です。ﾉｰｺﾝにならなければ良いのですが…。二機体制の話しですがBELT CPV2を来月買う事にしました。理由としては値段が18900円で即ﾌﾗｲﾄ出来る事（受信機の617FSすら金欠で厳しい）とﾌﾚｰﾑやﾍｯﾄﾞなども沢山ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞがあるので上達に合わせて少しづつ変えていけばほぼT-REX化できそうなのでお財布に優しそうだからです。

Re: 青KINGさん3D大好きさんありがとうございます

投稿者：通りすがり投稿日：2009年11月24日(火)19時47分10秒

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> No.2191[元記事へ] 青Kingさんへのお返事です。コピー機で十分ですよ SPORTのコピーはまだ出ていないと思いますが、V2なら一万円以下でヤフオクあたりで落札されていますからモーターとアンプバッテリーが飛びに影響するので機体自体が本家だろうとコピーだろうと大差はないと思います浮いたお金でスコーピオンなりハイペリなり買えますからね

Re: 青KINGさん3D大好きさんありがとうございます

投稿者：青King 投稿日：2009年11月24日(火)18時22分48秒

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> No.2190[元記事へ] 通りすがりさんへのお返事です。 > 自分もT-REX450 V2を2機体制で飛ばしています。 > どうせなら500と450とかにしたいのは山々ですがそうするとﾊﾞｰﾂなども常に2台分ｽﾄｯｸしておかねばならず経済的に維持できません > それと同じ機体を所有するﾒﾘｯﾄとしてﾄﾗﾌﾞﾙが発生した場合、互いのﾊﾟｰﾂを取り替えながらﾁｪｯｸすれば容易に原因が解るというﾒﾘｯﾄがあります > 同機２機はいいですね！　スペアパーツも共用できるし。。その日調子いいほうでバッテリーが尽きるまで楽しめそうです。でも微妙に設定などが違い、飛びの違いも出るのでしょうね！私もTrex450Sprotの動力性能には驚き！さらに格安のコピー機を、、と考えてます。 King3も軽くて軽快、パワーが無いので、最近では癒し系の飛行用に楽しんでいます。本来はKingは特攻機として荒業！確実に出来るように成って450で、と役割分担しましたが。 Kingと450ではあまりに能力に違いがあり特攻できません。 KingのアイドルUPでも450のノーマル位の舵入り方です。。

Re: 青KINGさん3D大好きさんありがとうございます

投稿者：通りすがり投稿日：2009年11月24日(火)16時16分3秒

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> No.2188[元記事へ] KINGｽﾗｲﾑ2さんへのお返事です。ﾊﾞｯﾃﾘｰを別に搭載するのではなくBECのみです内蔵BEC搭載ｱﾝﾌﾟの場合ｽﾜｯｼｭ用にﾊﾞｯﾃﾘｰから直接電源を取り空きﾁｬﾝﾈﾙに繋げるだけですが、ｱﾝﾌﾟからの赤いｺｰﾄﾞを抜いておかないと破損します自分もT-REX450 V2を2機体制で飛ばしています。どうせなら500と450とかにしたいのは山々ですがそうするとﾊﾞｰﾂなども常に2台分ｽﾄｯｸしておかねばならず経済的に維持できませんそれと同じ機体を所有するﾒﾘｯﾄとしてﾄﾗﾌﾞﾙが発生した場合、互いのﾊﾟｰﾂを取り替えながらﾁｪｯｸすれば容易に原因が解るというﾒﾘｯﾄがあります自分もBELT-CP所持してましたがあまりの出来の悪さにとっくに処分してしまいましたやはりT-REXは格が違いますよ

Re: 青KINGさん3D大好きさんありがとうございます

投稿者：青King 投稿日：2009年11月24日(火)09時07分56秒

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> No.2188[元記事へ] KINGｽﾗｲﾑ2さんへのお返事です。 > やっぱしﾍﾘは調子悪い時に二機欲しい所ですね(^_^;)ただ、違うｸﾗｽのEP機だとﾊﾞｯﾃﾘｰのコストが…。 Trex450と500なら同じバッテリーで使えますよ！確かに2機保有するとコストも２倍ですよ～ Kingをお持ちなら、絶対450クラスがお勧め！ T-rexはパーツも豊富。樹脂の超安いコピー機を買って、徐々にメタルヘッドにしていくのも楽しみの一つ。飛びが違いますよ。 450を飛ばし慣れるとKingがヨタヨタで頼りない。。上手く完全に上手く成ったと勘違いします。 > 今、欲しいのはBELT CPV2かE-Leather450辺りが欲しい所です。

Re: 青KINGさん3D大好きさんありがとうございます

投稿者：KINGｽﾗｲﾑ2 投稿日：2009年11月24日(火)02時23分57秒

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> No.2187[元記事へ] 通りすがりさんへのお返事です。外付けBECちょっと興味がありますね。ただ、どんな風に電気を取れば良いのでしょうか？ｴﾝｼﾞﾝ機のように動力とは別にﾊﾞｯﾃﾘｰを取るような式になるんでしょうか？とりあえず今はｻｰﾎﾞと前回の墜落の部品待ちをしてるよう感じです。やっぱしﾍﾘは調子悪い時に二機欲しい所ですね(^_^;)ただ、違うｸﾗｽのEP機だとﾊﾞｯﾃﾘｰのコストが…。今、欲しいのはBELT CPV2かE-Leather450辺りが欲しい所です。最近、よく感じるのがやっぱりT-REXに近い形が良いですね。互換ﾊﾟｰﾂ沢山ありますし。飛ばして良し、改造して良しってな感じがします。 KING2のﾃｰﾙﾋﾟｯﾁｽﾗｲﾀﾞｰをどうにかいじりたいのですがなかなか難しい所です。腕を考えたら増速してるので今のままで充分なんですがね（苦笑）あんまし、ﾍﾘにお金かけると嫁に｢どうせ落とすんだから安いの買いなさい｣って(^_^;)最近、娘にも｢ﾊﾟﾊﾟは無駄使いしすぎ｣っておこられます。

Re: 青KINGさん3D大好きさんありがとうございます

投稿者：通りすがり投稿日：2009年11月23日(月)00時06分6秒

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> No.2185[元記事へ] KINGｽﾗｲﾑ2さんへのお返事です。横からすみませんﾌﾟﾛﾎﾟと受信機の不良とは考えにくいですね･･･ｽﾜｯｼｭｻｰﾎﾞ全てﾃﾞｼﾞﾀﾙだとBEC容量不足になりﾓｰﾀｰが瞬停になり似たような症状になりますその場合外部BECにすれば解決しますがそれにしても純正ﾌﾟﾛﾎﾟだとならないというのはおかしいですが思いつくのはやはりBEC容量不足ですかね？ﾉｰﾏﾙｻｰﾎﾞに変えてみれば解りやすいですが

(無題)

投稿者：004　３セル投稿日：2009年11月22日(日)18時13分38秒

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> No.2185[元記事へ] KINGｽﾗｲﾑ2さんへのお返事です。ずーっとメールの内容を読んでいても、解決方法が分からずに返信できませんでした。フタバのコンピュータプロポだと、４リポあたりから変な動きになり、純正プロポだと全くノーコンにはならないんですよね？確かに、アンプは怪しいのですが……。純正だとならない？？コントーロール不能は、サーボが変な動きをしているからだとは思うんです。その、サーボの変な動きとして考えられるのは、他のサーボからのノイズでしょうか。サーボは、ただ単に動いているから正常とは言い切れない物なんです。正常に近く（？）動いていても、ノイズを出している物もあるんです。それが原因で、サーボのピクピクが症状として出る場合もあります。やっていらっしゃるとは思いますが、確かめる方法としては、床にガムテープでスキッドを固定し、メインローターをはずし、電源を入れて全開近くまでモーターを回転させたり、ゆるめたり。その時に舵を切ってみて、ピクピクしているサーボは怪しいです。ノイズの原因になったり、正常には動いていないはずです。実際には、メインローターが回りますから、空気抵抗は相当なものです。その抵抗に勝って、サーボは動いているわけですから、すごいものです。フライバーも重い物だと思います。５００用では。Ｅ－ＳＫＹのサーボは確かに当たりはずれもありますから、調べてみてください。的確にアドバイスができずに、同じヘリ仲間としてすみません。何か分かったら、また掲示板にお願いします。

青KINGさん3D大好きさんありがとうございます

投稿者：KINGｽﾗｲﾑ2 投稿日：2009年11月22日(日)17時31分33秒

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今日またばらして確認してみました。一つだけｱﾝﾌﾟから受信機の配線に押し付けた跡を発見しました。どうやらｱﾒﾝﾎﾞでｱﾝﾌﾟを押し付けてついた感じです。これは交換ですね。あと、ｽﾜｯｼｭｻｰﾎﾞも交換してみます。自分は舵がﾘﾆｱに入るのが未だに苦手なのでｽﾜｯｼｭはﾄﾛｲのが好みです。あと、500ｸﾗｽのｽﾀﾋﾞつけてます。うちのKING2はまったり安定重視にしてます。最近ﾋﾟﾀﾎﾊﾞになってきていますし走らせれば元気よく飛びます。それだけにﾉｰｺﾝになるのが悔しいです。とりあえず、皆様のｱﾄﾞﾊﾞｲｽ通りやってみます。ありがとうございます。

Re: お返事遅くなりました

投稿者：青KING 投稿日：2009年11月22日(日)10時31分31秒

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> No.2182[元記事へ] KINGｽﾗｲﾑ2さんへのお返事です。 > ﾌﾟﾛﾎﾟ6EXHP 2.4GHz > 受信機 617FS > ｽﾜｯｼｭｻｰﾎﾞE-SKYﾃﾞｼﾞﾀﾙｻｰﾎﾞ > ｼﾞｬｲﾛ E-SKY新型ﾍｯﾄﾞﾛｯｸｼﾞｬｲﾛ > ﾗﾀﾞｰｻｰﾎﾞ HXT900 2.4GHzですか？ではノイズではないですね～私も617FSですが、サーボが一つでも壊れるとLEDが赤になります。以前ありましたよ！わたしも！スワッシュサーボのどれかが×の可能性も大ですよ。ラダーでおきるとジャイロを経由しているので受信機は異常を認識しません。 E-skyのサーボはギア欠けの不良より電気的不具合の方が多い気がします。サーボが異常に熱くなっていませんか？この季節だと冷えちゃうかな？症状は「飛び始めはちゃんと動いているのですが、途中でサーボが動かなくなり、数十分間休むとまたサーボが動く。」と言った感じです。私は常に4個予備を持っているのですぐ変えています。過去に墜落以外でサーボは4回以上交換しています。その度に調整は大変ですが、、、とにかく一個800円程度なので、、、お金に余裕があれば国産のサーボと考えますが、スワッシュ部は多少削ったり穴あけをしたりと加工が必要になるので、、でも私の周囲のKingユーザーは皆さん国産サーボに変えてるようです。でも私はHXT900は試しに買いましたが動作が遅くてラダーには使えませんでした。 E-skyのサーボはかなり当たりはずれがあるみたいで、購入時から動作しないのも経験あります。

Re: お返事遅くなりました

投稿者：3D大好き投稿日：2009年11月22日(日)07時46分13秒

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> No.2182[元記事へ] KINGｽﾗｲﾑ2さんへのお返事です。プロポとレシーバーは信頼出来そうですね… 怪しい所と言えば…アンプとサーボしかない様な気がします。現物見ないでなんとも言えないですが…3～4本目に挙動が出て来るのはアンプ臭い様な気がします。以前ダクトファンの飛行機にHXT900のサーボを、5個使用して4個をミキシングかけた時、BECの電流が足りず、サーボに変な挙動が起きて、外BECにて解決しました。ブラシレスアンプですが、過熱しませんか？メカトラは嫌ですね！！早く解決して、ヘリライフ楽しみましょう(^^) またメール下さい～

お返事遅くなりました

投稿者：KINGｽﾗｲﾑ2 投稿日：2009年11月22日(日)00時37分53秒

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ちょっと、感情的になって肝腎な事を書いていませんでした。すみませんでした。ﾌﾟﾛﾎﾟ6EXHP 2.4GHz 受信機 617FS ｽﾜｯｼｭｻｰﾎﾞE-SKYﾃﾞｼﾞﾀﾙｻｰﾎﾞｼﾞｬｲﾛ E-SKY新型ﾍｯﾄﾞﾛｯｸｼﾞｬｲﾛﾗﾀﾞｰｻｰﾎﾞ HXT900 ｱﾝﾌﾟ HobbyKing製 30A Focusさんで1300円のです(純正でもﾉｰｺﾝになります) ﾓｰﾀｰ KING3のと同じﾌﾞﾗｼﾚｽﾓｰﾀｰ一応ﾊﾞｯﾃﾘｰｴﾝﾙｰﾄ11.7V新型ｾﾙ仕様の1300mA 20C(ﾌﾗｲﾄ回数は十回弱) 症状ですが飛ばし始めの大体３ﾘﾎﾟは元気よく飛びます。下手くそですが八の字問題ありません。４ﾘﾎﾟ辺りから必ずﾎﾊﾞﾘﾝｸﾞ中突然右に吹っ飛んだりﾗﾀﾞｰが効かなくなり回ります。受信機を見ると赤がついてるのを確認できます。飛ばしてるエリアは山間部で特に他の電波は無いと思います。 E-SKY純正ﾌﾟﾛﾎﾟに代えると全くﾉｰｺﾝになりません。

Re: KING2ﾉｰｺﾝ直らず

投稿者：青King 投稿日：2009年11月20日(金)10時24分38秒

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> No.2179[元記事へ] KINGｽﾗｲﾑ2さんへのお返事です。 > どんなに小さい事でも良いのでﾉｰｺﾝ直すｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。初めて書き込みます。ノーコンは時々ですか？機体が上空に行った時とか？　距離が離れた時に発生していませんか？私はKing３と双葉FF７　2.4GHzを使用して半年未だ一度もノーコンはありません。自分がコントロール出来ない墜落はほぼ毎週（笑）しかし、72MHzをお使いの場合は注意してください。ブラシレスモーターのアンプから100MHz以下のノイズをだします。そのため、72MHzを使ってる場合はノイズにより誤動作が考えられます。特に配線を確認して対ノイズ性を高める事を行ってください。方法は以下 1.アンプは可能な限り受信機から遠い所に乗せます。 2.アンプと受信機を接続するケーブルは他のケーブルと束ねない。 3.受信機のアンテナ線もアンプから遠い所に這わす。送信機からの電波が弱くなると発生（距離が離れる）場合は多くが自分のアンプやモーターのノイズによる誤動作が考えられます。ケーブルの配線を綺麗にするあまりにまとめてバンドなどで束ねる際、アンプ、サーボ、アンテナをまとめる事は絶対にしてはいけません。アンプと受信機の接続間にノイズフィルター（フェライトコア）が付いているタイプもありますが、配線時に他のケーブルと束ねると効果が無くなります。これを確認してください。お力になれば幸いです。私はラジコンヘリを始めて半年、E004 、King3、最近A社450も手を出してしまいました。　ようやく上空で八の字、、でも墜落＆修理はほぼ毎週です。ノーコンの経験はありませんが、上空でサーボが壊れてのノーコンは数回 Kingのサーボ故障数回あります。

Re: KING2ﾉｰｺﾝ直らず

投稿者：3D大好き投稿日：2009年11月19日(木)21時17分43秒

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> No.2179[元記事へ] KINGｽﾗｲﾑ2さんへのお返事です。はじめまして♪ ﾚｼｰﾊﾞｰはPCMﾀｲﾌﾟですか？ﾌﾟﾛﾎﾟと受信機のﾓﾃﾞﾙは？ｻｰﾎﾞにｶﾞﾁｬつき有りませんか？経験と先輩から聞いた話しですが、FF7、9、10ﾀｲﾌﾟのモジュール交換ﾀｲﾌﾟのモジュールを受け入れるピンが、基板にﾊﾝﾀﾞ付けされている訳ですが、ｸﾗｯｸが有って不具合が出たと聞いた事有ります。他には、ﾚｼｰﾊﾞｰ側のｱﾝﾃﾅ線ですが、付け根辺りが良く断線する様です。他には、ﾚｼｰﾊﾞｰのｱﾝﾃﾅをスキッドに巻いたりするのは駄目です。多分当たり前な話しで、やって無いと思いますが…(^_^;) 私はﾉｰｺﾝが嫌で、2．4Gに移行しましたが、半年間ですが…ｶﾞﾁｬつきやﾉｰｺﾝは、飛行機にヘリとも皆無で楽しんでます。別な問題で良くヘリを墜落させてますが…【笑】何か有りましたら、またコメント下さい。お役にたてたら幸です♪

KING2ﾉｰｺﾝ直らず

投稿者：KINGｽﾗｲﾑ2 投稿日：2009年11月18日(水)21時31分7秒

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かなり、前から悩んでいますが先日ﾌﾟﾛﾎﾟと受信機をﾌﾀﾊﾞに修理に出しました。結果は正常だそうです。だけど純正ﾌﾟﾛﾎﾟならﾉｰｺﾝになりません。ちゃんと、見てくれているのでしょうか(-_-) 何とか苦労してお金貯めて買ったﾌﾀﾊﾞのﾌﾟﾛﾎﾟ。それに変えてから突然のﾉｰｺﾝに悩み色々メカ変えたりいったい何万かけたら直るのでしょうか。本当、大好きだったRCﾍﾘが大嫌いになりそうです。どんなに小さい事でも良いのでﾉｰｺﾝ直すｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。

Re: テールモーター

投稿者：004　３セル投稿日：2009年11月 8日(日)22時55分2秒

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> No.2177[元記事へ] CP2さんへのお返事です。いえいえ。ＣＰ３の認可・輸入開始が待たれるところですね。ＣＰ３はダイレクトモーター仕様なんですよね。興味があります。ＣＰ２さん，お互い頑張りましょう。

Re: テールモーター

投稿者：CP2 投稿日：2009年11月 8日(日)22時43分27秒

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> No.2171[元記事へ] 004　３セルさんへのお返事です。大変参考になりました。ありがとうございます。バッテリーを小さくしノーマルモーターに戻してリトライしてみます！！本当にありがとうございました。

Re: KING3について

投稿者：KINGｽﾗｲﾑ2 投稿日：2009年11月 7日(土)23時42分56秒

返信・引用

> No.2175[元記事へ] 004　３セルさんへのお返事です。 > いえいえ。 > King3の取説は，いくつかのミスもあるんです。 > テールへのベルトの捻り方も反対だったり……。 > > ご自分で組み直すと，いろいろ分かってためになりますが。 > > 落とさないように，大切に飛ばしたいものですね。 > > 失礼しました。いえ、とんでもないです。自分は未だにKING2を飛ばしてるものでKING3は知人のﾍﾘで初めていじりましたが品質がた落ちに感じました(-_-)確かにマストまわりは良くなってますがﾌﾟﾗﾊﾟｰﾂはﾊﾞﾘだらけでﾈｼﾞﾛｯｸ剤がﾍﾞﾀﾍﾞﾀでﾍﾞｱﾘﾝｸﾞにも付いてる始末でした(^_^;) 単なるﾊｽﾞﾚかもしれませんが。

Re: KING3について

投稿者：004　３セル投稿日：2009年11月 7日(土)22時23分2秒

返信・引用

> No.2174[元記事へ] KINGｽﾗｲﾑ2さんへのお返事です。いえいえ。 King3の取説は，いくつかのミスもあるんです。テールへのベルトの捻り方も反対だったり……。ご自分で組み直すと，いろいろ分かってためになりますが。落とさないように，大切に飛ばしたいものですね。失礼しました。

Re: KING3について

投稿者：KINGｽﾗｲﾑ2 投稿日：2009年11月 7日(土)21時16分14秒

返信・引用

> No.2173[元記事へ] 004　３セルさんへのお返事です。 > たぶんですが……。 > 説明書の受信機の配線は，サーボの左右が逆になっていますよ。 > サーボ配線が，左右逆なんじゃないですか？差し替えたら直りました(^_^;)初歩的ミスなのに親切にありがとうございました。

Re: KING3について

投稿者：004　３セル投稿日：2009年11月 7日(土)19時31分2秒

返信・引用　編集済

> No.2172[元記事へ] KINGｽﾗｲﾑ2さんへのお返事です。たぶんですが……。説明書の受信機の配線は，サーボの左右が逆になっていますよ。サーボ配線が，左右逆なんじゃないですか？

KING3について

投稿者：KINGｽﾗｲﾑ2 投稿日：2009年11月 7日(土)17時49分47秒

返信・引用

今日、後輩のKING3を直す事になりすべてばらして説明書の通りに組んだのですがヘリのｽﾜｯｼｭがおかしな動きになってしまいました(^_^;) ﾉｰﾏﾙﾌﾟﾛﾎﾟの左側ｽﾃｨﾂｸの上下（ｴﾚﾍﾞｰﾀ）を動かすとピッチが上下してしまい、右側（ピッチ）を上下するとエレベーターが動いてしまいます（ｽﾛｯﾄﾙは正常）受信機の配線は説明書通りです。直しかたわかるかたｱﾄﾞﾊﾞｲｽよろしくお願いいたします。

Re: テールモーター

投稿者：004　３セル投稿日：2009年11月 6日(金)23時18分3秒

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> No.2170[元記事へ] CP２さんへのお返事です。こんばんは。私の経験をお話したいと思います。参考にならないかもしれませんが。私は００４をブラシレスにして飛ばしています。ローターは京商のＭ２４で，ピッチが浅いので，３セルにして回転を上げて飛ばしています。その前は２セルで，ノーマルのローターで飛ばしていましたので，テールは５０ＸＣというダイレクトのモーターを付けていました。しかし，３セルで飛ばし始めてからは，ＣＰ２さんと同様，ダイレクトモーターがすぐに壊れてしまいました。たぶん，モーターの許容範囲をオーバーした電流が，スロットル操作で流れるのが原因ではないでしょうか。それで，私はダイレクトを捨て，ノーマルのギアーダウンにして飛ばしています。ホバリングを練習している頃はテールを押さえるのに必死でしたが，ある程度飛ばせるようになると，ノーマルのモーターで十分に飛ばせます。それでも，夏場やスロットル全開で旋回したり，ループばっかりをしていたりすると，モーターは壊れます。対策としては，３セルでも容量の少ないリポにするなどの方法しかないように思われます。失礼しました。

テールモーター

投稿者：CP２投稿日：2009年11月 5日(木)14時21分13秒

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CP２に　Xtremのダイレクトテールモーターを搭載しています。純正に比べ音も静かでテールの暴れが軽減された様な気がします。ただ、何故かモーターが直ぐに壊れて動かなくなってしまいます。５フライト前後でしょうか・・・もうモーターだけで３個目です。これを繰り返していても埒が開きません。何かが間違っているのでしょうか？それとも、こういう物なのでしょうか？何方か教えてください。

Re: 空飛ぶ円盤型ロボット

投稿者：Air 投稿日：2009年11月 4日(水)22時36分50秒

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> No.2167[元記事へ] yatarouさんへのお返事です。 > ラジコンに詳しい方！ > 某大学教授が開発したというラジコンロボットがドイツの科学者が既に開発していたラジコンロボットのコピーではないかという論争についてご意見ください。はじめまして。　確かに仰る通りパクリっぽくみえますね。このドイツの方がいつ作られたのは知りませんが、近い物では２～３年前にX-UFOと言う似た様な玩具も売り出されていました。またこれらはプロペラの数が違う枚数で色々な方が数年まえ（数十年かも知れません）から多数作られています。　見た感じですが、このドイツの方は我々が飛ばしているラジコンヘリを改良して作った見たいに思えます。形は違いますが機構はラジコンヘリと同じみたいです。何故かと申しますと、ラジコンには前後左右が存在します。あのロボットを見て頂くと分かる様に色分けする必要がないのに、わざわざ色分けしてあります。これは操縦者がどちらを向いて飛んでいるかが分かる様にだろうと思いながら動画をみていました。（違っていたらごめんなさい。）　飛んでいる所は分かりませんがパクリだと思います。（モーターはブラシレスに変わってますが（笑）。）

http://rchobby.web.fc2.com/

Re: 空飛ぶ円盤型ロボット

投稿者：ハイネ投稿日：2009年11月 2日(月)10時50分54秒

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> No.2167[元記事へ] yatarouさんへのお返事です。コンニチワ＾＾ラジコンに詳しくても特許云々は分かるとは限りません。とりあえず、記事を見た限りでは確かにパクリでしょうね。しかし特許は登録した国限定のものですので法律上あまり問題は無いはずでは？ただ、輸入販売を行う場合は取り締まられる可能性があるはずです。この辺り、某ヒ○ボーVS某中国メーカーを知っている方なら分かるかと。要は「国内だけの流通」で留まっていれば問題は無いと思います。そうじゃないと･･･某パクリ大国なんて今頃どうなっている事やら･･･。

空飛ぶ円盤型ロボット

投稿者：yatarou 投稿日：2009年11月 2日(月)10時33分41秒

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ラジコンに詳しい方！某大学教授が開発したというラジコンロボットがドイツの科学者が既に開発していたラジコンロボットのコピーではないかという論争についてご意見ください。詳しくは http://ameblo.jp/mujyun/

http://ameblo.jp/mujyun/

E-skyのパーツ（２）

投稿者：それなりに投稿日：2009年11月 2日(月)10時22分51秒

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どなたか、名古屋ないしは岐阜で、Ｅ－ｓｋｙのパーツを販売している店を知りませんか。

Re: 4in1

投稿者：CP2 投稿日：2009年10月17日(土)21時28分53秒

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> No.2164[元記事へ] ネコダックさんへのお返事です。背面ですか・・・私にとっては夢の又夢です(^_^;) ブラシレスへの乗せ替えはもう少し技術を磨いてからでないと宝の持ち腐れになりそうなので取り合えず技術面の上達を図ろうと思います!! 本当に色々ご丁寧にありがとうございました。

Re: 4in1

投稿者：ネコダック投稿日：2009年10月14日(水)15時02分38秒

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> No.2162[元記事へ] CP2さんへのお返事です。訂正します、ブラシレスモーターはオススメです。

Re: 4in1

投稿者：ネコダック投稿日：2009年10月14日(水)15時00分39秒

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> No.2162[元記事へ] CP2さんへのお返事です。 > バッテリー１本飛ばし続ける事が出来ました！！おめでとうございます。ブラシレスにすると高回転が得られ設定の範囲が広がります。回転を上げて設定するとリカバリーが楽にできます、ある程度の風なら回転を上げていれば飛ばせますし、ノーマルモーターのように使用することもスロットカーブでできますし、耐久力もあります。 CP2さんが上達するにつれて設定が日々変わって行くと思いますので、ブラシモーターはオススメです。ネコダックは今背面旋回の練習中です。でわまた何かありましたら、、、。

Re: 4in1

投稿者：CP2 投稿日：2009年10月14日(水)12時40分38秒

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> No.2161[元記事へ] ネコダックさんへのお返事です。先ほど調整してみました。説明書によるとピッチ角がホバリング６～７度フルスロットルで１０度と記載ありましたがホバ（ハーフストットル）で４度、フルで７度に合わせて見ると驚くほど機体が大人しくなりました。バッテリー１本飛ばし続ける事が出来ました！！ネコダック先生本当にありがとうございます。正直、諦めてオークションで出品しようかとも思った位でしたが質問してみてよかったです。 P.S.　メインモーターをブラシレスにされてるようですが、飛びは変わりますか？？　　　（難しくなりますか？優しくなりますか？）

Re: 4in1

投稿者：ネコダック投稿日：2009年10月14日(水)11時59分25秒

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> No.2156[元記事へ] CP2さんへのお返事です。訂正します、急にピッチが付かないようにピッチカーブをなだらかに設定するのが良いとおもいます。

Re: 4in1

投稿者：ネコダック投稿日：2009年10月13日(火)18時32分27秒

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> No.2159[元記事へ] CP2さんへのお返事です。解決おめでとうございます。トラッキングは問題ないようですね、調整の腕がよいのですね。 CP2はテールがモーターのうえにヘッドロックジャイロではないのでテールを抑えのは難しいです、新しいCP3の動画を見ましがそれでさえ右旋回でクルッと一回転してしまってましたよ(わざとかも)。 CP2のテールをある程度抑えるにはピッチを控えめに設定するか急にピッチが入らないようにスロットカーブで設定するか、メインロータリーの回転を高めに設定すれば良いと思います。テールのペラはGWSの3020や4025を試してみてはどうでしょうか。テールモーターは壊れやすいですがエアクラフトでは、たしか100円で50XC[エクストリームと同等(と思う、間違ってたらすんまそん)]を販売してました。メインモーターはクイックのブラシモーターが人気です。ピニオンは車系のKAWDA MODELなどにあります。ネコダックは4in1の3CHにブラシレスアンプを付けてE-SKY005モーターです。では、また何かありましたら、、、。

Re: 4in1

投稿者：CP2 投稿日：2009年10月13日(火)13時21分49秒

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> No.2157[元記事へ] ネコダックさんへのお返事です。お返事ありがとうございました。問題解決できました。トラッキングも、ビッタリではありませんがブレード間の隙間までは見えない程度に収まっています(^_^.) ただ、テールがどうしても暴れてしまいます。。。（技術面かも･･･）テールモーターが良くないのかと思い　エアステージさんでエクストリームのダイレクトテールドライブを購入してみたのですが、いまいちです。何か良いアイディア等有れば教えて下さい。御回答頂いた上に、追質してしまい大変申し訳有りませんが宜しくお願い致します。

Re: ﾉｰｺﾝ

投稿者：Belt-CPV2オーナー投稿日：2009年10月12日(月)10時05分41秒

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> No.2145[元記事へ] KINGｽﾗｲﾑ2さんへのお返事です。 > みなさんお久しぶりです。どうしても、解決しない事がありまして書かせていただきました。 > 先日念願の双葉の2.4GHz6EXのTRｾｯﾄを買いました。早速KING2に搭載し苦労して何とかｾｯﾃｨﾝｸﾞも落ち着いてきたやさき5ﾘﾎﾟに一回位ﾎﾊﾞﾘﾝｸﾞ中にｹﾂから見て左上にぶっ飛ぶ症状がでます。ｱﾝﾃﾅの取回しは基本的な事は守ってるつもり何ですが…。ちなみに室内でのﾎﾊﾞﾘﾝｸﾞでおきます。外では飛ばした事はありません。もう三回位大破してます。原因わかりましたらご指導願います初めまして私も同様なので、投稿しました。ホバリングの練習中、バッテリーが切れる間近に同様な現象が発生し、墜落しました。ノーコン状態で、プロポに全く反応せず、モーターは周り放しの状態でした。家再度同じリポでも同様で、モーターを外すと正常にコントロールが出来、もう一本のバッテリではモーターを接続しても症状は出ませんでした。機体を再組み立てし、バッテリーモニターを搭載し、ヘリは台に固定し、２時間ほど充電した問題のバッテリーをセットし、バッテリーモニターのLEDが緑を確認し、正常起動し、スロットルを序序に上げたところ、急にノーコンになりスワッシュは全方向に動き回り、フルアップ状態の時テールブームを打ち、メインギア破損で、ローターは停止、モーターは周り放しでした。バッテリーモニターのLEDは、緑、黄、赤と順番に点滅を繰り返す状態でした。また同様にもう一本のバッテリーでも試験しましたが、現象は出ません。問題のバッテリーは２フライトしかしていないのですが、バッテリーの初期不良としか考えられません。 KINGｽﾗｲﾑ2さんの場合も現象は決まったリポではありませんか？私の方はバッテリーと充電器とアンプはE-SKY製以外のものにする予定です。以上ご参考になればと思います。

Re: 4in1

投稿者：ネコダック投稿日：2009年10月10日(土)23時20分55秒

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> No.2156[元記事へ] CP2さんへのお返事です。正面から見て手前が② 奥の右が① 奥の左が⑥ ですよん。純正プロポは特に特殊な設定はされてないとおもいます。ほかにトラッキングなど問題はありませんか？ネコダックも久々にCP2を飛ばそうとしましが、スピンドルシャフトのブッシュのゴムが柔らかすぎるなどでトラッキングが合わず断念しましたが、そら工房のCP2スペシャルチューニング5800円だとトラッキングの問題も解決とホームページに載っましたよ。またAIR STAGEのAIRFOX300のハブセット799円は中央のアルミがスピンドルシャフトをホールドします、と謳ってます。トラッキングなど合わず問題にぶつかったら参考にしてみてくださいな。 CP3が発売されましたが、問題が解決されていればよいのですが、、、。

4in1

投稿者：CP2 投稿日：2009年10月 7日(水)22時55分49秒

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何方か教えて下さい。 CP2の4in1の位置を変更しようとして一回サーボコネクターを外したらどのサーボが何ｃｈか分らなくなってしまいました(-_-;) 色々試したのですが上手く出来ません。また、ﾌﾟﾛﾎﾟも変更しようと挑戦してるのですがどうも純正とは動きが違います。。。（Futaba７EX）純正ﾌﾟﾛﾎﾟは予め何らかの設定が施されているのでしょうか？

久々の投函です。（汗）

投稿者：ミックン投稿日：2009年10月 4日(日)23時35分1秒

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みなさん初めましてm(_ _)m 当サイトを運営していますミックンと申します。最近全然書き込んでいなかったのですけど、ブログのほうも久しぶりに更新したので、そのページ（動画です）を載せておきます。m(_ _)m http://eskyheri.mklifer.com/2009/10/beltcp_v2.html　１０月３日 http://eskyheri.mklifer.com/2009/10/beltcp_v2.html　１０月４日今後ともどうぞよろしくお願いします。

http://eskyheri.mklifer.com/

(無題)

投稿者：miwa 投稿日：2009年 9月30日(水)22時18分15秒

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ハイネさん早々の返信ありがとうございます。アンプを交換したいと思います。まったくの勉強不足です、これから少しずつ勉強します。 miwa

Re: 暴走

投稿者：ハイネ投稿日：2009年 9月30日(水)11時16分8秒

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> No.2152[元記事へ] miwaさんへのお返事です。コンニチワ＾＾ > 初心者です。e-sky004を購入しました、うまく飛びません何度も墜落です、 >それで、充電してる最中にテールローターが暴走しました、・・・？？？ >しかもスロットルを上げてもメインローターは回らずテールローたしか >回らなくなりました？？・・・解決法を知っている方教えて下さい。 4in1･･･もとい、アンプが死んで(焼けて)ますね。もう交換しか無いでしょう。リポバッテリーを4in1に繋いだまま充電だなんて･･･無茶しますねー。暴走の原因、恐らく充電中にプロポの電源を切ったのでは？それか、瞬間過電流が流れて4in1が焼けた合図だったのか･･･何にせよ、解決方法は以下の通りです。・4in1ユニットの交換・二度と同じ充電の仕方をしない事・トイヘリ(赤外線3CHヘリ等)とは次元が違う事を学ぶ事言い方は厳しいかも知れませんが、真っ当な事を言ってるつもりです。入試や入社試験の前に勉強や準備をせずに挑む人なんて居ませんよね？もし勉強・準備不足だったら、結果はヘリだって同じですよねｗぁ、念のため言っておきますが、多分保障とかは効きませんよ。あしらわれてオシマイです。でわ＾＾ﾉｼ

暴走

投稿者：miwa 投稿日：2009年 9月27日(日)23時25分13秒

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初心者です。e-sky004を購入しました、うまく飛びません何度も墜落です、それで、充電してる最中にテールローターが暴走しました、・・・？？？しかもスロットルを上げてもメインローターは回らずテールローたしか回らなくなりました？？・・・解決法を知っている方教えて下さい。

久しぶりに・・・・

投稿者：通りすがり投稿日：2009年 9月23日(水)17時48分50秒

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久しぶりに覗きました。昨年、ＢＥＬＴ－ＣＰで入門し昨年はここの掲示板にもずいぶんお世話になりました。今はＴ－ＲＥＸを数機所有しバンバン飛ばしまくっています。ひょんなことから中古のＢＬＥＴ－ＣＰが手に入り再びいじり始めました。ＲＥＸに慣れてしまったせいかホバが難しく感じました（下手なだけかな）。また、お世話になります～。とりあえずバラして組み直そうかと思ってます。

以上は、新着順1番目から50番目までの記事です。

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